Vanne ei irtoa kirvelläkään !

[jopeh]

Jumiutunut vanne lähtee parhaiten, kun rengas on ilmassa ja yksi pultti löysästi kiinni. Sen jälkeen lyö isolla vasaralla tai lekalla maan pintaa pitkin renkaan sisäpuolelle kumiin, ei vanteeseen. Auto täytyy tunkata tukevasti ylös, ettei se pääse lyönnin voimasta tipahtamaan alas.

[jupasierra]

Lyijyleka

Tiukkoja tulee välillä eteen ja jokainen on lähtenyt seuraavalla konstilla. Auto ilmaan ja isolla lyijylekalla renkaan ja vanteen "saumakohtaan" lujia iskuja. Joka iskun jälkeen käännät pyörää 1/4 osan. Lähtee varmasti mutta voi tietenkin kestää aikansa. Vanteen keskikohdan lämmittäminen esim. kuumailmapuhaltimella auttaa, kunhan ei lämmitä keskiötä jossa vanne on kiinni.

[tomaatti 325]

Jäähdytä keskiötä nestemäisellä typellä

[Takalo_kari]

Ite otin irtonaisen renkaan (vanne+kumi) käteen ja huitasin auton alta niin paljon kun sain vauhtia ja irtos, meinas silti usko loppua jossain vaiheessa ennen kuin massan otin mukaan kuvioihin! Toinen on että pehmikettä tai suoraan vannetta vasten sisäkautta lekalla...

Itekkin olen tota lekan hellää kosketusta käyttänyt... hyvin on irronnut, ainoa huono puoli tossa on se että saa tähdätä aika tarkkaan siihen kumiin... vanne ei välttämättä tykkää jos leka osuu siihen, tulee ikäviä jälkiä...

[ttw]

Hyväksi koettuja keinoja:

- Isolla muovivasaralla pari kertaa renkaaseen auton alta.
- Renkaan potkiminen / hakkaaminen.
- Rautakanki
- Ääritapauksissa kolmella pultilla kiinni ja pihalle tekemään kuopan päältä u-käännös . Toimii .

[Vertigo]

itelläki jämähti entisessä e30:ssä kaikki renkaat niin hyvin kiinni että ei auttanu ku rälläkällä keskiö irti vanteesta ja sittenki sain tapella toista tuntia että keskiöt lähti irti mutta niin onneksi olivat vanhat peltivanteet mutta suosittelen ennen moista toimenpidettä pistämään pultit aika hennosti kiinni ja sit auto maahan ja nitkuttelemaan käännellen rattia edes takaisin mutta takarenkaat onkin asia erikseen...