Bilstein Sport vai Sprint

[Jaksu]

Kummatkohan iskunvaimentimet kannattaa valita E36 325 Coupén alle? Sprintithän on ilmeisesti tarkoitettu madalletuille autoille?!? Koslassani on tehtaalla asennettu Sport Styling-paketti.

[pete81]

melkien sprintit kannattais laittaa jos madallettu, ainakin kuullu positiivista palautetta niistä!

[Jaksu]

melkien sprintit kannattais laittaa jos madallettu, ainakin kuullu positiivista palautetta niistä!

sepä se kun ei oikein osaa tiedä miten suhtautua tuohon sport styling-paksin alustaan! siis, että onko se matalampi mitä normaali vai mitä helskuttia se tarkoittaa.

[Remotion]

sprinttiä kaikki on laittaneet alle. sport on löysempi iskari, mutta mitä se tuossa paketissa tarkoittaa niin voihan vaikka paketin sprint+madallusjouset nimi olla tuollainen.

[mikko]

sprinttiä kaikki on laittaneet alle. sport on löysempi iskari, mutta mitä se tuossa paketissa tarkoittaa niin voihan vaikka paketin sprint+madallusjouset nimi olla tuollainen.

sprint ja sport ventilöinnit on samat mutta sprint männän pituus on 1.5cm lyhkäsempi

[Remotion]

alright eli sport ois korvausiskari ja sprint madallettuihin.

[tommi--fi]

Lainataan hieman

Kävin E36 325 Coupeen kysymäsä bilsteinin iskareita. Autossa ollut M -alusta, ntyt joku KW iskari+jousi paketti.

Myivät sport iskarit. Mahtoiko sittenkin mennä myyjällä sekaisin?

[Laku]

Tuosta en tiedä, mutta ihmettelen topicia. Ostin runsas vuosi sitten sigun touringiin Bilsteinin Sprintit. Ainakin silloin maahantuojan edustaja (Atoy) ei suositellu Sportteja, koska olivat kuulemmat järjettömän kovat ja enempi rata-ajoon...

[jani]

Tämän asian voi tarkistaa helposti Bilsteinin kotisivuilta, missä asioiden LUULISI olevan juuri niin kuin se on. Koska tiedonhaku on vaikeaa niin helpotan hieman

Bilstein iskunvaimentimet lyhyesti :

B6 = Sport iskunvaimentimet - soveltuvat vakio jousien kanssa.

B8 = Sprint iskunvaimentimet - soveltuvat madallusjousien kanssa.

B12 = Alustasarjat - sisältää Sprint iskunvaimentimet ja madallusjouset. (madallus noin 30 - 40 mm)

B14 = Korkeussäädettävät - ns. "Kynäjousi" alustasarja. (madallus noin 30 - 70 mm)

B16 = Korkeus ja jäykkyssäädettävät - ns. "Kynäjousi" alustasarja missä myös sisään että paluujoustovaimennussäätö (madallus noin 30 - 70 mm).


ps. ja varmasti sportit ovat kovat madallusjousien kanssa, koska iskunvaimennin on jo levossa paljon sisään painuneena => joustossa tulee äkkiä liikerata lopppun !

[Laku]

Kaikkea/kaikki eivät jaksa käyttää kuukkelia . Ei silti herneitä!

[reekoon]

Sprintin ja sportin ainoa ero on se, että sprint on lyhyempi tolppa (n.4cm) ja on tarkoitettu >-60mm madalletuille autoille. jos madallus siis vähemmän kuin 60mm niin sport.

Itselläni oli edellisessä autossa (3000 Omega) Bilstein Sport iskarit ja H&R -40mm jouset ja oli todella mukava.

[jani]

Paitsi että moniin autoihin Bilstein B8 iskaria ( sprint ) saa pitkällä ja lyhyellä varrella.

[jannmann]

Paitsi että moniin autoihin Bilstein B8 iskaria ( sprint ) saa pitkällä ja lyhyellä varrella.

Ja jotta soppa ei olisi liian helppoa, myy moni jenkkipulju sprinttiä sport nimikkeellä vaikka osanumerot ovatkin sprintin.
Tiedä sitten on jenkkilässä vaikea myydä "sprint" nimellä tuotetta ja vedetty linjaus että kaikki myydään sporttina. (Tämä tiedoksi niille joita halpa dollari houkuttelee...)

[Carbonfiber]

Mulle taas Rännäri(Hupi-Auto) kerto, että B6 eli sport vastaa vakio M-iskaria ainakin näissä vanhemmissa ja Sprint eli B8 ois saman mittanen, mutta progressiivinen.

Nimim. H&R + Bilstein B8

[jani]

Ja jotta soppa ei olisi liian helppoa, myy moni jenkkipulju sprinttiä sport nimikkeellä vaikka osanumerot ovatkin sprintin.
Tiedä sitten on jenkkilässä vaikea myydä "sprint" nimellä tuotetta ja vedetty linjaus että kaikki myydään sporttina. (Tämä tiedoksi niille joita halpa dollari houkuttelee...)

Niin ja muistaakseni sprint jenkeissä = HD