Tuli savut tuuletus aukoista

[rjkl]

Minkälaista vikaa ilmenee jos kansipahvi sökö?

Ja kiitti ku autatte avutonta noobbaa

Lämpömittari "elää" aikalailla, keitää herkästi jo lyhyen ajon jälkeen, melkoiset paineet jäähdytydjärjestelmässä. Tuossa vähän aluksi. Moottorit käyttäytyy vähän eri tavalla. Omalla pakulla ajettiin pari vuotta huonolla tiivisteellä ennen ku meni lopullisesti,,

[wj]

Tätä tutkittiin pari päivää, vaihettiin uus kenno, korkki ja termari.

Tässä oli käynyt näin:
Korkki jumissa, tämähän toimii koska tohon ei tule kovin suurta painetta. Siis jos kaikki toimii. Auto kerran keitti ja mosautti alemman letkun mikä menee lämppärinkennolle. Ennen sitä tai sen jälkeen en nyt muista. Vane laitto jotain lämppärin paikkausainetta kietoon (NOT )

No se sitten tukki sen venttiilin mikä on lämppärinkennon vieressä. Vesi ei pääse kennolta pois ja kun korkki oli paskana sinne tuli reilumpi paine. Se johtu osittain pahvista syylärin edessä. (lämmöt ylös ja paine ylös)

No uusi kenno, termari kiinni. Vesi venttiili irti. Vähän paineilmaa. Osat nippuun ja radalle.

Tulipahan autoon lämpöäkin paremmin. Nyt vaan odottelemaan seuraavaa vikaa.

Ja pidetään ne peltivanteet suorana

[Vane]

Mitäs toi viimenen lause meinas muka?

[wj]

Mitäs toi viimenen lause meinas muka?

No sen tiedät paremmin kuin hyvin

Kysytääs tässä aiheessa vielä tämmöstä:
Elikkäs Vane vetäs samana iltana pemunsa oikeen takapyörän kanttariin.
Ja ilmeisesti vaikka vaihto vanteen rengas on killissä.

Eli mikä tuolta sillon vääntyy? selviiko tukivarren vaiholla vai meneekö yleensä myös apurunko myös kieroon?

[dunkelblau]

...tämä on kyllä niin käsittämättömän hyvää viihdettä...!!! Riippumatta nyt siis Vanen ahdingosta.

sorge...

EDIT: 10 merkkiä täyteen