330d polttoainepumppu ei saa virtaa!!

[HTK12]

Tarkoittaako tämä, että jos tankissa oleva siirtopumppu on rikki niin meno alkaa hyytymään jos tankissa on alle 1/4 dieseliä? Tällaisia oireita on nimittäin ollut.

Entäpä jos kuskin penkin alla oleva pumppu (korkeapainepumppu?) on rikki, loppuuko silloin meno heti?

Tankin pumppu kun ei toimi, niin monesti matka katkeaa noin 1/4 tankin kohdilla.
Siirtopumppu on siinä kuskin alla ja korkeapainepumppu sitten konehuoneessa.

[eljas]

Tankin pumppu kun ei toimi, niin monesti matka katkeaa noin 1/4 tankin kohdilla.
Siirtopumppu on siinä kuskin alla ja korkeapainepumppu sitten konehuoneessa.

Kiitoksia tiedosta. Eli tämän diagnoosin perusteella tuo tankin pumppu menee vaihtoon, tokihan sen toimivuuden voisi vielä varmistaa ottamalla letkun irti ja katsomalla puskeeko se mitään ulos, vai onko jotain helpompaa tapaa?

Ja sitten uutta pumppua metsästämään edullisesti jostain...

[HTK12]

Kiitoksia tiedosta. Eli tämän diagnoosin perusteella tuo tankin pumppu menee vaihtoon, tokihan sen toimivuuden voisi vielä varmistaa ottamalla letkun irti ja katsomalla puskeeko se mitään ulos, vai onko jotain helpompaa tapaa?

Ja sitten uutta pumppua metsästämään edullisesti jostain...

Varmin tapa on ottaa letku irti ja katsoa tuleeko sieltä mitään. Pelkkä pumpun ääni ei vielä kerro, että sieltä tulisi kunnolla polttoainetta.

[eljas]

Varmin tapa on ottaa letku irti ja katsoa tuleeko sieltä mitään. Pelkkä pumpun ääni ei vielä kerro, että sieltä tulisi kunnolla polttoainetta.

Nopeahan tuo oli tarkistaa, ei mennyt montaa minuuttia kun oli polttoaineletku irti pumpulta ja eihän sieltä mitään tullut kun laittoi virrat päälle. Kuskin penkin alla oleva siirtopumppu kyllä ruksutti. Ilmeisestihän nuo ovat saman sulakkeen takana, joten tankin pumppu on siis rikki.

Ja sitten pohtimaan että ostaako uusi pumppu Suomesta ~170 euroa vai Ebaystä jokin vähän edullisempi vaihtoehto...

[HTK12]

Nopeahan tuo oli tarkistaa, ei mennyt montaa minuuttia kun oli polttoaineletku irti pumpulta ja eihän sieltä mitään tullut kun laittoi virrat päälle. Kuskin penkin alla oleva siirtopumppu kyllä ruksutti. Ilmeisestihän nuo ovat saman sulakkeen takana, joten tankin pumppu on siis rikki.

Ja sitten pohtimaan että ostaako uusi pumppu Suomesta ~170 euroa vai Ebaystä jokin vähän edullisempi vaihtoehto...

Kannattaa kuitenkin vielä varmistaa, että virta tulee pumpulle, sen mittaamiseen ei mene montaa minuuttia. Tämä kun ei estä ajamista, niin tilaamalla saksasta voi säätää jonkun verran. Samalla sitten voi sitten tilata muitakin osia autoon.

[Heguli 31]

Kannattaa kuitenkin vielä varmistaa, että virta tulee pumpulle, sen mittaamiseen ei mene montaa minuuttia.

Ja sähkön tuleminen tankin pistokkeelle ei vielä takaa,että se "kulkee" pumpulle asti. Eli vikaa voi olla myös tankin sisällä olevissa johdoissa. Niiden tarkistaminen on sitten hieman työläämpi homma.

[fraatti]

Nopeahan tuo oli tarkistaa, ei mennyt montaa minuuttia kun oli polttoaineletku irti pumpulta ja eihän sieltä mitään tullut kun laittoi virrat päälle. Kuskin penkin alla oleva siirtopumppu kyllä ruksutti. Ilmeisestihän nuo ovat saman sulakkeen takana, joten tankin pumppu on siis rikki.

Ja sitten pohtimaan että ostaako uusi pumppu Suomesta ~170 euroa vai Ebaystä jokin vähän edullisempi vaihtoehto...

Kannattaa ostaa merkkiosia sitten. Ebayssakin on kiinalaisia osia myynnissä ja niiden kanssa käy halposti niin että joutuu vielä ostamaan merkkiosankin koska kopio tms osa ei pelaa. Nykyään nuo kopioivat osan kuin osan...

[HTK12]

Ja sähkön tuleminen tankin pistokkeelle ei vielä takaa,että se "kulkee" pumpulle asti. Eli vikaa voi olla myös tankin sisällä olevissa johdoissa. Niiden tarkistaminen on sitten hieman työläämpi homma.

Ennen purkamista voi mitata vastuksen ja kokeilla testivalolla kulkeeko virta läpi. Jos kulkee niin homma on selvä pumppu vaihtoon. Viallinen pumppu voi toki myös aiheuttaa että virta kulje läpi kuten johto ongelmakin. Oli miten oli jos liittimelle asti tulee virta on tankki avattava kuitenkin. Jos siellä on viallinen pumppu, niin helpompi sitten vaihto kun osa on kädessä, koska se kannen ympäristö on jo siivottu.

[eljas]

Kannattaa kuitenkin vielä varmistaa, että virta tulee pumpulle, sen mittaamiseen ei mene montaa minuuttia. Tämä kun ei estä ajamista, niin tilaamalla saksasta voi säätää jonkun verran. Samalla sitten voi sitten tilata muitakin osia autoon.

Löytyykö tuohon kytkentäkaaviota jostain vai menikö tuohon vain kaksi piuhaa jolloin mittaaminen on melko helppoa? En huomannut sitä tarkistaa.

[HTK12]

Löytyykö tuohon kytkentäkaaviota jostain vai menikö tuohon vain kaksi piuhaa jolloin mittaaminen on melko helppoa? En huomannut sitä tarkistaa.

Kytkentäkääviot löytyy esim. https://www.newtis.info/