ABS valo syttyi mittariin!(sammui itestään ja abs:ät toimii)

[Fabsu]

Elikkäs tuo mukava valo sytty palamaan ja lukkoonhan se ne jarrut vetää. Varmaan muilla ollu samanlaisia ongelmia? Minkäköhän verran noi merkkikorjaamot veloittaa ton korjaamisesta noin suunnilleen? Auto on e 36 325 i.

[NiKo-79]

abs valo

Just oli sama homma itellä.. Jostakin kulmasta on anturi paskana (alkuperäinen n.90e) Vikakoodin luku oulussa 45e
Kannattaa säästää se viiskymppinen ja kattoa ite yleismittarilla mikä antureista on rikki.. rengas kerrallaan. Mulla oli Oikeaetu.

[Fabsu]

Jos käy luetuttaa sen vikamuistin, niin näyttääkö se suoraan, että mikä anturi on rikki? Jos kävis luetuttaa sen vikamuistin, ni sais sit tietää onko mitää muita vikoja ja sit jos sais tietää sen, että mikä anturi on rikki, ni vois käydä jollain halvemmalla korjaamolla vaihtaa sit sen viallisen anturin.

[NiKo-79]

abs valo

Jos käy luetuttaa sen vikamuistin, niin näyttääkö se suoraan, että mikä anturi on rikki? Jos kävis luetuttaa sen vikamuistin, ni sais sit tietää onko mitää muita vikoja ja sit jos sais tietää sen, että mikä anturi on rikki, ni vois käydä jollain halvemmalla korjaamolla vaihtaa sit sen viallisen anturin.

Näyttää, kävin itse kysymässä merkkiliikkeessä samaa..

[Fabsu]

Joo, kiitos paljon avusta!

[Fabsu]

Elikkäs pikkasen outo homma. Eli kävin luetuttaa vikamuistin, joka ilmoitti että oikean etupyörän abs tunnistin viallinen. Uusi tunnistin tilattiin (97 €) ja asennus ois ens tiistaina. Mutta eilen ajellessani huomasin että valo oli sammunu ja kun kokeilin jarruja absit toimivat normaalisti! Mitäs kummaa?!? Oisko siel ollu joku kosketushäikkä kun toi kävi itestää toimii ja uskaltaiskohan sen korjaamoajan perua?

[fastandfurious]

Elikkäs pikkasen outo homma. Eli kävin luetuttaa vikamuistin, joka ilmoitti että oikean etupyörän abs tunnistin viallinen. Uusi tunnistin tilattiin (97 €) ja asennus ois ens tiistaina. Mutta eilen ajellessani huomasin että valo oli sammunu ja kun kokeilin jarruja absit toimivat normaalisti! Mitäs kummaa?!? Oisko siel ollu joku kosketushäikkä kun toi kävi itestää toimii ja uskaltaiskohan sen korjaamoajan perua?

Paa peruen vaan :P Toi on just tyypillistä, merkkikorjaamo-toimintaa :| Tilataan heti kallis uusi osa, eikä yhtään tutkita, oisko joku kontakti-häikkä tms... Ei kait sitä kunnossa olevaa kannata vaihtaa :roll: Korkeintaan nyt tutkailla kaikki liitännät, vai?

[mikko]

Elikkäs pikkasen outo homma. Eli kävin luetuttaa vikamuistin, joka ilmoitti että oikean etupyörän abs tunnistin viallinen. Uusi tunnistin tilattiin (97 €) ja asennus ois ens tiistaina. Mutta eilen ajellessani huomasin että valo oli sammunu ja kun kokeilin jarruja absit toimivat normaalisti! Mitäs kummaa?!? Oisko siel ollu joku kosketushäikkä kun toi kävi itestää toimii ja uskaltaiskohan sen korjaamoajan perua?

melko varmaan päässy vettä sinne tolpan kupeessa olevaan liittimeen, avaa se ja putsaa nii eiköhä säästy massit :juo

[Fabsu]

Joo. Taitaa mennä nekin rahat johokii parempaa tarkotukseen. Pitää viel tänää tarkkailla, että pelittääkö normaalisti...

[Rahu]

Mulla ollut monesti sama homma ja aina vikana on ollut likaantunut tunnistin eli harvemmin hajoaa, joten ei tarvi kuin irrottaa ja putsata.

Se anturi on mangneettinen jolloin se kerää kaikkea ruostetta yms. jolloin se lakkaa haistelemasta nopeutta jolloinka syttyy ABS valo :!:

[Fabsu]

Nyt se pirun abs valo syttyi taas! Eli tod. näk. joku kosketus häikkä. Osaisitko Rahu neuvoo, et miten toi anturi puhistetaan? En oo ikinä nimittäin joutunu viel pelaamaan noitten abs jarrujen kanssa, niin ei oo kyl hirveesti hajuu kyseisestä hommasta. En ees tiiä tarkalleen missä toi anturi sijaitsee ja et minkä näkönen se on :oops:

[Rahu]

Eli tod näköisesti se on jompikumpi tai molemmat etu anturit likaiset :!:

Eli rengas irti ja katso minne johto loppuu sinne jarrulevyn taakse niin se on se anturi, ja sitten ei muutakun vedät sen irti ja putsaat.

Kannatta käyttää jotain liukastetta siinä että se lähtis helpommin koska se saattaa olla yllättävänkin tiukassa, niin ja kuskinpuoleiseen tulee 2 johtoa ja se toinen on sitten jarrupalojen kuluneisuuden tunnistin mistä ei kannata tässä tapauksessa välittää :!:

Näillä eväillä pitäis pärjätä :!:

[Iikoo]

Laitetaas taas lisäkysymys aiheeseen liittyen. Eli mitenkä tuo anturin mittaaminen tapahtuu, mitataanko boksin puolelta vai otetaanko mittari irti ja siitä yleismittarilla? Ja mitä tuosta siis pitää tarkalleen mitata, ja mitä pitäisi mittarin näyttää, ei kauheasti ole kokemusta tuommosesta hommasta että jos joku vittis vähän valottaa tarkemmin tota operaatiota niin olis sangen jees

E: vikakoodi tulostus näyttää seuraavaa:
81 Wheel-speed sensor, front left, not installed or faulty
82 Wheel-speed sensor, front right, not installed or faulty
97 Wheel-speed signal, front left, not plausible

Eli kaks ekaa ihan selkeitä, eli antureilta, mutta mikä tuo viimeinen, 97, vikakoodi oikein on?

[Fabsu]

No milläs se anturi kannattaa putsata? Jollain rätillä vai? Pitää saaha tarkat ohjeet, kun jotain rupee tekee, ni tekee sit kunnolla.

[Fabsu]

Neuvokaa nyt joku ihmeessä, et miten se abs anturi pitää puhdistaa! Huomenna ois aikaa tutkailla josko sen sais toimimaa.