Ilmajousituksesta ilmat pihalla!

[0101769]

vanhuuttaan hajoaa

itse mitä noita nähnyt niin ovat aika stydiä kamaa ainakin ehjänä, kumin sisällä on jokin kangaskudos. Eikö se venytä sitä juuri ulkopuolelta kun pyörät on vapaana.

Jos palkeen kyljet jo valmiiksi murtumia täynnä niin selvähän se sitten että vanhuuttaan hajosi. jos kyljessä "puukon jälki" niin paja maksaa. Pyydä hajonnut osa mukaan ja päättele siitä. Jos ei riitä vie se Stadian autopuolen insinöörioppilaille ja pyydä tekemään vaurio analyysi. Saat varmasti perustavaa laatua olevan selvityksen.

pajalla kun hommissa sitä sattuu sillointällöin jotain kummia juttuja, on nimittäin kerran asiakkaan autosta katkennut ylikilometreille ajettu jakohihnakin sitä öljynvaihtoon ajaessa. Ihme änkytystä sitä saa kuulla että ettekös te sen korvaa kun se siellä hajosi? Niin olisihan asiakas todennäköisesti päässyt nurkan taakse jos oltaisiin työnnetty auto halliin.

Kieltämättä paskamaisia juttuja jos kohdalle sattuu...

[Safiiri]

E61 perässä röpöttää - ilmajousitus vuotaa?

Mulla on kolmesti kuulunut E61 vm 2004 perästä röpöttävä ääni. Ensin huomisin sen ajaessa, ja kun pysäytin eka ajatus että pakoputki vuotais. Röpötys kuitenkin hävisi kun seuraavan kerran starttasin. Seuraavan kerran teki tuon heti startatessa ja ääni hävisi noin minuutissa. Mietin voisko ilmajousituksen palve vuotaa vai mistä tuo ääni tulee?

Samaten oikean takapyörän kohdalta on pariin otteeseen haissut palaneen käry voimakkaasti aivan normaalin kevyen 20km ajon jälkeen. Voisikohan näillä olla yhteyttä?

[schäfer]

Jatketaan tätä tarinaa

KIIREELLINEN KYSYMYS!

Ilmapussi poksahti.530daT jossa alkuperäisvarusteena urheilualusta (jotain "sportliche fahr....) ei siis mikään M. Realoem näyttää eri pussia tavalliselle alustalle ja "sport suspension". Elikkäs onkohan tämä sport suspension sitten sama kuin M-alusta vai tarkoittaako se tätä minun "urheilualustaa". Ja onko näillä pusseilla sitten niin suurta eroa että pitää olla juúri se oikea. Ja pussi todella pamahti ja se näkyy selvästi olevan revennyt. Jos en nopeasti saa uusia, onko kellään esim. käytettyä jemmassa?

[schäfer]

vastaan itse

KIIREELLINEN KYSYMYS!

Ilmapussi poksahti.530daT jossa alkuperäisvarusteena urheilualusta (jotain "sportliche fahr....) ei siis mikään M. Realoem näyttää eri pussia tavalliselle alustalle ja "sport suspension". Elikkäs onkohan tämä sport suspension sitten sama kuin M-alusta vai tarkoittaako se tätä minun "urheilualustaa". Ja onko näillä pusseilla sitten niin suurta eroa että pitää olla juúri se oikea. Ja pussi todella pamahti ja se näkyy selvästi olevan revennyt. Jos en nopeasti saa uusia, onko kellään esim. käytettyä jemmassa?

Oli sport suspension, sellaiset laitettu originaalina, 155 eur/kpl. Nyt on jemmassa ehjä vasen pussi tarvitsijalle.

[Jölli]

Tjooh, näin oletan myös. No, tänään kuulee moisen ihmekalikan hinnan, ja pitääkin samalla tiedustella että paljon kustantaa nakata kuikkaa niillä ilmahärdelleillä ja laittaa tilalle perinteinen jousitus...

Tuohan näyttää olevan ihan perseestä tuo systeemi, koska siinä on iskunvaimennin ja ilmajousi samassa nerokkaassa paketissa, jolloin iskunvaimentimen vaihto itseasiassa maksaa aika perkeleesti (niitä kuin tuskin irrallaan saa). Ja sitten jos vielä pidettäisiin siitä kiinni, että vaihdetaan iskarit aina parittain, niin...AIJAIJAIJAIJAIJAI pojat!

Touringissa tuo järjestelmä on tosiaan huomattavasti järkevämpi (lue: taloudellisempi), koska niihin nuo ilmajouset ovat huomattavasti halvemmat, kun ovat irrallaan iskareista.

Saatana.

käykö tourinkoon suoraan jos vaihtaa ilmajousituksen tilalle tavalliset jouset???

[Ivl]

Minulla kosahti e39 touringista ilmapussi ja uusi on ostettu, mutta en saa entisestä ilmaletkua irti. Oisko voiman vai uskon puutetta?

Onkos siihen joku konsti? Muovilipareet(sokka) on irti jo, mutta ei anna luonto periksi repiä, jottei liiton hajoa.



T Jukka

[Ivl]

Minulla kosahti e39 touringista ilmapussi ja uusi on ostettu, mutta en saa entisestä ilmaletkua irti. Oisko voiman vai uskon puutetta?

Onkos siihen joku konsti? Muovilipareet(sokka) on irti jo, mutta ei anna luonto periksi repiä, jottei liiton hajoa.



T Jukka

Muovisokka oli katkennut ja nyt on sitten se liitinkin rikki, toivottavasti Wetterillä löytyy hyllystä, jotta rouva pääsee maanantaina töihin.

[Ivl]

Onko tietoa miten ilmajousen letku/putki irtoaa auton alla olevasta säiliöstä?

T Jukka

[Ivl]

Onko tietoa miten ilmajousen letku/putki irtoaa auton alla olevasta säiliöstä?

T Jukka

Kyseessä siis osa nro 4 ja miten se irtoaa osasta nro 5 ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH51&mospid=47558&btnr=33_0530&hg=33&fg=50

[markok]

Onko tietoa miten ilmajousen letku/putki irtoaa auton alla olevasta säiliöstä?

T Jukka

Muistelisin, että letkua ei saa irrotettua säilliöstä. Pelkkää letkuahan ei edes ole myynnissä vaan tulee aina säiliön mukana. Kun säiliötä irrottaa niin ottaa letkun irti ilmapalkeelta, irrottaa läpivientikumin ja työntää letkun ulos.

[Ivl]

Muistelisin, että letkua ei saa irrotettua säilliöstä. Pelkkää letkuahan ei edes ole myynnissä vaan tulee aina säiliön mukana. Kun säiliötä irrottaa niin ottaa letkun irti ilmapalkeelta, irrottaa läpivientikumin ja työntää letkun ulos.

Wetterillä kyseinen letku 32.75e ilman säiliötä osa nro 37121093998, mutta ei ole edes Ruotsin varastossa ja olis mennyt Saksan tilaukseen, palttiarallaa 2-3 viikon toimitusaika.

Sain letkun romikselta ja jopa irti säiliöstä viimein, irtoaa kyllä irroittamalla ensin sinisen "suojan" ja sen alla muovi "klipsut".

Helpompi vaihtaa letku, kun alkaa punomaan sitä säiliötä sieltä perämurikan vierestä, aikas veemäinen paikka.

[pimpom_]

PAM ja pläts...

Nostellaampas vähän...

Auto e39 528iA tour. -98.

Tunti pari sitten ajaessa (20-30kmh) kuulu PAM oikealta takaa niinku olis rengas posahtanu. No siitä katsomaan ja kirvaamaan niin oliki perä alhaalla molemmilta puolilta ja suhina vielä kävi.

No nyt kun vitutus on laantunut ja vähän tietoa etsitty niin nyt ajattelin kuitenki kysästä ennen kuin pääsen auton kimppuun, että;

-mitähän sieltä olis odotettavissa?
-olisko se palje posahtanu kunnolla?
-voiko sieltä joku muu "räjähtää/paukahtaa" kuin tuo palje?
-miksihän molemmat puolet on alhaalla, vai kuuluuko asiaan?

Auto ei ole ollu kuin jonku kk:n mulla ja huoltokuitteja selatessa huomasin että ainaki vasemmalle oli palje vaihdettu jonku huollon yhteydessä mutta oikeasta puolesta en löytäny merkintää. En ole tosiaan vielä päässyt auton kimppuun enkä varman pääsekkään aivan heti töiden toimiessa hidasteena.

Kiitos jo etukäteen vastauksista.

[Raine]

..........

[superb]

Palje räjähtänyt, koko järjestelmästä ilmat pihalle -> perä alhaalla. 215€ merkkiliikkeessä tuommoinen palje (M-sport alustaiselle), helppo vaihtaa itse. Rengas pois niin näet reiän palkeessa.

[pimpom_]

Palje räjähtänyt, koko järjestelmästä ilmat pihalle -> perä alhaalla. 215€ merkkiliikkeessä tuommoinen palje (M-sport alustaiselle), helppo vaihtaa itse. Rengas pois niin näet reiän palkeessa.

Jees, tällä oletuksella mennään. Tulen vielä vinkuun tänne jos jotain muuta löytyy.