BBS RS vanteista juttua

[Haukkis]

Olisi parikin kysymystä, laitoin tekniikkapuolelle vaikka vois yhtähyvin olla ongelmapuolellakin... kummiskin:

1. Mistä sais suomesta keskimuttereihin uudet "keskilätkät", vai saako mistään? Ei viitsis pelkkiä lätkiä tilata saksasta asti.

edit: Ostettu. Löytyi melkein naapurista

2. Mitenkäs nuo vanteet kannattaa tiivistää? Laittaa ensin kasaan ja sitten sikafleksiä(?) saumaan? Oisko kellään kuvia kasauksesta mitenkä sitä sikaa kannattaa hölvätä sinne?

edit: Selvinny

3. Väri muuttuu kultaseks. Kellään tietoa hyvistä värikoodeista kuvien kera, ettei tarvis montaa kertaa maalauttaa vanteita sen takia että pitää arvailla väri jotta saa hyvän.

edit: Maalattu

4. Kannattaako puhaltaa ihan paljaaks ennen maalausta vai vaan himmentää? Tuntuu tuo himmentäminen niin hullulta hommalta että pääsis helpommalla ku puhaltais koko vanteet?

edit: Puhallettu himmeeks

[Eepo]

Olisi parikin kysymystä, laitoin tekniikkapuolelle vaikka vois yhtähyvin olla ongelmapuolellakin... kummiskin:

1. Mistä sais suomesta keskimuttereihin uudet "keskilätkät", vai saako mistään? Ei viitsis pelkkiä lätkiä tilata saksasta asti.

jos tarkoitat niitä tarrakiinitteisiä niin eikö kannata jo ebaystä rapata muutamat varastoon, jemmaan tai diilata eteenpäin. pk:t ei mahda montaa euroa olla kirjeenä.

2. Mitenkäs nuo vanteet kannattaa tiivistää? Laittaa ensin kasaan ja sitten sikafleksiä(?) saumaan? Oisko kellään kuvia kasauksesta mitenkä sitä sikaa kannattaa hölvätä sinne?

Edit: kaikkea sitä söörtsillä löytää!
tässä poiminta erään herran kirjoituksesta!

Ilmeisesti tarkoitat tiivistystä ? Ei missään nimessä mitään mälliä osien VÄLIIN. Ensiksi vaan puhdistaa kaikki osat hyvin ja katsoo ettei jää mitään paskaa väliin. Sitten vanteet kasaan ja lopuksi tiivistemassa saumojen PÄÄLLE. Kannattaa vielä puhdistaa tuo sauman kohta rasvanpoistajalla ennen tiivistemassan levitystä. Massan kannattaa sitten antaa kuivua vuorokauden verran ennen renkaiden asennusta.. Itse olen käyttänyt rotabond nimistä massaa, mutta mikä tahansa "sikaflex" tyyppinen massa käy ihan hyvin.

3. Väri muuttuu kultaseks. Kellään tietoa hyvistä värikoodeista kuvien kera, ettei tarvis montaa kertaa maalauttaa vanteita sen takia että pitää arvailla väri jotta saa hyvän.

Die Farbnummer für unser Silber lautet L97A von Glasurit oder 025/010381 von Cetelon, für unseren Goldlack gibt es keine Farbnummer, da er für uns hergestellt wird.

auttoko?

[Haukkis]

Die Farbnummer für unser Silber lautet L97A von Glasurit oder 025/010381 von Cetelon, für unseren Goldlack gibt es keine Farbnummer, da er für uns hergestellt wird.

auttoko?

Joo kyllä kiitos! Paitsi että ei oikein saksa taivu Osaatko kääntää tuon?

jos tarkoitat niitä tarrakiinitteisiä niin eikö kannata jo ebaystä rapata muutamat varastoon, jemmaan tai diilata eteenpäin. pk:t ei mahda montaa euroa olla kirjeenä.

Tai no 3 klipsillä mulla on se koko muovi kiinni, mutta ilmeisesti tarra se "merkki" siinä muovissa kuitenkin on

[Dualfun]

2. Mitenkäs nuo vanteet kannattaa tiivistää? Laittaa ensin kasaan ja sitten sikafleksiä(?) saumaan? Oisko kellään kuvia kasauksesta mitenkä sitä sikaa kannattaa hölvätä sinne?

Minä laitoin sinne väliin tavaraa, koska sillä tavalla ne tehtaaltakin tulee, se riitti mulle perusteeksi Tippa jokaisen reiän väliin ja kunnon saumaus toki ulkopinnalle tiivistämään lopputulos.

Jotain fotoja omasta projektista:

http://dualfun.emdia.fi/m535i/bbs/

Tai no 3 klipsillä mulla on se koko muovi kiinni, mutta ilmeisesti tarra se "merkki" siinä muovissa kuitenkin on

Kovamuovia se merkki, semmonen 'nappi', eli ei tarralla. eBaysta vaan tai sitten kysyt EPDM:ltä ja selviät helpolla

[EPDM]

Olisi parikin kysymystä, laitoin tekniikkapuolelle vaikka vois yhtähyvin olla ongelmapuolellakin... kummiskin:

1. Mistä sais suomesta keskimuttereihin uudet "keskilätkät", vai saako mistään? Ei viitsis pelkkiä lätkiä tilata saksasta asti.

2. Mitenkäs nuo vanteet kannattaa tiivistää? Laittaa ensin kasaan ja sitten sikafleksiä(?) saumaan? Oisko kellään kuvia kasauksesta mitenkä sitä sikaa kannattaa hölvätä sinne?

3. Väri muuttuu kultaseks. Kellään tietoa hyvistä värikoodeista kuvien kera, ettei tarvis montaa kertaa maalauttaa vanteita sen takia että pitää arvailla väri jotta saa hyvän.

1. Minulta. maksaa 10.22€ kpl

http://www.locomail.com/niko/epdmotorsport/bbs%20parts/bbs%20logos/

2. tuulilasitiivistemassa.

http://www.locomail.com/niko/epdmotorsport/bbs%20nonpolished/rebuild/

3. se on pienestä kiini. Kannattaa siis olla tarkka.

[Jonsku]

1. Mistä sais suomesta keskimuttereihin uudet "keskilätkät", vai saako mistään? Ei viitsis pelkkiä lätkiä tilata saksasta asti.

Halvempaa ja nopeaa saksasta..

2. Mitenkäs nuo vanteet kannattaa tiivistää? Laittaa ensin kasaan ja sitten sikafleksiä(?) saumaan? Oisko kellään kuvia kasauksesta mitenkä sitä sikaa kannattaa hölvätä sinne?

Kuten aiemmin mainittu, ilman massaa kasaan ja "isoon rakoon" pari kerrosta sikaa kunnon kuivumisajalla. Jos haluaa hipistellä, tekee kuten Dualfun.

3. Väri muuttuu kultaseks. Kellään tietoa hyvistä värikoodeista kuvien kera, ettei tarvis montaa kertaa maalauttaa vanteita sen takia että pitää arvailla väri jotta saa hyvän.

Värikarttoja vaan tutkimaan maalarille, paljon mahdollisia / hyviä vaihtoehtoja.

[Haukkis]

Kannattaako puhaltaa ihan paljaaks ennen maalausta vai vaan himmentää? Tuntuu tuo himmentäminen niin hullulta hommalta että pääsis helpommalla ku puhaltais koko vanteet?

[Haukkis]

mitäs ootte mieltä ?

[Joba]

Kaikki maalit pois ja uudet pintaan.

Meet maaliliikkeeseen tai maalarille ja kyselet vähän värivaihtoehtoja ja tsiikailet värilätkiä. Kultaisia värejä on jonkin verran mutta yleesä ne on liian punaisia/pronssin värisiä, joka on taas helvetin tyhmän näköinen.

Edit:
Subaru - GK1
Toi on WRX Imprezan kultaisten vanteiden värikoodi

[Haukkis]

Tulin nyt siihen tulokseen että himmensin vanteet ja keskikupit hiekkapuhaltamalla hienolla hiekalla kaukaanta. Saa nähdä mitä maalari sanoo, omasta mielestäni tuli ihan hyvä.

Vasen siis himmennetty puhaltamalla tossa kuvassa...

[Jonsku]

Riippuu toki kuinka hipihipituloksen haluaa mutta puhaltaminen ei tasoita metallia, vaan ainoastaan poistaa maalit. Eli jos vanne on hieman röpelöinen valmistuksen jäljiltä, on ainoa vaihtoehto hioa se. Ei se pohjamaalikaan ihan kaikkea peitä.
Mutta maalarihan sen kaikista parhaiten tietää

[Haukkis]

Siis ajattelin että nyt kun alkuperäset maalit jää tuohon, että laittaisi pelkän värin tohon päälle. Tietysti jos olisi puhaltanut kaikki maalit pois niin sitten pohjamaalit ym.

[_jazze_]

Kysellää täältä kun ei tahtonut searchilla löytyä.

Eli minkäs kokosia keskiöitä RS:siin on tehty?

15" on 30 reikäiset

16" on 34 reikäiset ja ilmeisesti 30 reikäisiäkin on, mutta onko niissä sama keskiö kun 15":ssa

17" on samalla 34 reikäisellä keskiöllä kun 16" ja jollain isommalla?

Lähinnä 16" keskiöiden halkaisijat kiinnostaa.

[M-Lead]

Mitä värikoodia/väriä olette käyttäneet RS:n keskiöissä?

Olisi kiva nähdä valokuviakin niistä, hakusessa siis hopea ja kulta. Yhdet nähnyt subarun kultaisena ja ehkä oli liian kellertävät omaan silmään ja olikohan yhdet Harrikan (tai muun prätkän) värikartasta napattu kultainen mitkä oli mielestäni aika ok, kun oli helmiäistä seassa.

Ja kevennykseksi kilikali BBS-maalia Würthiltä.

[Jonsku]

Kannattaa käydä paikallisessa automaalaamossa selaamassa kataloogeja, esim. Volvolta ja Citroenilta löytyy kivoja kultavärejä