330d automaatti nykäsee/kolahtaa moottorijarrutuksessa vaihtaessa?

[Lallevihtinen]

Joo en sille nyt ala viä tekeen mitään, tyätyy seurata tilannetta. Yks ikävä puoli on se että laatikon öljyt on ennemmin ruskeet kun punaset. :(

[jms-btcf]

Edit: tässä olikin kyse automaatista...

[NokiLeka]

On tullu huomattua että jos moottorijarrutuksessa vaihtaa pienemmälle tai muuten isommilla kierroksilla pienemmälle vaihtaessa tuntuu selvä nykäsy ja joskun kuuluu ihan semmonen pieni rykäsy äänikin. Autolla muuten ajettu 132tkm. Ja siis tottakai auto normaalistikkin tossa tilanteessa nykäsee mutta nyt nykäsee "ei normaalisti".

Kysyin asiaa metroautosta niin vastaus oli että laatikko vika että laatikon sisällä tapahtuu jotain. Ja sanottiin että voi kestää vielä kauan tai sitten ei. Joten onko muilla ollu vastaavaa? Kokemusta kestävyydestä?

Saattaa tosiaan olla laatikkovika. Firman Audissa alkoi nykimään juurikin moottorijarrutuksissa ja kiihdytyksissä ja parin kuukauden päästä se nyki jo tasakaasullakin. Laatikko meni siitä vaihtoon 129tkm kohdalla.

Toinen voi olla kardaanin rättinivel. Sen kylläkin pitäisi tuntua enemmän sellaisena jysähdyksenä ja ilmenee yleensä kun nostetaan kaasusta ja veto loppuu.

Sitä kestävyyttä on paha arvioida, se kun riippuu niin paljon ajotavasta ja rasituksesta, mutta kannattaa nyt katsoa vielä hetken että miten alkaa käyttäytymään ja jos pahenee niin selvittämään tarkemmin vian syytä.

[Lallevihtinen]

On tullu huomattua että jos moottorijarrutuksessa vaihtaa pienemmälle tai muuten isommilla kierroksilla pienemmälle vaihtaessa tuntuu selvä nykäsy ja joskun kuuluu ihan semmonen pieni rykäsy äänikin. Autolla muuten ajettu 132tkm. Ja siis tottakai auto normaalistikkin tossa tilanteessa nykäsee mutta nyt nykäsee "ei normaalisti".

Kysyin asiaa metroautosta niin vastaus oli että laatikko vika että laatikon sisällä tapahtuu jotain. Ja sanottiin että voi kestää vielä kauan tai sitten ei. Joten onko muilla ollu vastaavaa? Kokemusta kestävyydestä?