BMW 320i Touring alustan korotus

[hietase]

Alustan korotus päätökseen. Olen tyytyväinen, maksoi kaikkiaan 821 €. Asentaja kylläkin huomasi yhden vian. Kallistuksenvakaajan pystytappi oli väljä ja aiheuttaa pientä kolinaa. Mikä tämä pystytappi oikein on? Millä nimellä haen varaosaa? Käykö tavallinen osa, vai onko M Sport-alustassa erinlainen?
Autolla oli ajettu vaihdon aikaan 135.600 km. Yritin laittaa tälle foorumille myynti-ilmoitusta vanhoista osista, mutta epäonnistuin, enkä löydä enää valokuviakaan. :think Ilmoitus myöhemmin Toriin.

Kyseessä on ns. koiranluu, eli kallistuksenvakaajan yhdystanko. Realoemin kautta näet autosi alustanumerolla, onko tuo osa erilainen M-sportissa.

Hyvälaatuinen varaosa, esim. Lemförder, maksaa muutaman kympin ja on erittäin helppo vaihtaa itse.

[HTK12]

Alustan korotus päätökseen. Olen tyytyväinen, maksoi kaikkiaan 821 €. Asentaja kylläkin huomasi yhden vian. Kallistuksenvakaajan pystytappi oli väljä ja aiheuttaa pientä kolinaa. Mikä tämä pystytappi oikein on? Millä nimellä haen varaosaa? Käykö tavallinen osa, vai onko M Sport-alustassa erinlainen?
Autolla oli ajettu vaihdon aikaan 135.600 km. Yritin laittaa tälle foorumille myynti-ilmoitusta vanhoista osista, mutta epäonnistuin, enkä löydä enää valokuviakaan. :think Ilmoitus myöhemmin Toriin.

Se on se aiemmin mainitsemani koiranluu, kuten tuossa edellä todettiin. Sinne kun tuli vakio iskarit, niin silloin laitetaan vakio koiranluu. Näissä tosin kyllä on muistaakseni sama koiranluu oli m sport tai ei. Nelivedossa on sitten eriosa. Itse vaihdan aina koiranluut kun iskarit menee vaihtoon, ellei niitä nyt ole äskettäin vaihdettu. Nämä kannattaa vaihtaa pareittain, eli molemmille samalle akselille niin ei kohta ole se toinen vaihtokunnossa. Toki vain sen viallisen voi vaihtaa, mutta kuluvat yleensä aika samaa tahtia samalla akselilla.

Hyvä kun sait homman päätökseen. Tuon vaihdattamisen voi jättää seuraavan huollon yhteyteen, jos ei häiritsevää kolinaa kuulu ajossa. Nämä saa vaikka motonetistä tai mistä tahansa muustakin varaosaliikkeestä kun kysyy koiranluuta.

[juha77]

Kannattaa vielä käyttää pyörien suuntauksessa jos ei jo tehty.

[evi-53]

Eräs asia tuli vielä mieleen. Jarrut vinkuu, en ole vielä tarkistanut ovat jarrupalat tai jarrulevyt kuluneet. Ennakkotietona, käykö normaalit jarrupalat? Autodoc ilmoittaa esim. autot ilman sport-pakettia tai autoille sport-paketilla?

[jr66]

Eräs asia tuli vielä mieleen. Jarrut vinkuu, en ole vielä tarkistanut ovat jarrupalat tai jarrulevyt kuluneet. Ennakkotietona, käykö normaalit jarrupalat? Autodoc ilmoittaa esim. autot ilman sport-pakettia tai autoille sport-paketilla?

Jarruosia http://bmwfans.info/parts-catalog/E9...browse/brakes/

[evi-53]

Hmm... Tästä linkistä asia ei avaudu minulle.

[evi-53]

Tietysti osaan hakea valmistenumerolla, mutta vaihtoehtoja tulee hieman liikaa. Pitääkö olla kulumisenilmaisemille ja kuinka usein pitää kulumisenilmaisimet vaihtaa? Mitä eroa näillä kaikilla on? Ilman sport-pakettia tai sport-paketilla? Jarrupalojen hinnoissakin on suuria eroja. Mainitse jokin laadukas ja suhteellisen edullinen merkki.

[jr66]

Tietysti osaan hakea valmistenumerolla, mutta vaihtoehtoja tulee hieman liikaa. Pitääkö olla kulumisenilmaisemille ja kuinka usein pitää kulumisenilmaisimet vaihtaa? Mitä eroa näillä kaikilla on? Ilman sport-pakettia tai sport-paketilla? Jarrupalojen hinnoissakin on suuria eroja. Mainitse jokin laadukas ja suhteellisen edullinen merkki.

Tuosta selviää että autossasi on 312 mm levyt edessä http://bmwfans.info/parts-catalog/E9...ke_disc/#pos_1
Tuosta https://www.motonet.fi/fi/varaosat/5...varoitinjohdot että niille käy palat 22-1838 tai kalliimpi 97-22659. Jos sport-paketti niin levyt on 338 mm ja satulat 6-mäntäiset eli helvetin isot murikat ja tällä per. voi taas vertailla palojen hintoja.
Eli ensin tutkit ne levyt ja sitten lähimmältä varaosahuijarilta kyselemään hintaa.