E65:sia olen saksasta katsellut, ja osassa mainitaan varusteeksi dynamic drive, osassa adaptive drive ja osassa taas active drive. Mikäs noissa nyt sitten on ero?
-
Last edited by AlliumPorrum; 07-11-2010, 19:38. -
Niin ja onko tosiaan niin että mitään näistä ei saa Sport paketin kanssa?? Ainakin siltä se näyttää kun mobile.de:tä selailee. -
Dynamic driven saatavuudessa sportti alustan kanssa on ollut rajoituksia.Originally posted by AlliumPorrum View Post
Ts. ei ole saanut M-sporttiin muitaakseni kuin jossain E61 tai E60 LCI mallissa.
Mainitsemaasi korimallia en tarkemmin tunne...M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
E65 = 700- sarjalainen 2003- > 2009.
Käsitinkö oikeint että tuo Dynamic Drive tarkoitaa jotain säätyvää ohjausta, ja Adaptive drive säädettävää alustaa? Entäs tuo "active" sitten...?Comment
-
Noilla hakusanoilla youtubesta löytyy aika hyviä ja havainnollistavia pätkiä mikä mikin on. Active meinaa nopeuden mukaan säätyvää ohjausta. Eli renkaat kääntyy esim. taskuparkkeerauksessa täydet vaikka rattia et käännä kuin 1/4 kierrosta. Mukavia lisukkeitaOriginally posted by AlliumPorrum View Post
F15 30d ///M-SPORT
Ex.
F10 530xda ///M-SPORT, Audi A7 3.0tdiq S-line, F11 530xda///M-SPORT x4, F11 520da ///M-SPORT , E61 530da ///M-SPORT, E61 525da ///M-SPORT , E91 320d ///M-SPORTComment
-
Dynamic Drive = Aktiiviset kallistuksen vakaajat ja tämän on saanut E65:seen. ETK:ssa on noille aktiivisen vakaajan osille eri numerot autoille joissa on sport alust tai Adaptive drive varuste Eli autoissa joissa on dynamic drive voi olla sen lisäksi varuste joka tekee dynamic drive:sta "tiukemman. Active Steering = Muuttuva ohjausvälitys eli ratti kääntyy pienissä nopeuksissa vähemmän kuin suurissa ja järjestelmä lisäksi osaa korjata hiukan suuntavakautta. Tätä varustetta ei tosin ole saanut E65:seenChrysler 300c crd touring 2010
Daily driver
Chevrolet Silverado 2500HD Duramax -08
Man cave on wheels
Chevrolet Camaro -71 LS 6.0 twin turbo /4L80E
Built not bought
V8, only juice&milk come in 2 litres
Kawasaki zzr1100 fighter
Ex: E46 330xd -04, E60 545i -04, E39 528i -96, E60 530i -03, E38 740d -01, E39 530d -02, E38 750i -98, E30 325e -85 ja E32 730i -88Comment
-
Ok, nyt homma alkaa selkeytyä, kiitokset! Eli:
- Dynamic Drive = Aktiiviset kallistuksen vakaajat
- Active Drive = nopeuden mukaan säätyvää ohjaus
Mutta mitenkäs sitten se Adaptive Drive? Ja kuinka se suhtautuu noihin muihin, kun en äkkiseltään löytänyt yhtään 730D:tä jossa olisi sekä Dynamic että Adaptive Drive?Comment
-
BMW:n varusteet for dummies.
KLIK
E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.Comment
-
Kiitos! Mikäli siis oikein käsitin, Adaptive Drive on yhtä kuin Dynamic Drive + säätyvät iskunvaimentimet. Eikös?Comment
-
Jawohl!Originally posted by AlliumPorrum View PostE39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.Comment
-
Onkos tuossa Adaptive/Dynamic drivessä mitään suurempia huonoja puolia? Tartteeko vähän enemmän ajetussa autossa esim. pelätä tuosta johtuen kovinkin kalliita remontteja, verrattuna autoon ilman ko. varusteita?
Toinen vaihtoehto olisi näet Sport malli ko. alustalla.Last edited by AlliumPorrum; 09-11-2010, 21:55.Comment
-
Dynamic drivesta
Eli vaikka asia tuli edellä jo aika hyvin selvitetyksi, se vielä tarkennuksena, että jos ostaa sport-paketilla varustetun kiesin, niin siinä on tuo dynamic drive automaattisesti mukana ja vieläpä tiettävästi hieman sporttisemmaksi optimoituna.
Itse en ole mitään ongelmia tästä vielä saanut aikaiseksi ('06 + 100tkm), mutta suomen mutkaisilla teillä tuo on ihan mukava varuste. Jopa 6v poika kyseli takapenkillä rampista vähän vauhdikkaammin mennessä, et miksei tää auto kallistu ollenkaan
Comment
-
onkos tuohon sitte olemassa joku variaatio lisää? mulla ei ole mainintaa, kun ämmäpaketista ja active steeringistä.Originally posted by tohevono View PostEli vaikka asia tuli edellä jo aika hyvin selvitetyksi, se vielä tarkennuksena, että jos ostaa sport-paketilla varustetun kiesin, niin siinä on tuo dynamic drive automaattisesti mukana ja vieläpä tiettävästi hieman sporttisemmaksi optimoituna.
Itse en ole mitään ongelmia tästä vielä saanut aikaiseksi ('06 + 100tkm), mutta suomen mutkaisilla teillä tuo on ihan mukava varuste. Jopa 6v poika kyseli takapenkillä rampista vähän vauhdikkaammin mennessä, et miksei tää auto kallistu ollenkaanComment
-
Eli; löytyykö jostain kuvausta siitä mitä E65:n Sport paketti on pitänyt sisällään eri vuosimalleissa, eli onko sen kanssa pystynyt ottamaan Dynamic/Adaptive Drivea vai onko se peräti AINA kuulunut osaksi sitä?Comment
-
Itse itseään neuvoen, löytyihän se kun vaan jaksoi etsiä:
"Two optional suspension packages are offered: Adaptive Drive featuring BMW Dynamic Drive and EDC-C Electronic Damper Control and a Sports Package with BMW's Sport Suspension and Dynamic Drive also.
Adaptive Drive is comfort-orientated and features EDC-C Electronic Damper Control, that allows the driver to switch between Comfort and Sport settings on the move. Available as an option on the 740i and 740Li, it is standard on all other 7 Series models. Available as an option on the standard wheelbase 740i and 750i models, BMW's Sports Suspension features Dynamic Drive and lower ride height but uses conventional non-adaptive dampers and harder springs. "
Comment
Comment