kumpi et?? (keskin kt1)

[Arto]

siis oon tilaamassa keskin kt1 vanteita e30:iin ja ongelmana on takavanteiden 9x16 et. Vaihoehtoina on 15 ja 25. Olisiko 15 parempi ettei ota niin helposti kaariin kiinni? Kiitos vastauksista jo etukäteen

[Maza]

ET15. Edessä ottaa silti tolppaan kiinni. Vaihtoehtoina sorvata vanteen sisäreunasta milli pois tai tehdä tolppaan pieni lovi. Takana voi kaaresta hioa hieman pois jos haluaa niin ei raavi yhtään.

[Arto]

ET15. Edessä ottaa silti tolppaan kiinni. Vaihtoehtoina sorvata vanteen sisäreunasta milli pois tai tehdä tolppaan pieni lovi. Takana voi kaaresta hioa hieman pois jos haluaa niin ei raavi yhtään.

eteen tulee vaan 7.5 tuumaset ja niissä on et20.. takavanteet tässä vaan mietitytti vähäsen. Otan ne kai sitten sillä et15:llä vaikka joutuu kai ainakin ne pokkaukset kaarista leikkaamaan pois ettei niihin renkaan ota kiinni

[henri]

ilman muuta ET15:sta taakse

[Juhis]

ET 25:lla taitaa ottaa kiinni takaiskunvaimentimeen kuormitettuna jos on tarpeeksi paksu iskari. ET 15:lla ei tarvi kuin pokata takakaaret. isompi ongelma on jos vanne tai rengas ottaa sisältä päin iskariin kiinni. silloin joudut asentamaan levikepalat että ET tulisi jotain 15-20 luokkaa. eli siis ET 15 ja kaaret uuteen uskoon. kannattaa valita 215/40/16 rengas niin sopii helpoiten pyörimään.

[Maza]

eteen tulee vaan 7.5 tuumaset ja niissä on et20

Eiiii... 7,5":t KT1:t on muuten uskomattoman nolon näköiset.. ennemmin 9" ympäri asti ja taakse vielä 10mm levikepalat.. jos multa kysytään

[Simo]

Eiiii... 7,5":t KT1:t on muuten uskomattoman nolon näköiset.. ennemmin 9" ympäri asti ja taakse vielä 10mm levikepalat.. jos multa kysytään

Totta turiset..., nolon näköistä kun takana kumi istuu hyvin vanteelle ja edessä on sitten kunnon tiiliskivi lookki

[Arto]

eli siis ET 15 ja kaaret uuteen uskoon. kannattaa valita 215/40/16 rengas niin sopii helpoiten pyörimään.

oon suunnitellu 225/40tai45/16 kun tuo 215:hän on laiton 9" vanteelle vaan mahtuuko sitten pyörimään hyvin varsinkin tuolla 225/45?

Eiiii... 7,5":t KT1:t on muuten uskomattoman nolon näköiset.. ennemmin 9" ympäri asti ja taakse vielä 10mm levikepalat.. jos multa kysytään

en oo nähny livenä 7.5" kt1:siä mutta mun mielestä sopii yleensä paremmin kun takana on leveemmät vanteet kun eessä..

[Suutari]

oon suunnitellu 225/40tai45/16 kun tuo 215:hän on laiton 9" vanteelle vaan mahtuuko sitten pyörimään hyvin varsinkin tuolla 225/45?



en oo nähny livenä 7.5" kt1:siä mutta mun mielestä sopii yleensä paremmin kun takana on leveemmät vanteet kun eessä..

225/45/16 ja et 15 on kyllä hilkulla ja jos ei oo kivireki alusta takana niin ottaa kiinni jos porukkaa kyydissä. kaaren ulkolaitaan nappaa ja ongelmallisin kohta on se patti sisäkaaren yläpuolella pyöränkotelon sisällä johon helposti raapii renkaan ulkolaita...vaikeampi muuten modata poiskin siististi ja siten et ei lähe ruostumaan.. 215/40 menee jotenkuten ja pitäs mahtua pyörimään.

[Juhis]

oon suunnitellu 225/40tai45/16 kun tuo 215:hän on laiton 9" vanteelle vaan mahtuuko sitten pyörimään hyvin varsinkin tuolla 225/45?

Laiton ja laiton.. kelle se on pakko kertoa että vanne on 9" leveä takana? Laiton yhdistelmä tuo ei ole kuin SUOMESSA ja parissa muussa autoilun kehitysmaassa.

225/40/16 maksimissaan. Tuo 225/45/16 on toivoton munkki jollei sitten alusta ole mallia korkea horokki tai takalokasuojiin tehty reippasti tilaa.

[Arto]

oli tullu mailia fastusilta että 9tuumasia ei keskiniltä saa muulla ku 25 et:llä. mahtuuko kaareen millään keinolla vai perunko suoraan tilauksen

[jmp2002]

kysy muualta.. ja perustelivakko miksi ei saa???

sillä ainakin dtsshop.de kuvastossa on kummallakin et luvulla. että eikö niillä ole vai mistä on kiini?

[Arto]

kysy muualta.. ja perustelivakko miksi ei saa???

sillä ainakin dtsshop.de kuvastossa on kummallakin et luvulla. että eikö niillä ole vai mistä on kiini?

no just katoin dtsshopin nettisivuilta niin en ainakaan huomannu 4x100 vanteisiin muuta ku 25et:n

[jmp2002]

itse katoin kuvastosta...