530d pakoäänet

[TuomasTee]

Kiitos tuosta!!! Hyvältä kuulostaa.

Ratkaiseva kysymys: Mikä pönttö perässä on, se on niin ison näköinen?

[jsa014]

Miksi ihmeessä pitää saada pöllö-öljyvekotin kuulostamaan M5:ltä? :think

[schwarze]

Miksi ihmeessä pitää saada pöllö-öljyvekotin kuulostamaan M5:ltä? :think

Varmaan samasta syystä kuin saada 525 näyttämään M5:ltä Mutta asiaan, äänet kuulosti kyllä hienolta

[TuomasTee]

Miksi ihmeessä pitää saada pöllö-öljyvekotin kuulostamaan M5:ltä? :think

Onko joku sanonut että pitää? Nyt on kysymys siitä että miten 2000rpm resonanssi saadaan pois.

[Tommix]

Miksi ihmeessä pitää saada pöllö-öljyvekotin kuulostamaan M5:ltä? :think

Koska pöllö-öljyvekottimen ääni ei kuulosta yhtä hyvältä kuin M5 . Ja M5:een ei ole varaa...

[DriveFast]

Kiitos tuosta!!! Hyvältä kuulostaa.

Ratkaiseva kysymys: Mikä pönttö perässä on, se on niin ison näköinen?

Tuo on kyllä sen verran hyvä kysymys, etten osaa ihan heti vastatakaan Tarkoitus olisi tuohon laittaa toinen vaimennin + jonkinnäköinen katti(tai pelkät kuoret), jotta noita desibelejä vähän saisi karsittua.. Ei taida katsastuksesta ihan noilla eväillä läpi mennä..

[TuomasTee]

Te ketkä olette rassanneet peräputkeanne, eikö teiltä kuulu mitään pöräystä jos laskette kaasun n.2000:ssa?

[jsr85]

Te ketkä olette rassanneet peräputkeanne, eikö teiltä kuulu mitään pöräystä jos laskette kaasun n.2000:ssa?

Repesin

[Tucci]

Te ketkä olette rassanneet peräputkeanne, eikö teiltä kuulu mitään pöräystä jos laskette kaasun n.2000:ssa?

Tohon sun pöräyksees.. Jos haluat tuon sun rasittavan pöräyksen pois putkestasi? Kuvassa näki ettei sinun pöräytys putkessa ole ABSORPTIO vaimentimia päässä, vaan siihen on laitettu pelkät suorat putket. Tämä absorptio vaimennin tappaa kaikki tyhmänkuuloset pöräykset pois. varsinkin kuminan. suorat putket rälläkällä poikki, marteliukselta tilaukseen absorptio putkenpäät, ongelma ratkaistu.

[TuomasTee]

Ootko ihan varma? Tähän mennessä vaikuttaa siltä että mitä tahansa putkelle tekeekin, kumaus kuuluu aina joko kovempaa tai hiljempaa mutta siitä ei pääse muuten eroon ellei vaimenna ääniä olemattomiin eli käyttämällä vakiopönttöä.

Pitää kokeilla ottaa yhestä toisesta 530d:stä putki auki keskeltä ja kuunnella tuleeko siitäkin samanlainen ääni vai ei. Jos ei tule, taitaa olla autossa muuta vikaa.

[Tucci]

Ootko ihan varma? Tähän mennessä vaikuttaa siltä että mitä tahansa putkelle tekeekin, kumaus kuuluu aina joko kovempaa tai hiljempaa mutta siitä ei pääse muuten eroon ellei vaimenna ääniä olemattomiin eli käyttämällä vakiopönttöä.

Pitää kokeilla ottaa yhestä toisesta 530d:stä putki auki keskeltä ja kuunnella tuleeko siitäkin samanlainen ääni vai ei. Jos ei tule, taitaa olla autossa muuta vikaa.

97% varmuudella menisin sanomaan että se sun töräys häviää absorptio vaimentimien jälkeen, tämä vaikuttaa juurikin matalilla kierroksilla tulevaan häiritsevään kuminaan / ihmeellisiin pöräytyksiin. Aika paljon on tullu noita putkia tehtyä, niin kait tässä jotain tietää. ja näin neuvoo mm. MARTELIUS

[tikkku]

Onko joku sanonut että pitää? Nyt on kysymys siitä että miten 2000rpm resonanssi saadaan pois.

noh jos putki on mallia ränni niin ei sille mahda mitään..

[Tucci]

noh jos putki on mallia ränni niin ei sille mahda mitään..

itse väänsin viimeksi 2,5" putkiston 2 vaimentimella ja äänet oli kaikkea muuta kun epämiellyttävät hiljainen matka ajossa jne, ei mitään ylimääräistä, kierrokset tapissa saattoi murahtaa.

[Jax_KiBez]

Te ketkä olette rassanneet peräputkeanne, eikö teiltä kuulu mitään pöräystä jos laskette kaasun n.2000:ssa?

Itsellä suora putki takavaimentimen tilalla, pöräyttää kanssa.

[TuomasTee]

itse väänsin viimeksi 2,5" putkiston 2 vaimentimella ja äänet oli kaikkea muuta kun epämiellyttävät hiljainen matka ajossa jne, ei mitään ylimääräistä, kierrokset tapissa saattoi murahtaa.

Mikä auto kyseessä, ei tainnut olla 530d?