Jarrusatulan mäntä ei painu sisään

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Micce///M
    replied
    Jos tarvitset männän sisään painamiseen isot putkipihdit, niin ei se kovin terveelliseltä kuulosta? Kannattaa nyt tarttua härkää sarvista ja ottaa satula pois, purkaa ja putsata satula ja männät huolella. Sekä liotella tiivisteitä jarrunesteessä tai mahdollisesti vaihtaa mikäli on huonot.

    Leave a comment:


  • Havis
    replied
    Bilteman jarrumäntätyökalu on kätevä noiden mäntien herkistelyyn.
    Last edited by Havis; 09-07-2010, 09:56.

    Leave a comment:


  • Bmw316
    replied
    Sain kaverilta lainaksi tommoset putkipihdit joilla homma hoitui helposti.
    Eli ens kerraksi kannattaa varata puristin tai noi putkipihdit

    Leave a comment:


  • superfast
    replied
    aika paljon tullu vag konsernin laitteissa ainakin vastaan noita sisältä turvonneita jarru letkuja.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Olisko tässä nyt sellanen homma että jarruletku on turvonnut sisältä tukkoon, polkimen (jalan) voimalla mäntä tulee ulos mutta käsivoimat ei riitä painamaan mäntää sisään vaikka pihdit onkin löytyny :think
    Enpä ole koskaan tollaseen ilmiöön törmännyt.

    Isoilla papukaijapihdeillä olen männät aina painanut sisään , ja tosiaan jos ei yhdestä reunasta liiku niin sitten toisesta. Pihdeillä voi koittaa vähän mäntää pyöräyttää josko auttaisi. Tässä kohtaa myöhästyneitä neuvoja kun on mahd runnottu mäntä vinoon.

    -Niin tuttua että yksinkertainen homma räjähtää käsiin kun pitäs leimalle viedä tai muuten kiire saada kasaan .

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Olisko tässä nyt sellanen homma että jarruletku on turvonnut sisältä tukkoon, polkimen (jalan) voimalla mäntä tulee ulos mutta käsivoimat ei riitä painamaan mäntää sisään vaikka pihdit onkin löytyny :think

    Leave a comment:


  • Bmw316
    replied
    Originally posted by wta View Post
    Ai jaa, no jos sun pitää mennä aamulla katsastamaan niin sithän se onkin turhaa tuon puristimen hankkiminen...

    Ethän sä hyvä mies voi viedä sitä katsastukseen ilman, että jarrut on kasassa. Eli kyllä se katsastuksen nyt pitää odottaa sen verran, että saat sen puristimen hommattua jollet millään muulla saa painettua mäntiä sisään. Itsellä on tähän asti painunut kyllä sisään ihan käsipelillä tai papukaijapihdeillä. Pihdeillä puristaessa vain on se ongelma ettei tahdo saada tasaista puristusta joten liikuttele niitä pihtejä ympäri sitä mäntää ja puristelet mäntää pikkuhiljaa usealta eri puolelta sisään. Jos yrität vain yhdestä kohdasta niin mäntä menee vinoon ja kiilautuu vain kiinni.
    No kyllähän mä ton ymmärrän etten voi viedä. Mutta ajattelin että jos sen jotenkin sais ilman puristinta. Mut tässä tapauksessa ei saa. Ja on jarrunesteen korkki auki.

    Leave a comment:


  • jani73
    replied
    Mutta jos ne männät on kovin ruosteiset niin ei niitä saa kuin 100t prässillä sisään.

    Leave a comment:


  • -TM-
    replied
    onhan sulla jarrunestesäiliön korkki auki silloin kun yrität painaa mäntää sisällepäin?

    Leave a comment:


  • wta
    replied
    Originally posted by Bmw316 View Post
    Löysin papukaijapihdit ja niillä koitin puristaa mutta ei liikkunu.
    Puristinta ei löydy kotoota ja vasta huomenna saisin mut aamulla ois tarkotus mennä katsastamaan..
    Ai jaa, no jos sun pitää mennä aamulla katsastamaan niin sithän se onkin turhaa tuon puristimen hankkiminen...

    Ethän sä hyvä mies voi viedä sitä katsastukseen ilman, että jarrut on kasassa. Eli kyllä se katsastuksen nyt pitää odottaa sen verran, että saat sen puristimen hommattua jollet millään muulla saa painettua mäntiä sisään. Itsellä on tähän asti painunut kyllä sisään ihan käsipelillä tai papukaijapihdeillä. Pihdeillä puristaessa vain on se ongelma ettei tahdo saada tasaista puristusta joten liikuttele niitä pihtejä ympäri sitä mäntää ja puristelet mäntää pikkuhiljaa usealta eri puolelta sisään. Jos yrität vain yhdestä kohdasta niin mäntä menee vinoon ja kiilautuu vain kiinni.
    Last edited by wta; 06-09-2009, 17:15.

    Leave a comment:


  • Mielonen
    replied
    Originally posted by Spetke View Post
    Jos jarruremonttiin liittyvä tietotaito on tätä luokkaa niin eikö olisi parempi antaa olla, ja maksaa palttiarallaa 30€ ammattilaiselle kyseisestä työstä?
    Taas on pian yksi teinipemari ilman jarruja liikenteessä....
    No no, pakko se jostain on aloitettava, jos meinaa oppia

    Leave a comment:


  • Spetke
    replied
    Jos jarruremonttiin liittyvä tietotaito on tätä luokkaa niin eikö olisi parempi antaa olla, ja maksaa palttiarallaa 30€ ammattilaiselle kyseisestä työstä?
    Taas on pian yksi teinipemari ilman jarruja liikenteessä....

    Leave a comment:


  • Bmw316
    replied
    Yritin nyt vielä crc:llä ja noilla papukaijapihdeillä painaa mutta painuu ihan vähän sisään ja tulee sitten takasin ulos. Pitäisikö sitten painaa mäntä ulos polkimella ja hioa mäntä ja reunat ruosteesta pois vai mitä? Huomenna saisin sen puristimen mutta ois tosi hyvä kun sais nyt vielä tänään hoidettua ton homman.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by Phaedrus View Post
    Itse olen aina tyhjentänyt aluksi jarrunestesäiliötä ylitulvimisen estämiseksi ja sen jälkeen painanut männät sisään ruuvipuristimella (ks. kuva). Ilmaruuviin ei tarvi koskea.
    Ei toki ole pakottavaa tarvetta koskea ilmausruuviin, mutta helpommin se mäntä menee sisään, jos ruuvin avaa.

    Leave a comment:


  • Phaedrus
    replied
    Itse olen aina tyhjentänyt aluksi jarrunestesäiliötä ylitulvimisen estämiseksi ja sen jälkeen painanut männät sisään ruuvipuristimella (ks. kuva). Ilmaruuviin ei tarvi koskea.
    Attached Files

    Leave a comment:

Working...