Sellaista kyselisin, että pystyykä ohjausvaihteen päästä kiristämään raidetankoa? Konttorin sedän mielsestä siellä on klappia, vaikka en itse oikein edes huomaa. Eli raidetangon pää on ehjä.
-
Fuck the fuel economy! Sulzer & Sumitomo -
Ei pysty. -
Joku ruuvattava sielä on, en tiedä onko kiristys vai mikä.
Osan 7 alla
http://www.realoem.com/bmw/showparts...11&hg=32&fg=05- 2006 Mustang cabriolet
- Sleekcraft Enforcer 28'Comment
-
käännä ohjaus täysin oikealle ja koita heiluuko oikeanpuoleinen hammastanko/raidetanko-paketti ylös-alas hammastangon runkoon nähden. tuohon oireeseen auttaa helpoiten hammastangon vaihto ehjään.Last edited by mortimer; 19-04-2005, 12:24.
i3S -20
E30M3 slotcar 1:32
XKE FHC 1971
Mgb Gt -66
T6 -19
E91 -08
Comment
-
Kyllä pystyy. Ainakin omassa autossa (320i -87) kiristys onnistui ohjausvaihteen päässä olevaa, kierteillä olevaa "kantta" sisäänpäin kääntämällä. Ongelmana on vain oikean työkalun löytäminen, millä kääntäminen onnistuu. Sen joutuu itse väsäämään. Itsellä kiristys auttoi, eikä klappia enää ole, eikä ole muutaman tuhannen kilometrin ajon jälkeen tullutkaan.Porsche Cayman S
MB 200cdi W203
ex: BMW F36 420xd M-sport
ex: BMW e46 M3
ex: Nissan Micra 995cc "pikkulohko"
ex: Mercedes-Benz 220cdi -08 w204
ex: e36 M3 sedan
ex: e90 320d
ex: e30 320i (2.6) -87
ex: e39 520i -97Comment
-
Siinäkin on vaan se että tarpeeks paljon kuluneessa hammastangossa sitä klappia ei saa pois sillä ruuvilla. jos kiristää liikaa ni se tulee keskialueelta jäykäks. Ja sen ruuvin kääntäminen on aika pienestä kiinni, mutta kyllä siellä sellanen on.If you wanna feel what is drive a car try BMW, and you never miss any other vehicle.
http://www.bmwtuningclub.net/showcar.php?id=1780Comment
Comment