Ei tuu kipinää ja puola kuumee

[bimmerfan4ever]

juu...niitä tarkotan.mittaa et tulleeko virta oikein ja saako maita.

[bimmerboy92]

Joops..vieläku löytäis ton 320 sähkökaavion,nii tutkia myös noita sätös liitoksia, ku siellä on semmosia piuhoja mitkä on irti ja joille ei oo paria semmosia ruskee valkosia,sinivalkosia ja sinisiä piuhoja irrallaa.

[bimmerfan4ever]

http://btcffaq.info/faq/korjauskirjat/BMW_E30_Factory_Repair_Manual.pdf

josko tosta jottain löytys...
edit...vielä tollanen osu silmiin...http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/561en/index.htm

[bimmerboy92]

kiitti tuolta voipi löytyy pitää huomenna tutkia ja ottaa niit kuvia jos muistan:think

tossa on nytte noit kuvia: http://www.facebook.com/home.php?#!/...698350&theater Vähä huonokuvanlaatu,ku kännyllä ottettu kuvat, mut kait noista jotai selvää saa,et millanen sähköhelvetti kyseessä

[bimmerboy92]

Et jos on noistakaa mitää hyöttyä..jos ei oo nii pitää ottaa parempia kuvia.. =)

[nahkis]

kuulostaa pikkase mun vanhalta kiesiltä noi teippi ja sokrupala viritykset onneks sain sen veke tosta pihasta....
Onkos rekkari ORJ-222

[Vauhtivaunu]

Jos puola kuumenee, eikä anna kipinää, on sytytys-yksikkö paskana.

[bimmerboy92]

Ton bemarin rekkari on GCI-129 Minkä näkönen osa on toi sytytys yksikkö on?

[JJT]

Ton bemarin rekkari on GCI-129 Minkä näkönen osa on toi sytytys yksikkö on?

Suunnilleen tuollainen.
Btw, l-jetissä kampiakselin tunnistimella ei oo muuta virkaa kuin sytysennakon tarkistusmahdollisuus testerillä diagnoosipistokkeesta.

[bimmerboy92]

missähä paikassa tommone boksi on yleensä?? :think

[JJT]

missähä paikassa tommone boksi on yleensä?? :think

Tulipellissä, jarrutehostimen oikealla puolella ylhäällä.

[bimmerboy92]

Okeih kiitos. pitää kattoo se.mistähän semmosen osan saapi uuden/käytetyn?

[Vauhtivaunu]

Okeih kiitos. pitää kattoo se.mistähän semmosen osan saapi uuden/käytetyn?

Riippuu missäpäin Suomea olet, mutta kun irrotat sen ja otat Boschin 10-numeroisen koodin, mikä siinä kyljessä on, ylös ja kiikutat varaosaliikkeen myyjälle niin alkaa asia selvitä. Voit tietysti näyttää sitä yksikköäkin myyjälle.

Äläkä osta siihen tarvikepaskaa, vaan alkuperäinen Bosch-osa. Se on kalliimpi, mutta toimii varmemmin.

Toki autosta on selvitettävä ne sähkökytkennät. Se yksikkö ei pala ihan itsestään, siihen on joku syy ja se syy voi löytyä niistä "patenttikytkennöistä".

[bimmerboy92]

etelä-savosta oon nii pitää viiä se sit tonne varaosaliikkeesee.

[bimmerfan4ever]

kuvat ei näkyny...mites oli virrat puolalle...entä maat?