Rengaspaineen varoitin ja bluetooth

[tla19900]

Entäs koot?

Renkaiden koko on kaikissa sama: 245/45/17 ?

[tla19900]

1. renkaiden paineiden valvonta toiminee kunnolla ainoastaan runflat renkailla. valvomisen saa pois idrive valikon kautta ruksaamalla rastin pois RPA kohdasta. itsellä tuon toiminnon alustaminen, renkaiden vaihdon jälkeen, kesti noin puoli tuntia mutta toimii. rengaspaineitahan tuonne ei syötetö... ainakaan omassa 2005 E60:ssä.

2. kaikki puhelinmallit eivät toimi mutta ne jotka toimivat pitää parittaa ensin. poista kaikki pariliitokset sekä puhelimesta että autosta ja käynnistä bluetooth molemmissa uudestaan. tämän jälkeen uuden BT laitteen haku ja saman suojakoodin syöttäminen molempiin päihin (itsellä toimi 0000). ps. puhelimesta kannattaa ottaa wlan/wi-fi toiminto pois koska se voi sekoittaa bluetooth:ia.

-Vesa

Kiitos!
Nyt sain bluetooth:n pelaamaan. Kesti kyllä hetken aikaa selvittää mistä liitos tehtiin. yritin ensin communications valikon kautta muttei onnistunut. Sain yhteyden sitten onnistumaan i-valikon kautta kautta ja sen jälkeen takaisin communications valikkoon kokeilemaan => toimi.

[enins]

Kertokaapas mistä päättelette rengaspaineenvaroittimen tietävän mikä rengas autossa on alla?
Käsittääkseni valvonta toimii ABS-antureista saatujen signaalien avulla, eikä välitä pyöriikö alla runflatit tai tavalliset nakit, kunhan saa suurinpiirtein samanverran signaaleja joka kilometri/rengas.
Kun joltain pyörältä alkaa tulla muita enemmän signaaleja (=renkaan vierintäkehä pienentynyt), tulkitsee järjestelmä rengaspaineen alhaiseksi ja antaa hälyn.

[viktor]

Kertokaapas mistä päättelette rengaspaineenvaroittimen tietävän mikä rengas autossa on alla?
Käsittääkseni valvonta toimii ABS-antureista saatujen signaalien avulla, eikä välitä pyöriikö alla runflatit tai tavalliset nakit, kunhan saa suurinpiirtein samanverran signaaleja joka kilometri/rengas.
Kun joltain pyörältä alkaa tulla muita enemmän signaaleja (=renkaan vierintäkehä pienentynyt), tulkitsee järjestelmä rengaspaineen alhaiseksi ja antaa hälyn.

Juuri näin E60/61 korissa.

Hyvin on toiminut ilman runflattejakin. Renkaiden vaihdon jälkeen pitää aina opettaa uusiksi, muutoin ei ongelmia ole ollut. Olisko abs-anturi antautumassa? Kai se jonkun vikakoodin lykkää jos häiriötä on, tai sitten on jotain mystistä.

[r_vesa]

Kertokaapas mistä päättelette rengaspaineenvaroittimen tietävän mikä rengas autossa on alla?
Käsittääkseni valvonta toimii ABS-antureista saatujen signaalien avulla, eikä välitä pyöriikö alla runflatit tai tavalliset nakit, kunhan saa suurinpiirtein samanverran signaaleja joka kilometri/rengas.
Kun joltain pyörältä alkaa tulla muita enemmän signaaleja (=renkaan vierintäkehä pienentynyt), tulkitsee järjestelmä rengaspaineen alhaiseksi ja antaa hälyn.

Ei se tiedä eli noinhan se menee.. jos rengas tyhjenee, pyörän kehä ja samalla kehänopeus muuttuu. Järjestelmä mittaa kehänopeuden muutosta ja vertaa sitä keskenään eri pyörien välillä. Tästä johtuu että hälytystä ei aiheudu jos kaikki renkaat tyhjenee yhtäaikaa tai vastaavasti hälytyksen voi saada aikaan agressiivisella ajolla/kovalla kiihdyttämisellä/spinnaamisella vaikka renkaat olisivat ihan kunnossa Ps. järjestelmän nimi hämäsi: Run Flat Indicator RPA, tuosta itselle tuli alunperin mieleen, että olisi tarkoitettu runflat renkaille mutta eihän se niin ole

[touring39]

Onkohan LCI-mallissa varoittimen toleranssia vähän suurennettu, kun mulla ei esim. talvirenkaista kesärenkaisiin vaihtaessa systeemi huudellut mitään, vaikka koko vaihtui 225/50-17 -> 245/40-18. Tietty, jos paineet vaan on kohdillaan, niin rengaskoko sinänsä ei vaikuta, jos ne kaikki vaan pyörii samaa vauhtia.

Kerran se on herjannutkin, mutta silloin yhdessä renkaassa oli 0.2 bar pienempi paine kuin toisessa saman akselin nakissa.