MOTONETin iskarit; laatu & sopivuus - kokemuksia?

[Havis]

Tarttis e39:iin uudet etuiskarit vakioalustaan ja nykyisin ei kuulemma motonetista saa sachseja vakioalustalle vaan tilalle on tullut trw:n tuotteet. Hintaa noilla ois 82€ zipale ja ad-liikkeestä sachsit kustantaa nykyisellään jo 150€! Eli millaiset mahtaa nuo trw:t olla, tekeekö mitään? Hintaeroa sachseihin kuitenkin on melkein puolet.. myyjä kehu nuo trw:t maasta taivaisiin et on olevinaan mennen tullen paremmat kuin sachsit mut en juuri noteerannu moista väittämää. Eli mites on?

Ite hankin omaan vakioalustaiseen E39:iin eteen Monroe Reflex iskunvaimentimet tammikuussa 07, ja ihan oon ollu tyytyväinen. Makso silloin 250,- pari. Nykyhintaa en tiedä.

[Bursu]

Onko tietoa minkä merkkiset noi Motonetin 530d Sport/M -alustan iskunvaimentimet ovat? Toinen etukulma lurpsahti vellovaksi ja pitäisi uutta saada tilalle.

[Cell]

Onko tietoa minkä merkkiset noi Motonetin 530d Sport/M -alustan iskunvaimentimet ovat? Toinen etukulma lurpsahti vellovaksi ja pitäisi uutta saada tilalle.

Sachs/Boge eli originaalit

[VilleW]

Sachs/Boge eli originaalit

Jep, ostin kesällä 530d touringiini eteen Motonetista Sachsin Advantaget ja hyvin sopivat ja toimivat. Saa molemmat puolet samaan hintaan kuin merkkiliikkeestä vain toisen

[Harri G]

Itsellä myös E34:ssä Sachsin kaasuiskarit edessä, Motonetistä ostetut, hintaa muistaakseni jotain 80-90€/kpl. Olikohan malli supertouring tms. Sopivuus huippuluokkaa, mikä oli positiivista kun 525i:n iskareita on olemassa vaikka minkänäköistä. Ihan hyvin ovat 1,5 vuotta pelittäneet ~40mm madalluksella ja toivottavasti vielä pitkän aikaa eteenkin päin.

[Bursu]

Hyvä kuulla, pitänee laittaa tilaukseen. Näemmä hintaa 149e/kpl.

[sampakoski]

Alkaa oleen iskarit loppu ja autossa eibachin madallus jouset/sarja ilmeisesti joku n. -40-45mm. Eli soveltuuko noi motonetin iskarit kuinka hyvin pienen madalluksen kanssa käytettäviksi?

[Härski69]

Tarttis e39:iin uudet etuiskarit vakioalustaan ja nykyisin ei kuulemma motonetista saa sachseja vakioalustalle vaan tilalle on tullut trw:n tuotteet. Hintaa noilla ois 82€ zipale ja ad-liikkeestä sachsit kustantaa nykyisellään jo 150€! Eli millaiset mahtaa nuo trw:t olla, tekeekö mitään? Hintaeroa sachseihin kuitenkin on melkein puolet.. myyjä kehu nuo trw:t maasta taivaisiin et on olevinaan mennen tullen paremmat kuin sachsit mut en juuri noteerannu moista väittämää. Eli mites on?

Juu eli mulle just laitettu trw iskarit taakse ja leimalla maanataina anto molemmat puolet 72%. Eli ilmeisesti ihan hyvät arvot? Kestävyydestä ei tietänkä sit vielä tietoa.

[Bursu]

Ostinpa nuo motonetin sportti iskarit ja vaihdatin eräässä täälläkin paljon kehutussa liikkeessä. Lopputuloksena se, että auto alkoi tärisyttämään aivan perkeleesti jarruttaessa ja selkeä kilkatus kuuluu auton vasemman etupyörän paikkeilta jatkuvasti. Vein auton takaisin huoltoon ja sain ilmoituksen että ilmeisesti (huom. ilmeisesti) jarrulevy olisi vääntynyt, muuta selitystä eivat keksi. Miten ihmeessä se voi vääntyä iskaria vaihdettaessa?

Noh, aion vielä maanantaina viedä auton paikan päälle että tarkistavat puslat ja ettei navan ja levyn väliin olisi jäänyt jotain paskaa tms. Toivottavasti saavat homman kunniallisesti vietyä loppuun..

[goldenm]

Taitaa nuo Motonetin Sachs/Boge -iskarit korvautua TRW:llä.. Iskaritestin tulokseen vaikuttaa runsaasti myös renkaan profiili ja rengaspaine!

[Haggis]

Itse tilasin kesän alussa vm.91 e34 525:seen iskarit eteen ja taka.

Tilattuihin takaiskareiden jousilautasiin eivät sopineet vanhat vakio jouset eikä myöskään uudet H&R jouset. Joten palautukseen menivät. Olivat merkkiä ZX Shock.

Eteen tulivat Liptech tai Gastech merkkiset iskarit ja ei ole ollut mitään ongelmia.

[puppetmaster]

Kävinpä parin noita TRW -iskareita hankkimassa tänään Motonetistä E39:iin. Etutolpat siis kyseessä.

Nythän siis näyttäisi siltä, että nämä ovat ihan samaa tavaraa kuin Gabrielit. Tolpat näyttivät ihan samoilta, valimstusmaa on sama (Ranska), ja kun asennusohjekin näytti TRW -logoja lukuunottamatta ihan samalta, vaikutti tilanne jo kohtuullisen selvältä.

Pikainen Googletus, ja kas: http://trw.mediaroom.com/index.php?s...eases&item=343

Eli ilmeisimmin 4 € säästää rahaa, jos valkkaa ne Gabrielit Motonetistä. Ne kun on parilta sen verran halvemmat kuin TRW:t. :P

Monroe Reflexit olisivat maksaneet AD:llä 150 € / kpl. KL-varaosassa Boge/Sachsit rapiat 160 €, kympin halvemmalla olisi saanut kuulemma Bilsteinit. Orggikset Autokeskukselta 260 € / kpl...

Laitetaan nyt noi sinne, eihän nuo Gabrielit (jotka autossa on siis nyt kiinni) mitkään huiman hyvät olleet, mutta ovatpahan edulliset. Vaihtaa vaikka ne sitten vähän aiemmin pois. Noilla nykyisillä on ajettu 120 tkm ja ovat loppu. Toisaalta 160 tkm ajetut orggikset(Sachs) olivat aivan sohlot, eli ei tossa vissiin mitkään kovin kauaa kestä.

[Wasabi]

Nuukalla päällä ollessani vaihdoin viime vuonna omaan e39:iin Motonetin Gabrielit. Olivat tosiaan halvat verrattuna muihin tarvikeiskareihin mitä kohdalle silloin löysin. Marmoritiskillä kävin toki hakemassa ensin referenssit ja hyvät naurut. Pitkään jopa harkitsin Konin automaattisesti säätyviä, mutta en raaskinut, vaikka olisin saanut ne "hyvään hintaan" tutun kautta. Olisivat muuten olleet halvemmat kuin marmoritiskin orikinaalit. Ihme.

Nyt autolla ajettu iskareiden vaihdosta n. 30tkm eikä ainakaan vielä ongelmia.
Voisivathan nuo välillä tiukemmat olla, mutta menevät ihan ok. Välillä reippaammissa ohituksissa alusta elää liikaa, jolloin kireyttä kaipaisi.

[180578]

Motonetin myymät Boge-Sachsit ovat kaikinpuolin täysin identtiset kuin alkuperäiset varaosat. Ne tulevat samalta tehtaalta ja samalta linjalta. Hinta vain on Motonetissä hieman toinen...

[VW68]

Netistä ei aina saa kaikkea infoa. Tampereella kun asun niin soitin KL-varaosaan,nettikaupassa oli huonosti tietoa iskareista.
E39 etupään Sachsit 165€/kpl, Bilsteinit jäi käteen 145€/kpl.
Nyt etupää pelittää pirun hyvin.