Jarrulevyt - QH kannattaako laittaa?

[Hemi]

HKM: Olen tosiaankin asentanut/asennuttanut aivan valehtelematta 50kpl:ään eri merkkisiä ja mallisia kiesejä noita QH:n levyjä, eikä koskaan ole ollut mitään ongelmia mitkä olisivat johtuneet näistä levyistä. Ammattipiireissä nämä kyllä yleisesti tiedetään täysin alkuperäislevyjä vastaaviksi ja itse asiassa kestävät jopa rajumpaakin polkemista kuin moni orggislevy. Kannattaa myös huomata että QH valmistaa myös meneen autoon ne orggislevyt.
Antti79: Tiedätkö mitä...? Ne valkoisessa merkittömässä laatikossa mutta bemun numerolla olevat levyt sattuu olemaan bemun orggislevyt. Ilmeisesti ne Ruotsissa valmistetut. Eli tulee ihan samalta linjalta kuin orggiksetkin mutta ilman bemun logoa laatikon päällä.
Jos levy kieroutuu muutaman viikon, kuukauden tai vuoden jälkeen on syy AINA muualla kuin levyssä. Jokin kilpakäyttöön tehty billettilevy toki kestää väljiä liukureita ja/tai takeltelevaa/kulunutta satulaa toki vähän pidempään, mutta ei poista itse ongelmaa.

[HKM]

Hemi, mitä suosittelet jarrupaloiksi? Motonetistä nekin vai? Vertailun vuoksi taas, originaalipalojen hinta on noin sata euroa.

HKM

[antti79]

Antti79: Tiedätkö mitä...? Ne valkoisessa merkittömässä laatikossa mutta bemun numerolla olevat levyt sattuu olemaan bemun orggislevyt. Ilmeisesti ne Ruotsissa valmistetut. Eli tulee ihan samalta linjalta kuin orggiksetkin mutta ilman bemun logoa laatikon päällä.
Jos levy kieroutuu muutaman viikon, kuukauden tai vuoden jälkeen on syy AINA muualla kuin levyssä. Jokin kilpakäyttöön tehty billettilevy toki kestää väljiä liukureita ja/tai takeltelevaa/kulunutta satulaa toki vähän pidempään, mutta ei poista itse ongelmaa.

Joo, meillä on tainnut olla ennenkin tästä juttua. Oma teoriani levyjen kieroksi menemisestä on se että ne Motonetistä ostamani levyt eivät ole olleet tarpeeksi kauan varastoituna kunnes ne on sorvattu muotoonsa. En tiedä, voihan tietty olla että vika oli asentajassa eli minussa, mutta nyt kuitenkin on mennyt hyvin noiden Zimmermannien kanssa. En ole mustamaalaamassa Motonetin tuotteita vaan kerroin oman kokemukseni niistä. Muut osat mitä olen Motonetistä ostanut ovat olleet hyviä ja toimineet, noi jarrulevyt ovat itseasiasiassa ainoat huonot osat jotka olen Motonetistä ostanut. Ja tosiaan, niissä valkoisissa paketeissa useasti on autovalmistajan originaali osia, esim. juuri Motonetistä saa BMW:n alkuperäisiä öljynsuodattimia (M50), just kävin sellaisen hakemassa! Myös Ferodon ja ATE:n tuotteita löytyy Motonetistä.

[HKM]

Laitoin ne QH:t. Hyvin ovat toimineet. Tosin 3000 kilometriä vasta takana mutta tuskinpa noihin enää mitään sen kummempaa vikaa voi tulla. Palat ostin originaaleina.

HKM

[Samppasika]

Ostin piruuttani TM:n jarrupalatestistä rohkaistuneena Bilteman etulevyt ja palat "Hiaceen". Ei ole vielä paikoillaan, mutta ihan asiallisilta nuo päällisin puolin vaikutti. Jos kestää kunnialla, niin on ainakin hinta/laatu- suhde kohdillaan. Levy 36€/kpl, palat 22€.

[Fabsu]

Ostin piruuttani TM:n jarrupalatestistä rohkaistuneena Bilteman etulevyt ja palat "Hiaceen". Ei ole vielä paikoillaan, mutta ihan asiallisilta nuo päällisin puolin vaikutti. Jos kestää kunnialla, niin on ainakin hinta/laatu- suhde kohdillaan. Levy 36€/kpl, palat 22€.

Joo tossa TM:n testissä oli aika mukavasti pärjänneet noi Bilteman palat. Arvosana tais olla joku 8,6 ja taakse tais jäädä jopa Boschin valmistamat jarrupalat. Laitahan kokemuksia kun saat noi paikoilleen!

[larmatin]

jos tuolta löytyy jarrulevyt niin voin kysästä löytyisikö ja mihin hintaan.
reikälevyt ne olla pitää

http://www.koivunen.fi/Tuning.pdf

[HKM]

Siinä testissä taisi paloista voittaa Jurid-merkkiset palat, jos en nyt ihan väärin muista. ETK:n mukaan originaalipalojen valmistajina Textarin lisäksi nimenomaan myös tuo testin voittanut Jurid. toisin sanoen sen pitäisi ainakin olla hyvä je kestävä

HKM

[Tuiske]

Ton yleistyksen Motonetis levyistä voi varamaan unohtaa koska motonetissä on saatavilla jarrulevyjä QH:sta Bremboon automallista riippuen. Ehkä noin viittä eri merkkiä ainakin.

[osilpi]

Jos levy kieroutuu muutaman viikon, kuukauden tai vuoden jälkeen on syy AINA muualla kuin levyssä. Jokin kilpakäyttöön tehty billettilevy toki kestää väljiä liukureita ja/tai takeltelevaa/kulunutta satulaa toki vähän pidempään, mutta ei poista itse ongelmaa.

Mulla meni Graffin levyistä toinen kieroksi parin kk:n sisällä asennuksesta. Samalla meni uusiksi myös satulat, palat ja letkutkin. Ei varmasti jumittaneet jarrut silloin. Oli tästä juttua toisessakin topikissa tosin.

Mutta silti. Mikähän noista sitten kierot teki, kun paljaalla silmällä näkee levyn olevan selvästi kiero?? Voiko kyseessä olla maanantai-kappale vai oisko syytä tutkia jotain muuta? Napaa ehdotettiin syylliseksi, mutta mites sen kunto todetaan?

[Samppasika]

Ostin piruuttani TM:n jarrupalatestistä rohkaistuneena Bilteman etulevyt ja palat "Hiaceen". Ei ole vielä paikoillaan, mutta ihan asiallisilta nuo päällisin puolin vaikutti. Jos kestää kunnialla, niin on ainakin hinta/laatu- suhde kohdillaan. Levy 36€/kpl, palat 22€.

Nyt on ollut jonkin aikaa (n.1500km) paikoillaan nuo Bilteman levyt ja palat. Ainoa moite tulee jarrujen kitinästä/vinkumisesta, joka sekin tosin korjaantui, kun käytin palat irti ja lisäsin n.4€:n kitinänvaimennuslevyt/kumit palojen taakse (samaisesta puljusta). Aika tiukat oli mitoitukseltaan aivan uutena, eli enempää ei kulutuspintaa paloissa voisi olla... Pienikin hiekan muru sai jarrut kirskumaan mennessään väärään väliin, mutta loppui muutaman kymmenen kilometrin ja reippaan jarruttelun jälkeen.
Ei voi muuta kuin olla tyytyväinen hinta/laatusuhteeseen...

[Heguli 31]

Nyt on ollut jonkin aikaa (n.1500km) paikoillaan nuo Bilteman levyt ja palat. Ainoa moite tulee jarrujen kitinästä/vinkumisesta, joka sekin tosin korjaantui, kun käytin palat irti ja lisäsin n.4€:n kitinänvaimennuslevyt/kumit palojen taakse (samaisesta puljusta). Aika tiukat oli mitoitukseltaan aivan uutena, eli enempää ei kulutuspintaa paloissa voisi olla... Pienikin hiekan muru sai jarrut kirskumaan mennessään väärään väliin, mutta loppui muutaman kymmenen kilometrin ja reippaan jarruttelun jälkeen.
Ei voi muuta kuin olla tyytyväinen hinta/laatusuhteeseen...

Itselläni on "kalliit" Fedoron palat ympäriinsä ja kyllä vinkuu etupää.Laitan kohtapuoliin minäkin nuo vaimenninlevyt.Fedoro muuten maksoi nuo vaimenninlevyt.Oli joku alihankinta erä semmoneen,että kaikki vinkuu ja "takuuseen" antavat sitten noita vaimennuslevyjä.Että ei se aina hinta ja laatumerkki ole tae laadusta.

[Kilpuri]

Itse ostin jokuaika (about 15tkm) sitten KL:stä Bosch:n levyt eteen ja eilen ruuvvasin samaiset taakse. Levyt oli jopa halvemmat kuin vastaavat osat Motonetissä! Toistaiseksi: "so far so good"

Auto siis: e36 328I coupe.

[HannuSii]

Olen suosinut ATE:n jarrulevyjä vuosikausia. Ehkä jopa 15 vuotta. Mutta nyt löytyi niistäkin huonot. 5000km jälkeen menivät kieroon mersun keulapäässä. Vaihdoin Brembot. Niillä on nyt menty jo 10.000km . Oli liukkaat satulat ja uudet palat laitoin kanssa molemmilla kerroilla.

SBC merkkiset palat taasen eivät kestäneet kuin joku 40.000km samassa autossa takana (S211 farkkumese).

Seuraavaksi voisin kokeilla Textar Pro+ jarrulevyjä Fuerstilta. Onko niistä täällä kokemuksia? Takana levyt alkaa kohta olemaan finaalissa.:think

[Krampus]

Olisiko tietoa, että mitkä jarrupalat olisi nykyään hinta/laatusuhteelta parhaat ja ei pölyäisi hirveästi? Ei oikein uusia testejä ole löytynyt. Auto olisi z4 E89 35i.