Takakelkan kumityynyt

[pönde]

Tommoset pitäs vaihtaa tossa kohtapuolin . Onx noissa mallikohtasia jäykkyys/koko eroja (e30) ja minkälaiset kannattas ostaa,ku en haluu autosta mitään löysää,mut en kivirekeäkään?! Ja missä hinnossa noi pyörii? Ja sitte vielä vinkkejä noiden vaihtoon??? :oops:

[Doni]

Re: Takakelkan kumityynyt

Tommoset pitäs vaihtaa tossa kohtapuolin . Onx noissa mallikohtasia jäykkyys/koko eroja (e30) ja minkälaiset kannattas ostaa,ku en haluu autosta mitään löysää,mut en kivirekeäkään?! Ja missä hinnossa noi pyörii? Ja sitte vielä vinkkejä noiden vaihtoon??? :oops:

Jos meinaat itse vaihtaa, niin suosittelen koko talakelkan poistoa. Vanhat lähtee helpoiten kovalla lämmöllä. Ei kuumailmapuhallinta vaan kaasulla poltetaan pois.

Uudet puslat pakkaseen, niin että kutistuvat mahdollisimman paljon. Takakelkkaa on asennus vaiheessa myös hyvä lämmittää, niin että puslan kohdat laajenee. Asennetaan mieluiten prässissä tai muulla tavalla puristamalla. Jos pitää hakata, niin isolla hylsyllä puslien reunoilta. EI suoraan puslan keskelle.

Laakkosella vaihto muistaakseni 150EUR.

Itselläni on tällä hetkellä ihan orkkis puslat. Nämäkin puslat löytyy polyuretaanina.

[Jacek]

Uretaanipuslien miinuksena on selvästi kasvava melutaso. Kumien yksi olellinen tarkoitus on vaimentaa koriin johtuvien akselistoäänien tasoa ja niitä jäykistämällä äänet tulevat läpi.

Pidemmän päälle sitä ei kuuntele Erkkikään. En suosittele. Takakelkan liikkuminen ei ole ongelma alustassa. Laita vakiokumit.

[Axum]

Onnistuu se paikallaankin mutta tarvitset montun, erikoistyökalun, kuumailmapuhaltimen, kärsivällisyyttä ja olutta :lol:
maksaa motonetissä jotain 18 e / kappale ja vaihdossa menee jotain 4-5 tuntia.

[miksonite]

Re: Takakelkan kumityynyt

Tommoset pitäs vaihtaa tossa kohtapuolin . Onx noissa mallikohtasia jäykkyys/koko eroja (e30) ja minkälaiset kannattas ostaa,ku en haluu autosta mitään löysää,mut en kivirekeäkään?! Ja missä hinnossa noi pyörii? Ja sitte vielä vinkkejä noiden vaihtoon??? :oops:

mulla on tossa ylimääräset uudet kummit, osta pois kun en itse omista enää E30 autoakaan. pistä privaa jos kiinnostaa. 30€ + kulut

[535_M5]

Niitten vaihtaminen ilman erikoistyökaluja on kokoillan projekti, jos käyttää tulta niiden vanhojen poistamiseen voi autokin palaa! Valmistamalla kunnon työkalun luulisin kokonaisajan olevan lyhyemmän ja homma helpompi hoitaa. Kas... tuossahan onkin sopiva ohje tähän hommaan

http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f00959/f00959.htm

PS. Kaljalaskukin puolittuu :juo

[Hevimies]

E34:seen vaihdatin juuri merkkiliikkeessä ja 3,5 tuntia velottivat. Varmaan about sama aika menee E30 kanssa askarrellessa

[dunkelblau]

Ei oo kyllä kovin helppo homma tuo. Ite en jaksanu edes ajatella vaihtoa itse, kun ei oo työkaluja eikä paikkaa kovin häävisti...

Teetätin, kesti noin päivän ja kerrottiin että "olihan urakka". Olivat joutuneet purkamaan kaikki pois, kun halusin että laitetaan sitten samantien jokainen pusla vaihtoon kerralla takaa.

[pönde]

Kiitti vinkeistä. Yritän ainaki ite vaihtaa ne kumit, ku ei oo mittään kiirettä. Kuhan ennen kesää on bimmeri liikenteessä.

[petteriu]

Muutamat puslat vaihtaneena en todella ymmärrä tätä ohjetta, että vanhat puslat "poltetaan" pois ! Itse tein tuon virheen aikoja sitten ensimmäistä puslaa vaihtaessani, mutta jo toinen otettiin ilman lämpöä pois ja homma hoitui paljon kivuttomammin. Ei pelkästään irrotus vaan eritoten uusien puslien asennus. Varaa sopivaa kierretankoa, muttereita ja isoja aluslevyjä, niin homma on aika helppo tehdä vaikka auton alla.

Petteri

[taunus]

Ei oo kyllä kovin helppo homma tuo. Ite en jaksanu edes ajatella vaihtoa itse, kun ei oo työkaluja eikä paikkaa kovin häävisti...

Teetätin, kesti noin päivän ja kerrottiin että "olihan urakka". Olivat joutuneet purkamaan kaikki pois, kun halusin että laitetaan sitten samantien jokainen pusla vaihtoon kerralla takaa.

paljos makso koko homma ja missä teetätit? :juo

[Karhu]

Uretaanipuslien miinuksena on selvästi kasvava melutaso. Kumien yksi olellinen tarkoitus on vaimentaa koriin johtuvien akselistoäänien tasoa ja niitä jäykistämällä äänet tulevat läpi.

Pidemmän päälle sitä ei kuuntele Erkkikään. En suosittele. Takakelkan liikkuminen ei ole ongelma alustassa. Laita vakiokumit.

Jaa...Omassa autossa taasen melutasossa ei havaittavaa eroa tapahtunut mutta ajettavuus parani. Itse siis suosittelisin mutta taitaa olla autokohtaista miten noikin vaikuttavat. :wink: Ensimmäisen setin vaihdatin Tapiolan Essolla, hintaa tuli töille muistaakseni kutakuinkin 70e.