H7 halogeeni -> H7 led

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • TJJ
    replied
    Jos E39 facelift H7-umpioon haluaisi laittaa H7 LED-polttimot lähivaloille, niin millainen adapteri siinä tarvitaan? Netistä löytyy kahta mallia, toinen on H7-kantaan sopivalle tarvike H7-xenonille ja toinen H7 LED:ille. Ja noissa on selvä ero, en tajua miksi. (Ja lisäksi sitten vielä se adapteri jolla saa D2S polttimon BMW:n H7 kantaan.)
    Siis:

    vs.

    Leave a comment:


  • Jeppandaa
    replied
    Philips vai Osram

    Näkyy putkahtelevan näitä led H7 valoja "paremmilta valmistajiltakin.





    Liekkö kokemuksia moisista, varsinkin Osramista. Sitä ei löydy ainakaan vielä mistään kotimaan liikkeestä tyrkytyksestä.

    Leave a comment:


  • bemu530
    replied
    Originally posted by maukka86 View Post
    Tuossa on joku itänaapurin tekemä testi Philips H7 versiosta:



    Tekstitykset tuossa videossa on aika surkeat, mutta pääpointti tulee selville. Eli valokuvio on pielessä ainakin heijastinumpioilla ja polttimoiden laatu ei vastaa hintaa.
    Toimisivatko nämä OK E61 LCI:n kurvivaloina (a.k.a lisäpitkinä)?

    Leave a comment:


  • Hezman
    replied
    Originally posted by Hezman View Post
    Saa nähdä mitä katsuri niistä tuumaa, kun tässä kuussa pitäis käydä näytillä. Viime vuonna meni läpi mutta joku merkintä niistä tuli.
    Päivitystä. Tällä kertaa ei mitään merkintää ajovaloista. Otin kyllä pitkien valojen toiminnon pois rojektoreista. Viime vuoden merkintä oli "virheellinen valokuvio vasemmassa ajovalossa". Ledit itsessään ei ole ongelma katsastuksessa.

    Leave a comment:


  • maukka86
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    Siksi nuo Philipsin polttimot on houkuttelevat kun ne täyttää H4/H7 specksit, pitäisi olla plug&play. Ymmärsin tuosta TM:n testistä että H7 on erityisen vaikea rasti, tolaranssit on pienemmät kuin H4:ssä.
    Tuossa on joku itänaapurin tekemä testi Philips H7 versiosta:



    Tekstitykset tuossa videossa on aika surkeat, mutta pääpointti tulee selville. Eli valokuvio on pielessä ainakin heijastinumpioilla ja polttimoiden laatu ei vastaa hintaa. Sen sijaan H4 versio on varsin onnistunut, sekin testi löytyy tuolta samalta kanavalta.

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Originally posted by Hezman View Post
    Valot on kyllä hyvät, mutta hyvään lopputulokseen ei ledien kans pääse yhtä helposti kuin halogeeneillä tai xenoneilla. Ledichipit täytyy kohdistaa umpioon hyvin tarkasti, jotta pääsee lähellekkään haluttua lopputulosta. Silti, varsinkin pitkissä, valotehoa hukkuu turhaan taivaalle.
    Siksi nuo Philipsin polttimot on houkuttelevat kun ne täyttää H4/H7 specksit, pitäisi olla plug&play. Ymmärsin tuosta TM:n testistä että H7 on erityisen vaikea rasti, tolaranssit on pienemmät kuin H4:ssä.

    Leave a comment:


  • Hezman
    replied
    Originally posted by bemmeri View Post
    Philipsi ei näy ilmoittavan paljonko on lumeneja. Tuolla mainitaan vaan +200%, eli ilmeisesti halogeeniin verrattuna.


    Noissa kiinan sarjoissa, esim. ZY 55W P6 led-sarjoissa ilmoittavat reilu 5000 lumenia per polttimo. Joo, on varmaan optimistinen ilmoitus, mutta tehoa ne otti kuitenkin tuon 55W mitä tuli mitattua viime talvena tuommoisesta sarjasta ja hyvin näkee (H7 led linssiumpiossa, alkuperäiset halogeenit MK7 fiestassa).

    Meinasin kokeilla seuraavaksi e39 xenoneiden tilalle noita samoja, kun näkyy polttimoita saavan suoraan D-kannalla. Projektorit Evox-r.

    Ei taida olla tullut markkinoille mitään tehokkaampaa/paremaa led sarjaa vielä, kuin nuo ZY P6 sarjat?
    Nuokin on jo vajaan pari vuotta ollut markkinoilla samoilla "spekseillä". :think
    Mulla on ollut nyt vuoden päivät nuo kyseiset ledit sekä lyhyissä että pitkissä (E39 facelift). Mitään ongelmia ei ole ollut toiminnan suhteen.
    Saa nähdä mitä katsuri niistä tuumaa, kun tässä kuussa pitäis käydä näytillä. Viime vuonna meni läpi mutta joku merkintä niistä tuli.

    Valot on kyllä hyvät, mutta hyvään lopputulokseen ei ledien kans pääse yhtä helposti kuin halogeeneillä tai xenoneilla. Ledichipit täytyy kohdistaa umpioon hyvin tarkasti, jotta pääsee lähellekkään haluttua lopputulosta. Silti, varsinkin pitkissä, valotehoa hukkuu turhaan taivaalle.

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Esittelimme Tekniikan Maailman numerossa 22/2016 ledipolttimoita, jotka on tarkoitus vaihtaa halogeenipolttimon tilalle. Philipsin H4:n korvaava ledi oli


    Hitaat on kiireet EU:ssa.

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Tuolla on esim. lumenit kerrottu:

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    Philips puskee uutta lediä ulos, uutuuksissa elektroniikka jo polttimon sisässä, saatavuus Euroopassa lienee vielä ohutta:
    https://www.philips.com.au/c-m-au/ca...ry.p-grid-icon
    Philipsi ei näy ilmoittavan paljonko on lumeneja. Tuolla mainitaan vaan +200%, eli ilmeisesti halogeeniin verrattuna.


    Noissa kiinan sarjoissa, esim. ZY 55W P6 led-sarjoissa ilmoittavat reilu 5000 lumenia per polttimo. Joo, on varmaan optimistinen ilmoitus, mutta tehoa ne otti kuitenkin tuon 55W mitä tuli mitattua viime talvena tuommoisesta sarjasta ja hyvin näkee (H7 led linssiumpiossa, alkuperäiset halogeenit MK7 fiestassa).

    Meinasin kokeilla seuraavaksi e39 xenoneiden tilalle noita samoja, kun näkyy polttimoita saavan suoraan D-kannalla. Projektorit Evox-r.

    Ei taida olla tullut markkinoille mitään tehokkaampaa/paremaa led sarjaa vielä, kuin nuo ZY P6 sarjat?
    Nuokin on jo vajaan pari vuotta ollut markkinoilla samoilla "spekseillä". :think

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Originally posted by nachi View Post
    Mitenhän näiden alkuperäisten LED-ajovalojen kesto pitkässä juoksussa eri automerkeillä?

    Esimerkiksi vaikkapa omassakin talvikäyttiksessä, mersussa tosin, on täysin led-tekniikalla toteutetut ajovalot, yhtään vaihdettavaa osaa ei umpioissa virallisesti ole, siis polttimojen puolesta.

    Koska lie alkavat himmenemään tai tilttaavat kokonaan? Onhan näilläkin jo useita satoja tuhansia takana, käyttötunneista puhumattakaan.
    Led-Polttimot kestää hienosti, kaikki ympärillä lahoaa/himmenee nopeammin (elektroniikka, heijastimet jne.). Nykyautoilla taidetaan ajaa päivävaloilla kuitenkin 80%(?) kilometreistä, joten ajovalojen kestävyys on enemmänkin tuurista kiinni imo.

    Leave a comment:


  • nachi
    replied
    Mitenhän näiden alkuperäisten LED-ajovalojen kesto pitkässä juoksussa eri automerkeillä?

    Esimerkiksi vaikkapa omassakin talvikäyttiksessä, mersussa tosin, on täysin led-tekniikalla toteutetut ajovalot, yhtään vaihdettavaa osaa ei umpioissa virallisesti ole, siis polttimojen puolesta.

    Koska lie alkavat himmenemään tai tilttaavat kokonaan? Onhan näilläkin jo useita satoja tuhansia takana, käyttötunneista puhumattakaan.

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Philips puskee uutta lediä ulos, uutuuksissa elektroniikka jo polttimon sisässä, saatavuus Euroopassa lienee vielä ohutta:

    Leave a comment:


  • BenDilde
    replied
    Eihän se vaatinutkaan kun pari sekkaa Googlessa 😀

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by BenDilde View Post
    Eli autosta periaatteessa ei saisi poistaa sumuvaloja vaikka haluaisi?
    Pitää poistaa niiden kytkinkin.

    Leave a comment:

Working...