e-39 nappiratti vakion tilalle

[Hemi]

Ensinnäkin ne napit ovat kiinni keskiössä=bagissä, ei siis ratissa. Toisekseen mihin ihmeessä sen johtosarjan saa kytkettyä autossa jossa nappirattia ei ole ollut? Minä en ole löytänyt e39:stä koskaan yhtään ylimääräistä/tyhjää liitinpaikkaa. Nappibagiä ja sen johtosarjaa toki saa ihan varaosanumerolla, mutta ei se nyt tämä homma ihan näin onnistu jos nappien halutaan toimavan?

[BMWE39]

Ensinnäkin ne napit ovat kiinni keskiössä=bagissä, ei siis ratissa. Toisekseen mihin ihmeessä sen johtosarjan saa kytkettyä autossa jossa nappirattia ei ole ollut? Minä en ole löytänyt e39:stä koskaan yhtään ylimääräistä/tyhjää liitinpaikkaa. Nappibagiä ja sen johtosarjaa toki saa ihan varaosanumerolla, mutta ei se nyt tämä homma ihan näin onnistu jos nappien halutaan toimavan?

03/99 jälkeen E39:ssä on ns. SMART Multifunction bagi. Originaalin "ei-monitoimi" keskiön tilalle voi asennuttaa "retro-fit kit:in", jolle löytyy ko. mallin ratista tyhjä pistokkeen paikka.
Asennuksen jälkeen aktivoidaan ko. toiminto moottorinohjauksesta ja sillä selvä.
Retro-fit kit maksaa n. 615,- (sis. napillisen bagin) + asennus päälle (asennusaika n. 1 tunti).
Eli ei tarvita enää mekaanisia osia vakkariin, kuten vanhemmissa mallleissa.
Tämän vuoksi vanhempiin ei ole saatavissa em. retro-fit kit:iä.
Lisävarusteenahan nappiratti on ollut jo vanhemmissa, tehdassovitteisena.

[JAKEP]

Ensinnäkin ne napit ovat kiinni keskiössä=bagissä, ei siis ratissa

Juuri näin nelipuolaisissa malleissa. Kolmipuolaisissa M-sport ja sport malleissa napit on kiinni ratissa. Ainakin vähän aikaa sitten uudempaan malliin sai pelkät napit, mutta vanhemmissa kiteissä tuli ratti+napit.

http://rust.mine.nu/bmw/showparts.do?model=DM11&mospid=45296&prod=20010100&btnr=32_1310&hg=32&fg=95&x=203&y=36

[Rapamaha]

Nostetaas ylöspäin kun osui niin herkullinen sivusto aiheeseen liittyen vastaan: http://www.jeae.dk/E39/multirat.htm

Tuossa on vissiin joku viritellyt vanhempaan E39:iin vakkarin ja nappiruorin?