Originally posted by wta
View Post
Hyvät jarruosat (levyt+palat)?
Collapse
X
-
Kunhan vaan hommaat hyvät katupalat, se on käytännössä aivan sama millainen levy siellä pyörii.
-
Muistaakseni uusissa Zimmereissä on jo pintakäsittely päällä, eli ei tarvitsisi enää maalata. Mullakin tuollaiset pari vuotta vanhat ja jos ei maalaa niin varmasti ruostuu.Originally posted by Dani View PostHmm, ilman mitään maalia/pinnoitetta/rasvaa keskiössä?
Sehän siis on ihan puhdasta käsittelemätöntä metallia, sama kun pesusession jälkeen siihen mihin palat osuu ikään kuin ruostuu myös.
Itselläni keskiö ruostu muutamassa yössä, no se nyt oli semmoista kaakaopulveria mutta vuoden päästä jo kunnon ruostetta.
Vaikea käsittää ettei sulla noi ole ruostunut.
Leave a comment:
-
Millaisella maalilla nuo kannattaisi suojata? etulevyt laitettu alle 4kk sitten nämä varmana on helpoin jälkikäteen jollain pensseli kamalla sutata, mutta millä? Takalevyt on viellä vahtamatta, kaapissa olisi kuumakestosprey maalia kestääkö tämä?Originally posted by Dani View PostHmm, ilman mitään maalia/pinnoitetta/rasvaa keskiössä?
Sehän siis on ihan puhdasta käsittelemätöntä metallia, sama kun pesusession jälkeen siihen mihin palat osuu ikään kuin ruostuu myös.
Itselläni keskiö ruostu muutamassa yössä, no se nyt oli semmoista kaakaopulveria mutta vuoden päästä jo kunnon ruostetta.
Vaikea käsittää ettei sulla noi ole ruostunut.
Leave a comment:
-
Hmm, ilman mitään maalia/pinnoitetta/rasvaa keskiössä?Originally posted by taaskerran View PostZimmermanissa on reikälevyt ja ei ne keskiöt ainakaan mulla ruostunu vaikka oli cäbissä pressuhallissa talven
...
Sehän siis on ihan puhdasta käsittelemätöntä metallia, sama kun pesusession jälkeen siihen mihin palat osuu ikään kuin ruostuu myös.
Itselläni keskiö ruostu muutamassa yössä, no se nyt oli semmoista kaakaopulveria mutta vuoden päästä jo kunnon ruostetta.
Vaikea käsittää ettei sulla noi ole ruostunut.
Leave a comment:
-
lue rivien välistä!
Aika selvästi on tullu että Zimmerman+ferodods2000 on hyvä yhdistelmä ja brembot ei ole niin hyvät.
Zimmermanissa on reikälevyt ja ei ne keskiöt ainakaan mulla ruostunu vaikka oli cäbissä pressuhallissa talven
...
Bremboista mulla kanssa huonoja kokemuksia juurikin jarrutehon vähenemisellä verrattuna vakiolevyyn(palat oli samat kun vakiolevyissä, olisko jotku EBC:t juurikin) ja tottakai laitoin uudet palat levyjen kanssa...
Leave a comment:
-
Eli voikos tästä nyt rivien välistä lukea, että on melkeinpä se ja sama mitä sinne laittaa pyörimään?
Leave a comment:
-
Zorro onkin viilee viittasälli.
Zumba on kans tosi coolia kun siinä on Z, kattokaa nyt, pakko olla!
Let's Zumbaaaaa
Leave a comment:
-
zimmermanin reikälevyt on halvin tuning levy
ferodon paloissa hintalaatu suhde kohdallaan
Leave a comment:
-
Mikäs tuossa on kun kaikilla on zimmermannin levyt ja fedoron palat? Onkos tämä joku ultimate yhdistelmä? Miksi ei myös zimmermannin paloja?
Leave a comment:
-
Mites BMW:n orkkispalat pölyttävät?
Itselläni oli edellisessä autossa Zimmermannin levyt + Ferodon DS2500? palat joka nurkassa, ei pölyttänyt eikä vinkunut, kosteina aamuina ja sateessa hyökkäs ärsyttävän hyvin kiinni
, tiedä miks mutta näin kuitenkin.
Leave a comment:
-
Jarrulevyjen kohdalla on ihan sama mitkä sinne laittaa, kaikki pysyvät suorana kun satulat on kunnossa ja missään jarrutusvoimissa ei oo mitään eroa kun on sileät levyt. Sileillä on huono show-arvo mutta muuten ihan pistämättömät.
Paloiksi kun lähtee metsästämään jotain ratapaloja, niin siinä sitten kärsii niitä kovempia poljinvoimia. Ne ei vaan toimi kylmänä. Marmorilta palat tai vastaavat tarvikkeena, muita ei kannata ostaa ellei halua kuunnella vinkumista tai kärsiä noista muista lieveilmiöistä.
Pettämätön resepti on ostaa ebayn halvin levykierros ja hakea juridit/atet mätänetistä. Hiukan kiuasmaalia jarrulevyn keskiöön ja sen jälkeen saakin nauttia huolettomista kilsoista.
Leave a comment:
-
Brembon peruslevyihin olen pettynyt useamman kerran. Vääntyvät herkästi kieroiksi, ja pääsee vaihtamaan uudestaan. Viimeksi vaihdoin Brembot Boschilaisiin, ja ovat pysyneet suorina.
Leave a comment:
Leave a comment: