Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[Hemi]

Olisiko vihdoin aika avata oma topik keskustelulle näistä hintaluokkien 1/3 yläpäähän sijoittuvista Michelin, Continental, Pirelli, Good&Year, ym.renkaista.
Keskustelussa kannattaa muistaa mainita vähintään renkaan valmistajan lisäksi sen kokoluokka ja malli mistä ollaan kulloinkin keskustelemassa, koska samakin tuote 15" ja 20"
kokoluokissa voi olla hyvinkin eri tyyppinen.
Myöskin on niin että samalla valmistajalla on helposti kymmenenkin eri rengasmallia kulloinkin markkinoilla tarjolla, jolloin pelkkä valmistajan mainitseminen ei anna oikeasti tuotteesta mitään kuvaa.
Täällä voi nyt myös kirota nämä halvemmat tuotteet suoraan manalaan.
Myös tänne voi nyt postailla ne radoilla saavutetut kierrosajat sekä teillä saavutetut mutkanopeudet.

[Ripattila]

Saisko tänne vielä sen kierrosaikaosaston näille premiumeille? :

[Hemi]

Saisko tänne vielä sen kierrosaikaosaston näille premiumeille? :

Lisäänpä sen vielä tuohon avaukseen!

[Ha2]

Mulla ei oo kokemusta uusista premium-renkaista. On mulla autoissa sellaisia ollut mutta vain edellisten omistajien jäljiltä. Lähinnä Contin renkaita. 17" ja 18" -koissa (225, 235 ja 255 leveinä e46:n ja e39:n alla) Muuta en osaa sanoa näistä, kuin että minun kokemuksieni mukaan ainakin Contin kumit on ihan järkyttäviä melkeen suorastaan pelottavia ajaa, kun kulutuspintaa on jäljellä 4-5 mm. Siitä lisää kuluessaan pahenevat vaan. Vetelyä, vollotusta. Uraisella tiellä äkkinäisiä suunnanmuutoksia jne. Näin ainakin madalletun auton alla (E46, alusta kunnossa, uretaanipuslia, kulmat viimesen päälle) ja kyllä se ihan yhtä kauheaa oli ihan sporttialustaisella e39 touringillakin (kulmat säädetty ja alusta kunnossa). Vaikutti myös, että kuluneena kuluu todella nopeasti. Burniksia ja luisuja en harrasta.

[tuumas]

M3:ssa tällä hetkellä Misukan Pilot Sportit, erittäin hyvät ajaa ja hiljaiset. Ei vetele urissa. Kulutuskestävyydestä vielä paha sanoa mutta tuntuu kuluvan ehkä hieman nopeammin :think

[alttu]

Misukan Pilot Sporteista kokoluokassa 225/45/17" itelläkin erittäin huonot kokemukset kahdelta kesältä. Kova rengasmelu ja uraherkkyys, nämä on juuri ne kaksi ominaisuutta joita renkailta haluan, hiljaiset ja kulkee suoraan vaikka ilman käsiä

[jaki]

Ehkä sopii tähän toikkiin:
E36:ssa ostettaessa alla Nexen S3000 koossa 235/40/17. Auto oli yli 150:n jälkeen hengenvaarallinen ajaa = sivutuuli heitteli kaistalta toiselle useamman kerran. Ylipäätään auto oli vaikea hallita. En jaksanut asialle vaivautua, koska auto tultaisiin purkamaan joka tapauksessa ja rakentamaan uudestaan (oletin, että alusta oli loppu). Keli huononikin sen verran, että kävin vaihdattamassa alle mukana tulleet Continental TS810 (195/65/15) kitkat. WTF: auto meni viivasuoraan vielä yli 210:n vaudissa. Renkaat oli H-nopeusluokkaa (ja vanhat), niin en juuri tuon kovempaa viitsinyt ajaa. Taas hyvä muistutus, millaisia eroja on merkkirenkailla ja halpiksilla. Tuossahan olisi pitänyt käydä juuri toisin päin.

[Ha2]

Oishan ne verrokit pitäny sentään olla samaa kokoluokkaa. Ei kai ilmapallokumeilla mitkään urat tunnu missään.

[Sami_R]

Hommasin tuohon 540i E39:iin Continental Sport Contact 3 renkaat kokoa 235/45/17. Ihan hyvin tuntuu kulkevan ainakin verrattuna melkein loppuun kuluneisiin Hankookeihin. Ainahan uusi rengas toki on parempi kuin loppuunkulunut vanha. Uraherkkyys väheni eikä äänikään ole paha. Toki silti Contin kitkoilla (koko 225/55/16) auto kulkee vielä paremmin suoraa ja on hiljaisempi. Mutkatiellä asia toki on toinen... Saas nähdä miten noi kestää kulutusta.

[Ripattila]

Omassa e39:ssä edelliset renkaat oli Misukan ps2:t 235/45/17 kokoisina. Renkaat toimi mielestäni hyvin. Olivat kohtuu hiljaiset ja auto kulki suoraan, eikä hakenut urille. Toisin kuin aikaisemmissa vastaavan kokoluokan Nokialaisissa. Nokia Tsetat muistaakseni...

Toisaalta sitten taas, taksissa mitä aikaisemmin ajoin..

225/55/16 Continental contisportit oli hyvät ja hiljaiset ajaa. Pito oli loistava, mutta rengas kului nopeasti.

Misukat ps2, samaa kokoluokkaa, olivat taas continentaleja huonommat. Kovempi meteli, ja huonompi pito, mutta ehkä hivenen parempi kestävyys.. Mainittakoon vielä, että taksina oli v70 D5(210hp) AWD.

[jaki]

Oishan ne verrokit pitäny sentään olla samaa kokoluokkaa. Ei kai ilmapallokumeilla mitkään urat tunnu missään.

Saksassa on kyllä aika vähän uria (lue ei juuri lainkaan). No, voin kertoa, että, jos auto siirtyy kaistalta toiselle (mitä ei ikinä tapahtunut itselle, kuitenkin varmaan n 20 - 30 tkm tullut tuolla ajettua...), vika ei todellakaan ole missään uraherkkyydessä.
Ok, mutta n 120:n vauhdissa, auto oli lähes siedettävä. Epätarkka kuitenkin, verrattuna noihin pallukoihin.

[TKGL]

Itsellä nyt kesärenkaina Misukan PS3:set koossa 235/45 17". Ei vetele urissa eikä ole mielestäni mitenkään meluisat. Pitoa riittää varmasti yli tarpeiden.

Isona miinuksena on todella kova kuluminen takarenkaissa. Alusta on suunnattu ja rengas kuluu tasaisesti, mutta paljon.

[AlpinWeiss]

Ihan täytyi tulla vaan ilmoittamaan kaikille että alla on Pirelli Pzero Rossot ja oon kyllä tykännyt. Hieno katsella linglong kuljettajia mutkateillä peileistä! Höh, ei vaan, mutta varmasti yhdet parhaista renkaista mitä itsellä on ollut. Hiljaiset ja kulkee todella hienosti suoraan, pitoakin riittää aika reilusti.

[jaki]

Yhdessä E39:ssä oli edessä Campirot (siihen aikaan ihan tuntematon merkki). Luulin aluksi, että ovat jotkut merkkirenkaat, joita saa vain Saksassa. No, totuus paljastui ajossa pari sataa kilometriä myöhemmin (kysyin renkaista yhdestä BMW merkkiliikkeestä ja alkoivat nauramaan ). Noissa lähinnä kamalinta oli meteli ja vetely, märkäpidosta en kerennyt saamaan kokemusta, kun ei sattunut satamaan tuollon lainkaan. Ostin alle Continentalit ja siitä päästäänkin asiaan. Ollut useammat eri Contit alla (niin kesä kuin talvikitka) ja yhtään huonoa tai edes keskinkertaista sarjaa ei ole tullut alle. Ei varmaan ihan ns huippurenkaat mutta ns turvallinen valinta. Ohjaa yllätyksettömästi, suht hiljaiset ja pitää hyvin myös märällä.

Sen sijaan aivan huippurenkaina pidän E60:ni alla olevia Bridgestonen A050 renkaita. Ainoa huono puoli on se, että ovat liukkaat kylmällä < +5C. Muuten aivan järjettömän hyvä pito ja johdonmukainen käytös, niin kuivalla kuin märälläkin. Itse asiasa tuo märkäpito melkein naurattaa, tulee ihan kisasaderenkaat mieleen.

[Hemi]

Yhdessä E39:ssä oli edessä Campirot (siihen aikaan ihan tuntematon merkki). Luulin aluksi, että ovat jotkut merkkirenkaat, joita saa vain Saksassa. No, totuus paljastui ajossa pari sataa kilometriä myöhemmin (kysyin renkaista yhdestä BMW merkkiliikkeestä ja alkoivat nauramaan ). Noissa lähinnä kamalinta oli meteli ja vetely, märkäpidosta en kerennyt saamaan kokemusta, kun ei sattunut satamaan tuollon lainkaan. Ostin alle Continentalit ja siitä päästäänkin asiaan. Ollut useammat eri Contit alla (niin kesä kuin talvikitka) ja yhtään huonoa tai edes keskinkertaista sarjaa ei ole tullut alle. Ei varmaan ihan ns huippurenkaat mutta ns turvallinen valinta. Ohjaa yllätyksettömästi, suht hiljaiset ja pitää hyvin myös märällä.

Sen sijaan aivan huippurenkaina pidän E60:ni alla olevia Bridgestonen A050 renkaita. Ainoa huono puoli on se, että ovat liukkaat kylmällä < +5C. Muuten aivan järjettömän hyvä pito ja johdonmukainen käytös, niin kuivalla kuin märälläkin. Itse asiasa tuo märkäpito melkein naurattaa, tulee ihan kisasaderenkaat mieleen.

Mitenkäs...kun mm.tuossa uusimmassa -2011 Autoreview:in testissä Bridgestone A050 haukuttiin nimenomaan heikon kostean kelin pitonsa vuoksi jopa surkeaksi mainninnalla:
...."Poor wet grip, poor wet handling, low aquaplaning resistance".....?:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-Autoreview-Max-Performance-Summer-Tyre-Test.htm

mm.samassa testissä kuitenkin Conti5 ja Hankook S1 kehuttiin hyviksi märkäpidon renkaaksi?
Lisäksi uusimman Autobildin Max performance renkaiden testissä
Hankook Evo 1 oli ainoa 9-pisteeseen märkäpidossa yltänyt rengas?
Misukan ps3 sai muuten vain 6-pistettä märkäpidosta ja tätäkin on joku kehunut huippu sadekelin renkaaksi?
Kaiken lisäksi Hankook jatkoi jo 2010 alkamaa voittoputkea ja taas kerran voitti koko testin maininnalla: ....."Following on the trend from 2010 the Hankook S1 EVO scored strongly in all the tests to take the overall win"...... :

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-Autobild-Max-Performance-Summer-Tyre-Test.htm