....

[mika68]

......

[larzu85]

Eli kyseessä setti missä on keltaiset Koni sport iskarit ja madallusjouset.
Sarjan mukana tuli 4 kpl keltaisia puslia joidenka käyttötarkoitus ei oikein aukea? Etuiskarin varteen ne ovat toisesta päästä liian pienellä reiällä ja edessähän on alkuperäinen pohjaanlyöntikumi mikä suojaa myös iskarinvarren.
Taakse taas toisen pään reikä on liian iso ja sielläkin on kiinteän iskarin varren suojan sisällä oma pusla!

Kuvassa näkyvät takaiskareiden vieressä noi mystiset keltaiset kumipuslat. Setti ei mun autosta, mutta periaate sama: http://www.gethome.no/~vidarg/leon/img/parts/b/konis_b.jpg

jotkut takaiskarin roskasuojat tai takaluukun puolelle peite kipot yläpäälle?

[metake]

Näyttäis takaiskarin yläpään puslilta, eli jos on sellainen malli jossa iskari tulee vaan pellistä läpi niin noi puslat tulee molemmin puolin ja noi peltiprikat alle/päälle. Voipi olla ettei tarvita sun tapauksessa ollenkaan jos sulla on esim. E30 tyyppinen takaiskarin yläkiinnike.

[mika68]

Näyttäis takaiskarin yläpään puslilta, eli jos on sellainen malli jossa iskari tulee vaan pellistä läpi niin noi puslat tulee molemmin puolin ja noi peltiprikat alle/päälle. Voipi olla ettei tarvita sun tapauksessa ollenkaan jos sulla on esim. E30 tyyppinen takaiskarin yläkiinnike.

Oma setti Z3:een tarkoitettu missä on E36 tyyppinen etupää ja E30 tyyppinen takapää. Ihmeteltiin vaan eilen settiä ja sitä että niitä keltaisia puskia on 4 kpl

[peltone]

Oma setti Z3:een tarkoitettu missä on E36 tyyppinen etupää ja E30 tyyppinen takapää. Ihmeteltiin vaan eilen settiä ja sitä että niitä keltaisia puskia on 4 kpl

Joo emmä kyl kans usko että siellä keltasia puskia pitäs olla yhtää. Lähetä ihmeessä takas ja pyydä korvauksia.

[bemu2000]

eiköhän ne pohjaanlyötikumit kuitenkin ole? vois kuvitella, että on jotkin yleismalliset ja reikää voi tarvittaessa isontaa hiukan. vakio kumit on monesti turhan pitkät madalletulle alustalle.

edit: taaksehan ei tosiaan niitä edes tarvi tuossa sarjassa ja edestä voi olla hyvä ennemmin ottaa alkuperäisistä kumeista yksi pätkä pois, ennenkö laittaa noi.

[riuska]

säätö

Itellä näyttää olevan sama sarja ja eikö noi ole säädettävät??
niin miten noita saa säädettyä ja ihmettelen miksi perä on vähän turhan korkeella haluisen auton vaakatasoo.

[mika68]

Itellä näyttää olevan sama sarja ja eikö noi ole säädettävät??
niin miten noita saa säädettyä ja ihmettelen miksi perä on vähän turhan korkeella haluisen auton vaakatasoo.

Paluuvaimennus on säädettävä ja se säädetään edessä iskarin yläpäästä ja takana painamalla iskari pohjaan ja pyörittämällä haluttuun suuntaan. Takana pitää muistaa poistaa musta "pohjaanlyöntikumi", että iskarin saa oikeasti pohjaan!
Mulla zeta ainakin hyvin balanssissa etu/takapään suhteen

[bemu2000]

Paluuvaimennus on säädettävä ja se säädetään edessä iskarin yläpäästä ja takana painamalla iskari pohjaan ja pyörittämällä haluttuun suuntaan. Takana pitää muistaa poistaa musta "pohjaanlyöntikumi", että iskarin saa oikeasti pohjaan!
Mulla zeta ainakin hyvin balanssissa etu/takapään suhteen

Joo korkeuttahan niillä iskareilla ei voi säätää, että jos perä on liian korkealla, niin jouset vaihtoon.