Announcement

Collapse
No announcement yet.

316i ohjaustehostin...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • piimeri
    Newbiemmer
    • Sep 2005
    • 7

    316i ohjaustehostin...

    Näissähän vissiin aika harvoin noita ohjaustehostimia on? Onko tuo miten suuri homma ottaa pois? Pitää vittumaista ääntä tuo vehe...
  • Tikkunen85
    BTCF Member
    • Mar 2006
    • 892
    • Paltamo

    #2
    vaiha nesteet/öljyt sinne tehostimeen jos ujeltaa

    Comment

    • piimeri
      Newbiemmer
      • Sep 2005
      • 7

      #3
      Joo, tarkotus olis vaihtaa, mutta kiinnostaa todella se pois ottaminenki.. Että onko se kuin iso homma?

      Comment

      • GOOFY
        Bimmer Enthusiast
        • Sep 2005
        • 4139
        • .

        #4
        Originally posted by piimeri View Post
        Joo, tarkotus olis vaihtaa, mutta kiinnostaa todella se pois ottaminenki.. Että onko se kuin iso homma?
        saahan sen sieltä pois mut jos jätät sen tehostetun tangon sinne niin se toimimattomana vastustaa yhtä paljon kuin toimiessaan keventää ohjausta. joudut siis hommaamaan tehostamattoman hammastangon ja ehkä erit raidetangon päät ja sen ohjaus nivelen koska se jää muuten liian lyhyeksi... kannattais ensin yrittää öljyn vaihdolla ja muilla korjauksilla...:think

        edit: ja kyseessä varmaan e30?
        E30 316 -85. (OO==[][]==OO) E30 316 -87.

        Comment

        • piimeri
          Newbiemmer
          • Sep 2005
          • 7

          #5
          joo e30... Niin se täytyy, tohtiikohan tuonne nakata voortin ohjaustehostin nesteet kun ois sitä tuossa täys purkki.

          Comment

          • Rocla
            Bimmer Enthusiast
            • Jul 2002
            • 7692
            • Kajaani

            #6
            Originally posted by piimeri View Post
            Näissähän vissiin aika harvoin noita ohjaustehostimia on? Onko tuo miten suuri homma ottaa pois? Pitää vittumaista ääntä tuo vehe...
            Halvimmalla selviää kun lahjoittaa tuon tehostimen minulle ja ottaa vaihdossa manuaalisen hammastangon kaikkinen kilkkeineen.
            Olli.

            Comment

            • peeämwee
              Bimmer Enthusiast
              • Mar 2006
              • 1824
              • I sink hell

              #7
              En kyllä tajua koko pointtia miksi ottaa pois?

              myynninkin kannalta ehkä parempi kun on siellä?

              meinaat sä et tulee niin paljon tunnokkaampi rullailla ilman et kannattais?

              käytä searchia niiden nesteiden kanssa. itellä oli sama homma, pitää tunkea saman väristä nestettä mitä oli, muuten menee rikki.
              Käyttis 2022 330e xDrive M sport
              Projekti 1987 735i manual It’s a hybrid. It burns gas and oil
              A redline a day keeps the mechanic away / 2020 KTM EXC 250 tpi 6days = 2t 4eva
              http://velkakello.fi/

              Ystävä myy e23,e24,e30,e34,e36 jne. esitteitä/kirjallisuutta
              https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=405486

              Comment

              • piimeri
                Newbiemmer
                • Sep 2005
                • 7

                #8
                kyllä tuo ainaki melkolähelle samanväristä oli... hyvin toimii...

                Comment

                • piimeri
                  Newbiemmer
                  • Sep 2005
                  • 7

                  #9
                  syö ihan helvetisti tuota tehostajan öljyy.. tarttee vissii lähtä konttaan notta mihin se valuu tai paremminki että mistä. Onko ollu vastaavia ongelmia?

                  Comment

                  • Carrive
                    Newbiemmer
                    • Mar 2007
                    • 1

                    #10
                    auton ollessa paikallaan ohjaustehostin vinkuu kun käätää ratin ääriasentoon.

                    Moottorin alta kuuluu kitinää/vinkunaa kun kääntää ratin ääriasentoon.
                    Osaisiko joku kertoa syyn tuohon ongelmaan ?
                    Eli kyseessä on e36 318is coupe vm92.

                    Comment

                    • Ha2
                      Bimmer Enthusiast
                      • Apr 2004
                      • 1786
                      • Oulu

                      #11
                      Kokeile ensin vaihtaa/vaihdattaa ne nesteet. Jos kannen (korkissa lukee ATF tai CHF, on hyvin esillä konehuoneessa) alta paljastuu mustaa kuraa, niin nesteet vaihtoon. Mun autossa rääkyminen loppui nesteiden vaihdolla.
                      E61 525d LCI

                      Comment

                      • peeämwee
                        Bimmer Enthusiast
                        • Mar 2006
                        • 1824
                        • I sink hell

                        #12
                        Originally posted by Carrive View Post
                        Moottorin alta kuuluu kitinää/vinkunaa kun kääntää ratin ääriasentoon.
                        Osaisiko joku kertoa syyn tuohon ongelmaan ?
                        Eli kyseessä on e36 318is coupe vm92.

                        Vähän kuuluu aina ääntä ääriasennossa. tehostin ei tykkää kun pitää ääri asennossa.
                        Käyttis 2022 330e xDrive M sport
                        Projekti 1987 735i manual It’s a hybrid. It burns gas and oil
                        A redline a day keeps the mechanic away / 2020 KTM EXC 250 tpi 6days = 2t 4eva
                        http://velkakello.fi/

                        Ystävä myy e23,e24,e30,e34,e36 jne. esitteitä/kirjallisuutta
                        https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=405486

                        Comment

                        Working...
                        X
                        😀
                        🥰
                        🤢
                        😎
                        😡
                        👍
                        👎