Mahdollisimman hiljaiset ja mukavat renkaat?

[AlliumPorrum]

Lueskelin tuossa läpi noita muutamiakin pitkiä kesärengas aiheisia keskusteluja, mutta kun niissä käsitellään kaiken kokoisia renkaita kaikilta mahdollisilta kanteilta katsoen, en niistä oikein löytänyt vastausta kysymykseeni.

Joka kuuluu; mitkähän olisivat hiljaisimmat ja mukavimmat mahdolliset renkaat E65:n alle eli kokoluokassa 245/50-18? Ja mukavuudella tarkoitan siis nimenomaan sitä että ottaa epätasaisuudet mahdollisimman pehmeästi ilman paukutteluja. Toki myös ajo-ominaisuudet pitäisi muutenkin olla ihan hyvällä tasolla eikä tarttis hakea uria huonommillakaan teillä, mutta en tosiaankaan ole hakemassa mitään mutkapätkän kingejä.

Ja kaipaisin nimenomaan kokemuksia eri renkaista, eli pelkkä vastaus tyyliin "mulla on LingLangit ja ne on ihan hyvät" ei oikein auta, vaan kerro samalla mistä muista renkaista sinulla on kokemusta ja mitä eroja olet niissä havainnut näiden ominaisuuksien suhteen. Kiitos!

PS. Kuulin muuten Michelin Primacyja kehuttavan hyväksi tämän suhteen; onko muilla kokemuksia niistä?

[Hemi]

Tuohon kohtuullisen "eksoottiseen" kokoluokkaan näillä kriteerein
Hankookin OPTIMO K415.

[Bmw Master]

Nexen n fera su 1. Autobild 2014 testin hiljaisin. Muutenkin testin mukaan ihan ok.

[Pretoriaani]

Kannattaa kääntää katse pois Continentalin valikoimasta samantien.

[Hemi]

Kannattaa kääntää katse pois Continentalin valikoimasta samantien.

Yleensäkkin eurooppalaisista, japanilaisista puhumattakaan.

[AlliumPorrum]

Nexen n fera su 1. Autobild 2014 testin hiljaisin. Muutenkin testin mukaan ihan ok.

Mutta noiden mukavuus oli kovin huonolla tasolla eli lienevätkö siis vähän kovat? Michelin näytti tuossakin olevan ihan hyvä molemmissa kriteereissä, pitäneekö siis semmoset laittaa tilaukseen...

[Hemi]

Mutta noiden mukavuus oli kovin huonolla tasolla eli lienevätkö siis vähän kovat? Michelin näytti tuossakin olevan ihan hyvä molemmissa kriteereissä, pitäneekö siis semmoset laittaa tilaukseen...

Jos etsit sitä maksimaalista hiljaisuutta ja mukavuutta, niin miksi tilata misukat? Ne kuitenkaan Primacynäkään eivät ole käytännössä mukavimmat ja hiljaisimmat...vai oliko ostokriteerinä myös jotakin muuta mikä ei käynyt kysymyksessä ilmi( Katu-uskottavuus/omat mielikuvat?).
Eli olisiko se Misukoiden suositteleminen kuitenkin se "oikea vaihtoehto", vai haetko ihan oikeasti hiljaisia/mukavia renkaita?
Siis eihän ne huonot ole, mutta ei missään tapauksessa ne mukavimmat ja hiljaisimmat varsinkaan vähän käytettyinä(+hinta kaksinkertainen verrattuna esim.tarjoamaani Hankookiin).

Eli onko päätös oikeasti jo tehty, mutta haet vain "uskonvahvistusta"?

[TJJ]

Entä jos kokoluokka olisi 235/40R18 (ja auto E39), niin mikä olisi maksimaalisen mukava ja hiljainen kesärengas?
Ilmeisesti tuo mukavuus on se asia joka Suomen asfalteilla on merkittävämpi juttu, sitä hiljaisuuseroa kun ei juuri kuule jos rengas kuitenkin jyrisee/kumisee karkealla pinnalla.

[AlliumPorrum]

Jos etsit sitä maksimaalista hiljaisuutta ja mukavuutta, niin miksi tilata misukat? Ne kuitenkaan Primacynäkään eivät ole käytännössä mukavimmat ja hiljaisimmat...vai oliko ostokriteerinä myös jotakin muuta mikä ei käynyt kysymyksessä ilmi( Katu-uskottavuus/omat mielikuvat?).
Eli olisiko se Misukoiden suositteleminen kuitenkin se "oikea vaihtoehto", vai haetko ihan oikeasti hiljaisia/mukavia renkaita?
Siis eihän ne huonot ole, mutta ei missään tapauksessa ne mukavimmat ja hiljaisimmat varsinkaan vähän käytettyinä(+hinta kaksinkertainen verrattuna esim.tarjoamaani Hankookiin).

Eli onko päätös oikeasti jo tehty, mutta haet vain "uskonvahvistusta"?

Niin siis ei mulle merkillä tai mielikuvilla ole mitään väliä, ja ihan sama maksavatko satasen tai pari enemmän vai vähemmän kuin jotkut muut. Kunhan ovat mahdollisimman hiljaiset ja mukavat sekä myös ajettavuudeltaan OK.

Olikos sulla siis kokemuksia sekä Hankookeista että noista Michelineistä? Mistä malleista, missä autossa, minkä kokoisina?

Ja ei tuo hintaero muuten "ihan" kaksinkertainen ole; 750€ vs. 890€ paikallisesta liikeestä alkuviikosta kyseltynä.

[jani]

GoodYear EfficientGrip Performance.

Itselle tuli ko. renkaat 225/40-18" kokoisena E46 touring alle. Ovat erittäin hiljaiset ja hyvät ajaa. Ei nimittäin tarvii E46sta kääntää eturenkaita vammaseen asentoon vaan ihan default cambereilla pystyy ajamaan ilman, että urissa vetelee.

Viime kesänä alla pyöri Hankookit ja Nankangit, olivat ominaisuuksiltaan luokkaa "järkyttävät p****t" noihin verrattuna kaikilla mittareilla mitattuna.

[BMW]

Hiljaisimmat renkaat mitä mulla on autossa ollut on Good Yearit. Mallia en osaa sanoa.

[AlliumPorrum]

GoodYear EfficientGrip Performance.

Itselle tuli ko. renkaat 225/40-18" kokoisena E46 touring alle. Ovat erittäin hiljaiset ja hyvät ajaa. Ei nimittäin tarvii E46sta kääntää eturenkaita vammaseen asentoon vaan ihan default cambereilla pystyy ajamaan ilman, että urissa vetelee.

Viime kesänä alla pyöri Hankookit ja Nankangit, olivat ominaisuuksiltaan luokkaa "järkyttävät p****t" noihin verrattuna kaikilla mittareilla mitattuna.

Kiitti vinkistä! Tsekkailin noita parista verkkokaupasta, ja löysin pelkästään runflattina, eli eiköhän noita siis edes saa tässä koossa tavallisina versioina? Olen kuullut kerrottavan että runflatit ei välttämättä olisi paras vaihtoehto mukavuuden kannalta, pitäneekö paikkansa..?

Mitkäs nuo sun Hankookin ja Nankangin mallit muuten olivat?

[Hemi]

Niin siis ei mulle merkillä tai mielikuvilla ole mitään väliä, ja ihan sama maksavatko satasen tai pari enemmän vai vähemmän kuin jotkut muut. Kunhan ovat mahdollisimman hiljaiset ja mukavat sekä myös ajettavuudeltaan OK.

Olikos sulla siis kokemuksia sekä Hankookeista että noista Michelineistä? Mistä malleista, missä autossa, minkä kokoisina?

Ja ei tuo hintaero muuten "ihan" kaksinkertainen ole; 750€ vs. 890€ paikallisesta liikeestä alkuviikosta kyseltynä.

Autokauppaa "isoilla pyörillä" olevilla autoilla tekevänä minulla nyt on kokemusta kutakuinkin lähes kaikista markkinoilla olevista merkeistä/malleista...jos sillä nyt on asian kanssa mitään tekemistä(nämä asiat kyllä yleisestikkin aika hyvin tiedetään).
Ei tietenkään ihan kaikissa kokoluokissa, kuten juuri tuossa sinun varsin eksoottisessa kokoluokassa, mutta aika lähellä olevista kokoluokista kuitenkin.
Kuten todettua, tuo misukan Primacy nyt on misukan isojen kokoluokkien tuotteista se pääosin mukavuuspainotteisin, mutta eihän se varsinkaan kuluneena yllä parhaiden Korealaisten tasolle mukavuuspuolella.
Nexenin mukavuuspainotteisista perinteisesti löytyy ne "huopatossutehtaalla tehdyt" isojen vannekokojen tuotteet, mutta tuossa sinun koossasi Nexeniltä ei oikein löydy vaihtoehtoa joka tuon Hankookin OPTIMO K415 mukavuudessaan.
Eli mukavia ja hiljaisia malleja toki löytyy isoissakin vannekokoluokissa, mutta tässä sinun kokoluokassa tarjonta on varsin rajattua.
Eli Hankook perinteisesti on tuote joka on kohtuullisen hiljainen ja vetelemätön jopa sporttisimmilla tuotteillaan, mutta tuo Optimo K421 on nimenomaan suunniteltu mukavuus edellä.
Muutama hiljainen ja mukava Kiinankumi toki myös löytyy, mutta näitä ei oikein muuten uskalla suositella kun ei ikinä tiedä mitä saa.

Tuosta Hankookin K421 Optimon kulutuspinnasta voi jo päätellä että kyseessä on nimenomaan mukavuuspainotteinen tuote ja valmistajan luonnehdintahan on = "Maksimaalinen ajomukavuus"(tämän voin siis itse kokemuksesta allekirjoittaa):

[Bmw Master]

Entä jos kokoluokka olisi 235/40R18 (ja auto E39), niin mikä olisi maksimaalisen mukava ja hiljainen kesärengas?
Ilmeisesti tuo mukavuus on se asia joka Suomen asfalteilla on merkittävämpi juttu, sitä hiljaisuuseroa kun ei juuri kuule jos rengas kuitenkin jyrisee/kumisee karkealla pinnalla.

Joku löysä runkoinen Nokian voisi olla, tosin tuossa koossa ei kauheasti vaihtoehtoja. 235/45-17 koossa olisi Nokian Line jota testeissä kehuttu mukavaksi ja hiljaiseksi. Mulla oli viime kesänä Nokian Zlinet tuossa koossa, löysempi runko jos vertaa Hankook v12.

Tiet on paikkapaikoin älyttömän karkeita, ei edes 16" kitkarenkaat ole hiljaiset.

[Hemi]

Entä jos kokoluokka olisi 235/40R18 (ja auto E39), niin mikä olisi maksimaalisen mukava ja hiljainen kesärengas?
Ilmeisesti tuo mukavuus on se asia joka Suomen asfalteilla on merkittävämpi juttu, sitä hiljaisuuseroa kun ei juuri kuule jos rengas kuitenkin jyrisee/kumisee karkealla pinnalla.

Tiet on paikkapaikoin älyttömän karkeita, ei edes 16" kitkarenkaat ole hiljaiset.

No, äänetön ei voi ollakkaan mikään. mutta kyllä Nexenin N5000 on nykyisilläkin teillä 18" kokoluokassakin niin hiljainen että ehkä ne huopatossut voisi olla enään hiljaisemmat.
Tätä vain ei ole saatavilla kysyjän "eksoottisessa" kokoluokassa.

N5000 valmistajan luonnehdinta tästä renkaasta on: "N5000 tyres are extremely silent while travelling over any sort of surfaces"....

Eli tuo "extremely silent" näkyy jo pintakuvioinnissa, eli tämä tuote on on jo muutenkin hiljaisten renkaiden valmistajalla Nexenillä nimenomaan se mukavuuspainotteisin ja se sitä todellakin on (mitään ratarenkaan tarkkuutta/terävyyttä tässä ei sitten ole missään kokoluokassa):


mm.e46:ssa joka on aika krittinen rengasmelulle, 225/40-18" kokoluokassa nämä eivät anna oikeastaan minkäänlaista rengasääntä ja muutoinkin mukavuus on kuin ajaisit 15" Nokian vanhalla Q-kitkarenkaalla.