KATSASTUSSETÄ JOS KYSYY,NIIN EI VAAN KANNATA SANOA KATKAISSEENSÄ RÄLLÄKÄLLÄ!
Kyllähän jousta muokata saa,rakenneltuihin vehkeisiin on paha kylmiltään tilata jousia pajalta,helpompaa kokeilla nurkissa pyörivistä.
Tiedän Sisun etupakkaa korjatun vanerinpalalla,viimeistely tehty vaseliinilla ja pölyllä...
Eikä taida myöskään pykälissä lukea jousien muokkaamisesta, että nimenomaan rälläkällä katkaisu kielletty, kun puhutaan näistä ei-tyyppihyväksytyistä autoista, joissa ylipäätään jousiin saat itse kajota. Se on siis katsastusmiehenkin kannalta aivan sama vaikka olisi kynsiviilalla hionut ne jouset poikki. Mutta sepä siitä.
Ei mahda materiaalin lämmöt nousta niin pitkältä matkalta riittävän korkeaksi, että asialla olisi minkäänlaista käytännön merkitystä jousen toimintaan..
NO EI!!!
KATSASTUSSETÄ JOS KYSYY,NIIN EI VAAN KANNATA SANOA KATKAISSEENSÄ RÄLLÄKÄLLÄ!
Kyllähän jousta muokata saa,rakenneltuihin vehkeisiin on paha kylmiltään tilata jousia pajalta,helpompaa kokeilla nurkissa pyörivistä.
Tiedän Sisun etupakkaa korjatun vanerinpalalla,viimeistely tehty vaseliinilla ja pölyllä...
Eiköhän mahda olla niin ettei jousta saa rälläköidä!
Sahaamalla ja leikkuunestettä käyttäyn niin ei materiaalin ominaisuudet muutu.
Ei mahda materiaalin lämmöt nousta niin pitkältä matkalta riittävän korkeaksi, että asialla olisi minkäänlaista käytännön merkitystä jousen toimintaan..
Jos haluaa edullisesti selvitä niin bauhausista saa kulmahiomakoneen 20€, sillä sitten katkaisee ne alkuperäiset jouset. Todennäköisesti saat paremman lopputuloksen kuin esim weitec:kin tai lowtec:kin kanssa.
Eiköhän mahda olla niin ettei jousta saa rälläköidä!
Sahaamalla ja leikkuunestettä käyttäyn niin ei materiaalin ominaisuudet muutu.
Teinideksteriin tuli tehtyä rällämadallusta,w123 mersun takajouset oli muuten liian jäykät,sittemmin ne hyödynnettiin velipojan 1502:ssa
Jousilautasiin voi hitsata lenkit joihin jouset pujottaa,ei varmana tipahda paikaltaan,tosin katsastusmiäs voi niistäkin motkottaa
Originelli sporttialusta olis varmaan paras vaihtoehto,on oikeesti toimiva vielä +200km/h vauhdeissa,vaikkei kaikkein matalin ja jäykin karvarallii ajettaessa
Eikö menny takuuseen?? ja tuliko nesteet pihalle??
Mehut tuli pihalle joo, etupamput taistelin takuuseen erään nimeltämainitsemattoman JMTechin kanssa ja taakse hommasin vaan suosiolla uudet..ei jaksanu alkaa puljaamaan enään..
Onko kellään kokemuksia lowtecin iskareista ku tuli tilattua eteen?? Toimitus ainakin kestänyt jo liian kauan mitä luvattiin..
Voihan noi koni sporttien jälkeen tuntua vähän erilaisilta:think
No e34:ssa edessä kesti n. 1kk Intraxin 40mm jousien kanssa ja takana vajaa kolme kuukautta.. Et sellasia kokemuksia mulla.
Onko kellään kokemuksia lowtecin iskareista ku tuli tilattua eteen?? Toimitus ainakin kestänyt jo liian kauan mitä luvattiin..
Voihan noi koni sporttien jälkeen tuntua vähän erilaisilta:think
ja perhosen siiven isku oli alku sysäys hurrikaanille - älä täällä kirjoita tuollaista naisille uppoavaa skeidaa! Jotain määreitä tai esimerkkejä -pliis.
Kaveri täräytti kuukausi sitten ~5cm madalletulla Boralla johonkin asvalttivaurioon -> öljypohja halki ja jotain muita pienempiä vaurioita. Vakuutusyhtiö ei korvannut, kun auto näytti heidän tarkastajansa mielestä matalalta, eikä ollut merkintää otteessa. Mutta eihän näistäkään ole ongelmaa millään miedolla jousien lyhennyksellä.
Kattelin muuten tuossa illalla just Butterfly effectin, sinällään hassu yhteensattuma sun kirjoituksissa.
"päät on muotoiltu"
-eli mikäs mun E32:ssa 1/1992 lie?
Jossain kyselyssä joku informoi mua, ettei vois rälläköidä, kun eivät ole "suorat" vaan päistä "suippenevat", ovatko kuitenkin "lineaariset" niinkuin realoemissa?
Orkkikset on likimain lineaariset, eli käytännössä sen verran pullistuu että jos kierroksen ottaa molemmista päistä pois, niin alkaa näyttämään vähän huonosti istuvalle. Puoli kierrosta ei vielä tee pahoja kumpaankaan päähän ja taispa olla niin, että toinen pää oli vaan hitusen kapeneva. Sen verran pieni toi kavennus, että vaikka ottas jousen puolestavälin poikki, niin kyllä se siellä paikoillaan pysyy ja ei mihinkään pääse karkuun.
Mutta tosiaan orkkisjousista kun sen puoli kierrosta otat pois, niin se ei madalla yhtään enempää kuin sen jousen paksuuden verran molemmista päistä. Se on joustamatonta osaa siinä jousen alkupäässä kuitenkin.
"päät on muotoiltu"
-eli mikäs mun E32:ssa 1/1992 lie?
Jossain kyselyssä joku informoi mua, ettei vois rälläköidä, kun eivät ole "suorat" vaan päistä "suippenevat", ovatko kuitenkin "lineaariset" niinkuin realoemissa?
Schmiedmann valisti kertomalla että vamistaja hyväksyy orggisiskareille korkeintaan 30mm madallusjouset ja olikohan hemi joka valisti ettäalle 25mm madalluksille ei tarvi camber korjausta - joten tähän minä menen.
ja perhosen siiven isku oli alku sysäys hurrikaanille - älä täällä kirjoita tuollaista naisille uppoavaa skeidaa! Jotain määreitä tai esimerkkejä -pliis.
ei ne jouset siitä lyhentämisestä pilalle mene... katsot vaan että istuu tosiaan hyvin siihen lautaseen vielä.
Leave a comment: