Mikä kolisee #%¤kele ?

[pelju]

Auton etupään kolina on alkanut rasittamaa. Kolinaa on kuulunut jo reilun vuoden, minkä aikana auto on katsastettu ja käynyt asiallisella korjaamojaamolla iskareiden vaihdossa. Kumpikaan paikoista ei löytänyt syytä kolinaan, vaikka käskin sitä etsiä. Kommentit "ei löydy löysiä, mikään ei ole irti" jne... Auto on e34 520 touring 94. (muita lievempiä oireista: ohjaus vetelee, varsinkin tuulella. 110-140km/h liehää tärinää, ei tunnu ratissa mutta mahtaa tulla edestä)

Mitä kannattaa vaihtaa ja missä järjestyksessä (kiekot ja iskarit vaihdettu) ?

[pelju]

Kolina siis epätasaisella alustalla. 30km/h kuopat kolisee/paukuttaa vahvasti ja sen tuntee perseessä. Ei voi olla mitään kevyttä, kuten pakari...

[pyroz]

Lainataan vähän... Mulla samaa ongelmaa E30:ssä. Jouset ja iskarit vaihdettu ja hetken niiden vaihdon jälkeen alkanu kolisemaan edessä kuopissa. Auto katsastettu 2 kertaa sen jälkeen ilman asiaan liittyviä huomautuksia... Nyt vaan alkanu kolisemaan enemmän. Samoin rajua vetelyä urissa. Ja takakelkan puslatkin on juuri vaihdettu.

[wj]

Kuuluuko se selvästi toiselta puolelta?
Veikkaisin vakaajan koiranluuta. Ei välttämättä huomata leimalla. Jos etupäästä kuuluu.
Se kyllä tuntuu persiissä jos pahemman kerran on päässy väljistymään.

Tunkilla auto ilmaan > rengs irti > toinen tunkki tolpan alle > nostamaan > pitäs näkyy kohta millon vakaaja pysähtyy hetkeks. Silleen jännästi

[henri]

itsellä on kanssa tota urissa vetelyä, mutta ei kolise kuopissa

[pelju]

Kuuluu vänkärin puolelta. Palijo maksaa (koiran luun myynti nimi?) ? Vaihetaanko molemmin puolin ? Onko hankala vaihtaa (onnistuuko sunnuntai asentajan verstaalla) ?

[wj]

Kuuluu vänkärin puolelta. Palijo maksaa (koiran luun myynti nimi?) ? Vaihetaanko molemmin puolin ? Onko hankala vaihtaa (onnistuuko sunnuntai asentajan verstaalla) ?

En tiedä mikä se suomeks on mutta englanniks "Stabilizer link".
Voisko se olla etuvakaajan niveltanko? jos on niin hintaa kl-varaosissa 20€

Ja helppo vaihtaa

[pelju]

Taisi löytyä.

Hinta / 1 kpl ("koiranluu")
E34 Etuvakaajan vääntötanko. . . . . . . . . 19.90
E34 Etuvakaajatangon runkokumi. . . . . . . 4.00

Aloitetaanpa tuolla. Vaikuttaako tuo myös vetelyyn ja tärinää vai pitäisikö vaihtaa samoilla tulilla muutakin ?

[e0400138]

joo ja voi olla myös etuvakaajan yhdystanko, ite tilasin just e36 molemmille puolille. hinnat oli n.20€(italialainen) ja 37€(alkup.)kpl.

[wj]

Taisi löytyä.

Hinta / 1 kpl ("koiranluu")
E34 Etuvakaajan vääntötanko. . . . . . . . . 19.90
E34 Etuvakaajatangon runkokumi. . . . . . . 4.00

Aloitetaanpa tuolla. Vaikuttaako tuo myös vetelyyn ja tärinää vai pitäisikö vaihtaa samoilla tulilla muutakin ?

Kannattaa nyt kumminkin tarkistaa se ennenkun ostat mitään.
Ja tosiaan jos toi runkokumi on paskana niin kolisee varmasti kokoajan

[mikko]

mulla kolisee myös vänkärin puolella, vääntelin nivelet lävitse mutta niistä ei löytynyt mitään, kolina on kuin olisi isohko kivi pyörimässä akkukotelossa (E30 etu oikealla)

mutta vakaajanrunko kiinnitystä en kokeillut...

hmm... powerflexit sinne kannattais vaihtaa

[pelju]

Mikolla oikein osuva kuvaus kolinasta. Jos kuoppia on useita peräkkäin, niin silloin se oikein innostuu koliseen.

Miten tuon luun tilan voi todeta ? Ajanko montulle ja nytkytän/roikun jne. tangossa, yrittäen löytää välystä ?

Pahoittelen ehkä tyhmiä kysymyksiäni mutta jostain se on aloitettava :P

[wj]

Mikolla oikein osuva kuvaus kolinasta. Jos kuoppia on useita peräkkäin, niin silloin se oikein innostuu koliseen.

Miten tuon luun tilan voi todeta ? Ajanko montulle ja nytkytän/roikun jne. tangossa, yrittäen löytää välystä ?

Pahoittelen ehkä tyhmiä kysymyksiäni mutta jostain se on aloitettava :P

Johan mä kirjotin ohjeet pari postausta ylöspäin

[Marko82]

jap jap alapallossa välystä??

[wj]

jap jap alapallossa välystä??

Tota olisin ehottanu ekana mutta kun auto on katsastettu. Ja olettas nyt että se näkyy sielä.
Ja joku täälä kirjotti hienosti näin: 95% etupään kolaamisista mikä ei näy leimalla johtuu kallistuksenvakaajan koiranluusta