GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit II

[deemu79]

Se on ehkäpä just tuon 60€ "parempi" tuossa koossa ominaisuuksiltaan. Toisaalta Nankangilla saattaa olla laatu taas tasaisempi, että toinen äidistä, toinen tyttärestä. En ota kantaa kumpi on nyt kumpi

[peto2]

Eihän noilla aja enää yhtään kesää, kuka edes vaivautuu laittamaan vanteille vaikka saisi ilmaiseksi

Helposti kesän, toinen voi olla tiukassa, riippuu ajon määrästä. En silti noin kuluneita lähtisi ostamaan.

Mulla on tapana ajaa renkaat loppuun. Viime kesänäkin ajoin puhki asti, enkä kumia polttamalla

[Tenox]

"Eihän noilla aja enää yhtään kesää, kuka edes vaivautuu laittamaan vanteille vaikka saisi ilmaiseksi "

Vähän riippuu renkaista varmaan, enkä tietty tiedä millaiset noi Kleberit on, mutta mä ajoin 3 kesää renkailla joissa oli ekan kesän alussa tuo 4mm pintaa ja lopultakaan niistä ei ollut kuin yksi liki 1,6mm rajaa. Kilsoja ehkä 30tkm.

Että kyllä normaaleilla kesärenkailla 4mm pinnalla ajaa vähintään kesän. Vaikka ajaisi vähän enemmänkin kuin sen 10tkm / kesä. Pitäisin nuo itse ja ajaisin loppuun, mutta ei sovi kumpaankaan autoon. :think

[jukkae]

"Eihän noilla aja enää yhtään kesää, kuka edes vaivautuu laittamaan vanteille vaikka saisi ilmaiseksi "

Vähän riippuu renkaista varmaan, enkä tietty tiedä millaiset noi Kleberit on, mutta mä ajoin 3 kesää renkailla joissa oli ekan kesän alussa tuo 4mm pintaa ja lopultakaan niistä ei ollut kuin yksi liki 1,6mm rajaa. Kilsoja ehkä 30tkm.

Että kyllä normaaleilla kesärenkailla 4mm pinnalla ajaa vähintään kesän. Vaikka ajaisi vähän enemmänkin kuin sen 10tkm / kesä. Pitäisin nuo itse ja ajaisin loppuun, mutta ei sovi kumpaankaan autoon. :think

Kovat on ollu kumit jos 2mm kulumisella on ajettu 30tkm, eli jos uutena olis 8mm niin niillä ajas 120tkm ennenku olis sliksit tosin onhan nuita nähty/kuultu että on lähelle sataa tonnia vedetty.. Mutta onhan 3-4mm rengas jo aivan hullu ajaa vesisateella, tietenkin vauhti suhteutetaan mutta silti.

[Tenox]

Mutta onhan 3-4mm rengas jo aivan hullu ajaa vesisateella, tietenkin vauhti suhteutetaan mutta silti.

Häh!? Nopeusrajoitusten mukaan ajamalla ei ollut mitään ongelmia tuona aikana. Ei ainuttakaan vesiliirtoa tms. tai mitään sinnepäinkään. Renkaat oli muistaakseni BF Goodrichit, mallia tms. en muista. 2mm alle kun menee niin kesärenkaat oikeasti alkaa olemaan lopussa.

[jukkae]

Häh!? Nopeusrajoitusten mukaan ajamalla ei ollut mitään ongelmia tuona aikana. Ei ainuttakaan vesiliirtoa tms. tai mitään sinnepäinkään. Renkaat oli muistaakseni BF Goodrichit, mallia tms. en muista. 2mm alle kun menee niin kesärenkaat oikeasti alkaa olemaan lopussa.

Joo no itse en ainakaan uskalla motarilla uriin työntää 100-120km/h 3mm pinnalla olevilla nakeilla, aiheuttaa välittömiä vaaratilanteita ainakin itsellä

Ja jo 80km/h nopeudessa kun tinttaa kunnon lammikkoon niin aika äkkiä muuttuu matkustajaksi.

[touring39]

Häh!? Nopeusrajoitusten mukaan ajamalla ei ollut mitään ongelmia tuona aikana. Ei ainuttakaan vesiliirtoa tms. tai mitään sinnepäinkään. Renkaat oli muistaakseni BF Goodrichit, mallia tms. en muista. 2mm alle kun menee niin kesärenkaat oikeasti alkaa olemaan lopussa.

Häh! Vitosen alla oli 3mm kuluneet 245 & 275 renkaat alla kun ostin auton. Motarilla kaatosateessa turvallinen nopeus niillä oli about 80. Muuten lähti liirtoon. Ajoin niillä kuitenkin koko syksyn, ja koko ajan homma oli sama.

Sitten kun laitoin uudet kumit alle, niin huoletta on voinut päästellä sen 120 km/h luistelematta.

Että hiukan kyllä riepoo, kun joku käytettyjen nakkien myyjä katsoo asiakseen sanoa, että "näillä ajaa kesän tai pari". Mulla menee joskun rengaskerta yhdessä kesässä...

[Tenox]

Ehkä mulla vaan sitten oli parempi auto tuolloin alla, kun 120km/h sateella onnistui ongelmitta. :think

Mut joo, ehkä toi kesän kaksi on siinä mielessä huono mittari kun ajokm voi käyttäjästä riippuen vaihdella. Parempi olisi sanoa, että noilla ajaa sen 20-30tkm vielä hyvin. Jollekin se voi tosiaan tulla kesässä. Mulle nykyään ehkä kolmessa kesässä.

[touring39]

Ehkä mulla vaan sitten oli parempi auto tuolloin alla, kun 120km/h sateella onnistui ongelmitta. :think

Mut joo, ehkä toi kesän kaksi on siinä mielessä huono mittari kun ajokm voi käyttäjästä riippuen vaihdella. Parempi olisi sanoa, että noilla ajaa sen 20-30tkm vielä hyvin. Jollekin se voi tosiaan tulla kesässä. Mulle nykyään ehkä kolmessa kesässä.

Parempi on sanoa, montako milliä on jäljellä. Ei se sen hankalampaa ole. Ei tartte yrittää arvailla kenenkään ajosuoritteita.

[Tenox]

Parempi on sanoa, montako milliä on jäljellä. Ei se sen hankalampaa ole.

No sehän on selvä, että se mainitaan.

[Tomba87]

Aika hyvin kului Nexen N6000 tuossa sigun farmarissa kesän aikana, ehkä muutama tuhat kilsaa tuli ajettua eikä todellakaan mitään agressiivista ajoa, 5mm oli pintaa jäljellä takana, edessä 6mm ja tasaisesti kuluneet. Koko 265/35/18. Normaalia?

[JermuS]

Voisin melkein lyödä vetoa ettei 3mm. pinnalla oleva rengas kestä 20tkm-30tkm.

[Bmw Master]

Aika hyvin kului Nexen N6000 tuossa sigun farmarissa kesän aikana, ehkä muutama tuhat kilsaa tuli ajettua eikä todellakaan mitään agressiivista ajoa, 5mm oli pintaa jäljellä takana, edessä 6mm ja tasaisesti kuluneet. Koko 265/35/18. Normaalia?

Kuulostaa paljolta. Loppukesästä muttama tuhat km 235/45-17 Nexen N6000 eikä niistä edes huomaa kulumista. Toisaalta kesä oli aika kuuma, heinäkuussa kului varmasti nopeammin kuumalla asfaltilla. Nuo on helteellä aika pehmeät.

[zener]

Vieläkin pompotellaan rengasvalintoja. Tuossa nyt töissä tuli eteen 245/40R20 ja 275/35R20 setti, joka kyllä vois näyttää mukavemmalta seiskan alle.

Yksi vaihtoehto mitä kattelin olis eteen Delinte D7 ja taakse Nexen N8000. Nexenit lienee ihan ok tavaraa, mutta onko joku kerennyt delinteillä ajella?

[juxo]

Kenelläkään kokemusta, kumpi on kapeampi kokoluokassaan Nankang NS2 vai Falken FK453?

EDIT: kokona siis 275/30r19