.....

[mika68]

......

[S4Driver]

Liikaa camberia. Korostuu leveillä rinkuloilla. Luulen näin:think.

[Rubu]

On niin terävästi kulunut reunasta että melkein väittäisin että onkohan ollut 3 bar varmasti ilmaa? Kunnon mittarilla mitattu?

Camberia jos on reilusti ja aurausta liian vähän niin ehkä tuollaista saattaisi tulla myös mutta veikkaisin ilmojen vähyttä ja ehkä siellä kulmissakin jotain matoja saattaa olla.

[Curtis]

Mulla on menny kanssa Nankangit melkein samannäköisiksi ja niillä on ajettu noin 6000km, luulen kyllä että omassa ainakin camber on syyllinen. Madalluksen takiahan se camber tietty menee pieleen ja luultavasti jos ajat hiekkatiellä ja pysähdyt katsomaan takarenkaita niin ei ole varmaan ulkoreuna edes ruskeana hiekasta.

[zJark]

Jos auto menee talviteloille niin tiputat taka-akselin ja teet sinne säädöt auraukselle ja camberille.
Noissa z:toissa on samanlainen taka-akseli kun e30 ja kulmat perseellään jo liki alkuperäisenä.

Hommana helppo ja foorumilla hyvät ohjeet.

Edit.
Tossa aika tyhjentävä postaus.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1609841&postcount=7

Tuollaisilla nakeilla on kulmat syytä olla kunnossa.

[mika68]

On niin terävästi kulunut reunasta että melkein väittäisin että onkohan ollut 3 bar varmasti ilmaa? Kunnon mittarilla mitattu?

Camberia jos on reilusti ja aurausta liian vähän niin ehkä tuollaista saattaisi tulla myös mutta veikkaisin ilmojen vähyttä ja ehkä siellä kulmissakin jotain matoja saattaa olla.

......

[Nuke]

Edellämainittu linkki... Kannattaa lukee koko topikki!

[Janza182]

Hmm.. Oiskohan sulla esim. takapäästä puslat finaalissa että pääsee koko helahoito senverta heiluu että pistää kulmia enemmän ketulleen?

Itsellähän samanmoinen koppi ja paineita +3bar ja nyt ajettu noilla kumeilla +8tkm enkä erota että sisälaita ois enempi kulunu kun ulkolaita

Niin ja takapää vakioon verrattuna tippunut yli 40mm

Mutua: edellisissä 18" tuntu että takakumit kulu paljon nopeammin.. kylläkin oli agressiivisempi ajotyyli mutta silti tuntu että kuluvat silmissä.. Ero nykyvanteisiin oli ainakin se että niissä oli eri ET vaikka about sama leveys..

[mika68]

Hmm.. Oiskohan sulla esim. takapäästä puslat finaalissa että pääsee koko helahoito senverta heiluu että pistää kulmia enemmän ketulleen?

Itsellähän samanmoinen koppi ja paineita +3bar ja nyt ajettu noilla kumeilla +8tkm enkä erota että sisälaita ois enempi kulunu kun ulkolaita

Niin ja takapää vakioon verrattuna tippunut yli 40mm

Mutua: edellisissä 18" tuntu että takakumit kulu paljon nopeammin.. kylläkin oli agressiivisempi ajotyyli mutta silti tuntu että kuluvat silmissä.. Ero nykyvanteisiin oli ainakin se että niissä oli eri ET vaikka about sama leveys..

.....

[Spiddu]

mulla meni toukasta takakumit lähes samaan kuntoon kun kulmat oli vituillaan vaikka oli pari kk sitten suunnattu

[Juhis]

Väärät pyöränkulmat ja/tai vialliset taka-akseliston puslat. Kannattaisi seurata noiden takarenkaiden kuntoa hieman useamminkin. Tuossa kunnossa oleva takarenkaat on jo hengenvaaralliset. Ajattele jos olisivat hajonneet vaikka 200km/h vauhdissa..

[peltone]

Väärät pyöränkulmat ja/tai vialliset taka-akseliston puslat. Kannattaisi seurata noiden takarenkaiden kuntoa hieman useamminkin. Tuossa kunnossa oleva takarenkaat on jo hengenvaaralliset. Ajattele jos olisivat hajonneet vaikka 200km/h vauhdissa..

Eihän Suomessa saa missään ajaa niin kovaa?

[Dandy]

Itselläkin vähän ongelmaa takarenkaiden kanssa. Kun pitää 17" 225/45 ja 245/40 rengastuksella valmistajan ilmoittamia (uskomattoman matalia) rengaspaineita 2.0 edessä ja 2.2 takana tuntuu auto vetelevän runsaasti. Jos paineet nostaa järkevämmän tuntuisiksi, kuten esim. 2.4 bariin edessä ja 2.6 takana alkaa takarenkaat kulumaan keskeltä, mutta ajo miellyttävämpää.

En kyllä tiedä mikä on renkaittesi laidat noin tuhonnut. Itsellä aavistuksen enemmän kuluneet sisälaidasta, mutta ei suurta eroa.

[Exami]

Eiköhän ton kuntoset renkaat oo ihan selkee juttu? takapyörien kulmat pikkase vinossa? tohon kuntoon et renkaat menee ei tarvita ku joku ~3-4astetta camberia..

[mika68]

Väärät pyöränkulmat ja/tai vialliset taka-akseliston puslat. Kannattaisi seurata noiden takarenkaiden kuntoa hieman useamminkin. Tuossa kunnossa oleva takarenkaat on jo hengenvaaralliset. Ajattele jos olisivat hajonneet vaikka 200km/h vauhdissa..

.....