Ilmajouset sökö.(Korjattu)

[Jason]

Kesä tuli ja kiesi päätti pistää suhisten perseen maahan.Auto on e39 touring ilmajousilla.Tällä kertaa palkeet ovat ehjät mutta ilmasäiliössä on reikä.Kuvaa en tästä saanut linkitettyä mutta kompuralta lähtee letku ilmajouseen, ilmajousen päältä lähtee letku auton alla olevaan säiliöön.Nyt kiinnostaisi mistä uudet saisi ja onko työläs projekti?.Aika ahtaalta paikalta näyttää.Miten mahtais sopia normi jouset noitten palkeitten tilalle?.

[Dunky]

Ei sinne kannata normi jousia laittaa jos ilmajousitus on olemassa. Toimiessaan se on todella hyvä varuste. Ostat vain uuden osan risan tilalle niin se on siinä.

Toi osa nro 5 varmaan kyseessä?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH51&mospid=47558&btnr=33_0530&hg=33&fg=50

Eipä näytä kovin kalliilta osalta.

[Jason]

Juurikin tuo osa kyseessä ja kiitos linkistä.Joo eipä toi kallis ole mutta jos pitää puoli autoa purkaa ennen kuin pääsee käsiks niin kummasti tulee lisää hintaa.

[Dunky]

En ole auton alla käynyt kattomassa kuinka pahassa paikassa tuo on mutta tuskin on ylitsepääsemätön paikka jos pysyy kiintoavain kädessä

[markok]

Jos ilmajousitetussa perässä palkeet menevät täysin tyhjiksi niin miten alas perä putoaa? Jääkö matkanteko kesken tämän takia?

[Dunky]

No ei sillä kyllä ajaa kannata jos ihan alas asti putoaa

[Makee28]

Jos ilmajousitetussa perässä palkeet menevät täysin tyhjiksi niin miten alas perä putoaa? Jääkö matkanteko kesken tämän takia?

Kyllä se melko alas tipahtaa. Pihassa just ko. tapaus seisoo, jossa toisen puolen palje rikki. Rengas on sen verran kaaren sisässä, jotta n. 1-2cm vanteenreunasta lokarin kaareen. (16" vanne)
Eli tekee kyllä mieli lopettaa matkanteko jos pääsee palje hajoamaan.
Jos molemmilta puolilta päästää yhtäaikaa palkeet tyhjäksi, niin istuu varmasti tiukasti jo maassa.. :think

[Jason]

Kyllä sillä ajaan pystyy eli ei jää tienpäälle,mutta voi rikkoa muita paikkoja koska maavaraa on 2-3cm.

[janne1974]

Kyllä sillä ajaan pystyy eli ei jää tienpäälle,mutta voi rikkoa muita paikkoja koska maavaraa on 2-3cm.

En ainakaan minä viitsinyt ajaa kun renkaat otti jo sisälokasuojiin kiinni. Eikä varmaan tukivarret ja niveletkään tykkää moisesta. Joten ei kannata ajamaan lähteä.

-Janne-

[Jason]

Onkohan noilla touringilla ja sedanilla sitten eroja kun omalla touringilla pystyi ajamaan palkeet tyhjänä?.Tossahan on pussit ja iskarit erikseen ja sedanissa taitaa olla samassa molemmat:think.Vaarana tietysti on että ehjäkin palje menee entiseks jos sopivasti on jäänyt kivenmurusia väliin.

[Kentsu]

Onkohan noilla touringilla ja sedanilla sitten eroja kun omalla touringilla pystyi ajamaan palkeet tyhjänä?.Tossahan on pussit ja iskarit erikseen ja sedanissa taitaa olla samassa molemmat:think.Vaarana tietysti on että ehjäkin palje menee entiseks jos sopivasti on jäänyt kivenmurusia väliin.

Onhan niillä eroja, sedanissa on juuri niin että iskari on palkeen sisällä ja täten iskarit tulee vaihdettua jousen kanssa. Mulla sedanista suhahti toinen puoli n. 200 tkm kohdalla, ja kyllä sillä hyvin pystyi ajamaan kotiin n. 10 km; vain toinen puoli perseestä niiasi. Tässä tilanteessa yleensä on turha sääliä noita palkeita koska molemmat puolet kannattaa tietenkin vaihtaa jos toinen kyrvähtää.

[Jason]

Korjattu.Uusi säiliö maksoi 73€ ja asennus itse.Sen verran pahassa paikassa oli että uuden säiliön asensin takaluukkuun kun mahtui sopivasti muovien alle.Onpahan paremmassa suojassa ja jos joskus vielä pitää vaihtaa niin käy helposti.

[Dunky]

Se on siinä

[markok]

Korjattu.Uusi säiliö maksoi 73€ ja asennus itse.Sen verran pahassa paikassa oli että uuden säiliön asensin takaluukkuun kun mahtui sopivasti muovien alle.Onpahan paremmassa suojassa ja jos joskus vielä pitää vaihtaa niin käy helposti.

Nyt kiinnostaisi taas nähdä kuva miten asennuksen toteutit?

[Jason]

Kuvaa ei ole mutta selvennän hieman.Takaluukun pohjamuovi pois eli se mikä on ilmajousien päällä.Jousen päältä letku irti ja vanha säiliö sai jäädä paikoilleen auton alle.Uusi letku kiinni ja säiliön asennus pohjamuovin alla ilmajousien välissä olevaan syvennykseen siinä se.Ihmetyttää vaan että miksei jo tehtaalla ole noita laitettu sisäpuolelle kun on kerran tilaa.