Talvirengaskeskustelu 3

[HTK12]

Oliko se nyt niin että sitä paremmin bmw kulkee suoraan mitä löysempi renkaan runko on? Muistelen Hemin näin joskus linjanneen.
Hylkäsin tuon 16" kitkarengassarjan, nyt harkinnassa 17" kitkat e46 alle. Nastat on melkein saman hintasia, ehkä hieman kalliimpia.
Michelin XI3 kitkat olisi n. 780€ sarja + rengastyöt
Muitakin suosituksia voi pistää, 225/45/17

Näinhän se menee kesärenkaissa, mutta pohjoisen talvioloihin tehdyissä talvirenkaissa on todella löystä rungot vs. kesärenkaat, joten en kyllä itse ainakaan etsisi sitä löysintä talvirengasta, tai kohta auto "leijuu" kuten esim. vanha cadillac.

[Antti O]

Michelinin kitkaa sanotaan että ois vähemmän lötköt kun hakkapelitta R2.. joten taitaa siihen taittua. Paikallinen rengasliike teki melko hyvän tarjouksen pelkistä renkaista. Noh, katsellaan vielä vaihtoehtoja viikonlopun yli.

Tossa olisi kitkoja vaihtoehdoiksi:

http://www.renkaatvaihtoon.fi/etsi/koko/rengas/225-45-17/#ssId=5481de69fe429c4c058b4597

[zener]

Contikat on kyllä hyvät. Harmittaa kun ei tullu tähänkin ostettua. Hetken tosiaan ajelin E39:llä noilla 245/40R18 ContiIceContacteilla ja toimi. Hakka kasitki ihan jees, mutta harmittaa tuo nastojen kestämättömyys.

[LasseE]

Oliko se nyt niin että sitä paremmin bmw kulkee suoraan mitä löysempi renkaan runko on? Muistelen Hemin näin joskus linjanneen.
Hylkäsin tuon 16" kitkarengassarjan, nyt harkinnassa 17" kitkat e46 alle. Nastat on melkein saman hintasia, ehkä hieman kalliimpia.
Michelin XI3 kitkat olisi n. 780€ sarja + rengastyöt
Muitakin suosituksia voi pistää, 225/45/17

Eikös kannattaisi laittaa Kumhon Wi31:set..Olisi aika paljon edullisemmatkin ja yhtä hiljaiset kuin nuo kitkat.

[deemu79]

Contikat on kyllä hyvät. Harmittaa kun ei tullu tähänkin ostettua. Hetken tosiaan ajelin E39:llä noilla 245/40R18 ContiIceContacteilla ja toimi. Hakka kasitki ihan jees, mutta harmittaa tuo nastojen kestämättömyys.

Jep, ois muuten varma valinta pito-ominaisuuksiltaan. Nuo nastat on yks juttu ja runkojen pystyheitot toinen; 8 ja R2 kitkaa tulee yllättävän paljon takas tuon pystyheiton takia...

Eikös kannattaisi laittaa Kumhon Wi31:set..Olisi aika paljon edullisemmatkin ja yhtä hiljaiset kuin nuo kitkat.

Peukku tälle..!

[Bmw Master]

Michelinin kitkaa sanotaan että ois vähemmän lötköt kun hakkapelitta R2.. joten taitaa siihen taittua.

Michelin on nopeusluokkaa H joten tukevampi runko. Uutena pintaa ~0,5mm vähemmän kuin muissa joka lisää tukevuutta.

Suoraan sanottuna vituttaa kun en itsekkin ostanut Michelin kitkoja.

[bimmerE34]

Ei voi kovin lötköiks sanoo R2 kitkoja, kun vannekoolla pelaa profiilia pienemmäksi. 19" R2 alla, eikä tunnu kovin lötköltä. Tottakai on löysempi mitä kesäiset, siihenhän se pohjoismaisen ja etenkin kitkarenkaatn pito perustuu..

Sama oli HKPL 5 kanssa, kun koko oli 295/30R22, niin ei paljoa ollut mistä antaa periksi

Mutta perus 15" ja 16" renkaissa kaikki pohjoismaihin olosuhteisiin tehdyt matalamman nopeusluokan rungot ovat aika veteliä kun aletaan autoa heijailemaan eestaas.

F30 kanssa meinasi olla ongelmia kitkoilla, kun pehmeä runko periksiantavan lamellin kanssa alkoi nopeasti herjaamaan luistonestoa.

[Matson^]

Itellä on molemmissa 35 profiililla hakka7 ja aivan unelmat talvirenkaat. Ei tarvi ekaa kuukautta kiertää kokeilemassa pultteja, että nyt täytyy jonkun olla löyhällä.

Nastat ja renkaat muutenkaan ole menneet miksikään (1&2talvea), vaikka ei mitenkään säästelijäästi ole ajettu, kuin sisäänajo.

[Bmw Master]

Ei voi kovin lötköiks sanoo R2 kitkoja, kun vannekoolla pelaa profiilia pienemmäksi. 19" R2 alla, eikä tunnu kovin lötköltä. Tottakai on löysempi mitä kesäiset, siihenhän se pohjoismaisen ja etenkin kitkarenkaatn pito perustuu..

Sama oli HKPL 5 kanssa, kun koko oli 295/30R22, niin ei paljoa ollut mistä antaa periksi

Mutta perus 15" ja 16" renkaissa kaikki pohjoismaihin olosuhteisiin tehdyt matalamman nopeusluokan rungot ovat aika veteliä kun aletaan autoa heijailemaan eestaas.

Ei tarvitse hommata 22" kun ostaa jotain muuta kuin Nokian. Eikä se vanne koko auta kun kumiseos on kuin sulaa suklaata. Contit selvästi kovempaa seosta ja testien mukaan hyvä pito jäällä.

[Matson^]

Saattaa conti jäykempi olla, mutta kamalat lullat ne winterwiking5:set(?) oli kuuskmpin alla 245/40 koossa, vertaa nykyisiin. Perä seuraa tunnin jäljessä sitä mitä etupää on puolituntia sitten toivonut.

Tietty makuasioita omalla tavallaa, tykkään ja olen tottunut ettei rengas jousta hirveästi.

[Bmw Master]

Saattaa conti jäykempi olla, mutta kamalat lullat ne winterwiking5:set(?)

Tarkoitin nastarenkaita.

[Matson^]

Tarkoitin nastarenkaita.

Aah joo, samoin! Muistin mallin väärin, eli icecontactia tarkoitin

[zener]

Aah joo, samoin! Muistin mallin väärin, eli icecontactia tarkoitin

Ei ne kyllä mitkään lullat ole, ainakaan nokialaisiin verrattuna.

[Squamish]

Onko kenelläkään kokemuksia Kumho/Marshal KW27 kitkoista, miten noilla pärjää Etelä-Suomen pääosin sulissa tai loskaisissa mutta toisinaan myös jäisissä talvikeleissä?

Myös kokemukset muista "Keski-Euroopan" kitkarenkaista kiinnostaa, erityisesti koossa 225/45R17.

[*makke*]

R2 225/40-18 pelaa ainakin todella hienosti. Vanhojen Nokialaisten velttoudesta tietoakaan. Jämäkän oloiset ja menee kuin sukkasillaan