Ajokorkeus kysymys

[diablo]

Hei, kysyisin asiantuntijoilta.
Auto 530dxA, jossa on S223 eli säädettävä jousitus, kävi etujousien vaihdossa. BMWn mukaan ajokorkeus pitäisi olla 18" renkailla 529mm. Nyt on 560mm. Onko jouset väärät vai voiko ajokorkeus kasvaa noin paljon, jos alatukivarret ei ole kiristetty normaaliasennossa.

Kuvankin mukaan näyttää keulivan.

[VilleP]

Säätyvät iskarit ja kallistuksenvakaajat, jos tarkkoja ollaan. Ei vaikuta tukivarsi en kiristys ajokorkeuteen, ainakaan noin paljoa. Yleensä uudet jouset hetken hakee paikkaansa, ja auto voi hieman pudota ajan kanssa. Mutta näyttää tosiaan melko korkealta. Orkkis vai jotkin tarvike jouset?

[diablo]

Jep ajatusvirhe, säädettävät iskarit. BMWn virallisessa huollossa. Siis pitää olla alkuperäiset, mutta alkaa epäilyttämään.

[MikeDry]

voi olla mutua, youtubessa yks bemareita laittava henkilö puhu, että on huomannut uusilla jousilla menisi n.100-200km ennen kuin asettuvat, kun hänkin asensi uudet madallus jouset ja olikin korkeampi kuin loppu vakio joutset
Mutta tuo ero 30mm voi olla just about se onko ollut tehtaan sport/madallus jousilla, et onko siellä nyt sitten vakio jouset vaikka pitäisi olla tehtaan sport/madallus jouset

[VilleP]

Mikä korimalli tässä kyseessä? F vai G? Ja sedan vai farkku? Vanne näyttää f korin mallilta, jolloin sport alustaa ei nelikkoon ole olemassakaan.

[diablo]

On siis F10 ja ajettu jo 500km näillä jousilla. Oli vakio alusta ja nämäkin piti olla. Onkohan tähän laitettu F11 etujouset. Näissä ei ole mitään viivakooditarraa tms. josta voisi tunnistaa. Kuitin mukaan laitettu 31336794638, mikä olisi kai oikea koodi, mutta se nostaa keulaa 30mm korkeammalle kuin pitäidi ja kuin takapyörät on. Joku tässä mättää. Tietääkö kukaan kuinka paljon nostaa, jos alatukivarret ei ole kiristetty normaaliasennossa.

[Wespa]

Siis kumipuslien läpi meneviä pultteja ei ole kiristetty renkaat maassa? Ei se vaikuta ajokorkeuteen, puslat vaan kuluvat huomattavan paljon normaalia nopeammin noin. Jotain tuossa on nyt kyllä todella hassusti jos muka on oikeilla jousilla tuollainen hirvitorni.

[[Snowboarder]]

Onko tolpat kasattu oikein? Vaihtuko yläpäät vai ainoastaan pelkät jouset?

[diablo]

Kyseessä on siis Hedin Automotive Olari. Piti vaihtaa myös yläpään laakerit, kumit, pohjaanlyöntikumit, iskarin suojakumit.

Huvittavaa tässä on, että ensi yrittämällä asentajalta jäi vaihtamatta yläpään laakerit ja iskarin suojakumit. Lisäksi kuitin mukaan oli laitettu standardialustan F11 jouset. Lisäksi ajokorkeus nousi 35mm. No reklamoin ja firma yritti uudestaan. Nyt oli vaihdettu myös yläpään laakerit ja iskarin suojakumit, mutta ajokorkeus on siis 30 mm liian suuri. Kuitin mukaan osanumerot on oikeat.

Millä todistat, että asentaja ei laittanut samoja jousia kuin ekalla kerralla.

Ainoa syy miksi en itse vaihtanut on se, että BMWn ohjeen mukaan tarvitaan erityinen laserrihtauslaite asennuksessa (joka kustantaa n. 1000eur).
Onko tolpat kasattu oikein? Niin ne näyttää ihan OKlta ja ajotuntuma on OK, mutta siis keulii.

No enää ei ole asiaa Hedin Automotivelle, sen verran surkeaksi on toiminta mennyt. Laakkosen aikoihin olin aina ihan tyytyväinen osaamiseen.

[diablo]

Se laserrihtauslaite on tämä
https://www.ecstuning.com/b-genuine-...l/83302210778/

[MikeDry]

Ainoa syy miksi en itse vaihtanut on se, että BMWn ohjeen mukaan tarvitaan erityinen laserrihtauslaite asennuksessa (joka kustantaa n. 1000eur).
Onko tolpat kasattu oikein? Niin ne näyttää ihan OKlta ja ajotuntuma on OK, mutta siis keulii.

Johan on mennyt jousien ja iskareiden vaihto "hankalaksi" kun tuollaisia laitteita tarvii..Youtubesta kattelin niin jengi merkannut tyyli tussilla merkit kohdalle ja mennyt sillä

[vekkuli]

Ei tuohon pakko ole käyttää kyseistä laitetta, kyllä sen silmälläkin saa kohdilleen.

[diablo]

Ei tuohon pakko ole käyttää kyseistä laitetta, kyllä sen silmälläkin saa kohdilleen.

Tätähän ei kysytty. Mutta anyways jos offtopikkia haluat harrastaa, olisi hyödyllisempää jos sen sijaan kertoisit miten teet sen ennen 4/2010 ja jälkeen 4/2010 valmistetuille autoille.