Xenonien korkeussäätö?

[bemu2000]

kuinka saa säädettyä E39 xenon valoja, kun ne näyttää aivan liian alas?

[exodus]

kuinka saa säädettyä E39 xenon valoja, kun ne näyttää aivan liian alas?

Itsellä sama juttu. Mitkähän ne mustat isot pyörylät on umpioiden päällä?
Niissä on teksti jossa pyydetään katsomaan ohjekirjasta apua, mutta eihän
sieltä mitään löydy.
Jos ne näyttää todella paljon liian alas, niin oletko huomioinut ajaako moottorit
käynnistettäessä valoja ylös ja alas?

[Henry]

Sama vika mulla!Rupee pikku hiljaa vituttaa ku ei ne saanu edes liikkeessä niitä kuntoo...voi olla kyllä että unhotivat koko jutun.Ne isot mustat kiekot lähtee pyöräyttämällä pois siitä umpiosta.Niillä saa jotenki valokeilaa muutettua?

[jartsa02]

Ne säätöruuvit on tuossa umpion takapuolella ja niihin sopii joku kuusiokoloavain. Kannattaa käännellä vähän varoen, ne saattaa olla pikkasen tiukat ja kun kaikki osat on muovia, niin ne saa aika helpolla rikki liialla voimankäytöllä. Se mustan kiekon alla on joku valokeilan kuvionmuutoshomma, siihen ei kannata koskea ollenkaan ..

[Samppasika]

Sen mustan kiekon alta muutetaan valojen kuvioa oikeanpuoliseen tai vasemmanpuoleiseen liikenteeseen sopivaksi.... Luin ihan BMW manuaalista

[bemu2000]

Itsellä sama juttu. Mitkähän ne mustat isot pyörylät on umpioiden päällä?
Niissä on teksti jossa pyydetään katsomaan ohjekirjasta apua, mutta eihän
sieltä mitään löydy.
Jos ne näyttää todella paljon liian alas, niin oletko huomioinut ajaako moottorit
käynnistettäessä valoja ylös ja alas?

korkeussäätö toimii kyllä, mutta täytyypä testata tuota ruuvia, jos sillä pystyy kerta ohittamaan automaattisen korkeussäädön?

[Convertible]

Ei sillä varmaan pysty, koska sulla on autossa niitä asentotunnistimia, jotka sitten kääntelevät niitä..

[Samppasika]

Ei sillä varmaan pysty, koska sulla on autossa niitä asentotunnistimia, jotka sitten kääntelevät niitä..

Eiköhän ne saa säädettyä. Automatiikka vain pitää ne siinä säädetyssä asennossa niiden alustan anturien avulla, vaikka auton kuormaus muuttuu. Näin ainakin tuntuis järkevältä.

[k1mmalin]

Saa säädettyä

Kyllä niitä saa säädettyä juuri niistä rullista kuusiokololla. Niillä tehdään perussäätö jota sitten automatiikka yrittää pitää siinä. Säädin itselläni niitä korkeammalle.

[*Kaide]

Laakkosella on vaihtoautona yksi 320i E46 jossa oli katsastuksessa todettu että valojen korkeudensäätö ei toimi. Autossa myös madallussarja.
Huollossa oli ilmeisesti todettu että ei kannata korkeudensäätöä korjata koska (ilmeisesti) madallussarjan takia säätö yrittää itse vääntää lampun epäluonnolliseen asentoon ja rikko itsensä...?

[TJJ]

Asentotunnistimen vipuvarren siirtäminen ja säädön kalibrointi on ilmeisesti mahdoton tehtävä Laakkoselle...?

[Convertible]

Eiköhän ne saa säädettyä. Automatiikka vain pitää ne siinä säädetyssä asennossa niiden alustan anturien avulla, vaikka auton kuormaus muuttuu. Näin ainakin tuntuis järkevältä.

Niin, voihan ne kääntää sojottamaan kohti taivasta, mutta ei ne silloin enää toimi, niinkuin niiden pitäisi toimia.

[Samppasika]

Niin, voihan ne kääntää sojottamaan kohti taivasta, mutta ei ne silloin enää toimi, niinkuin niiden pitäisi toimia.

Riippuu vähän tapauksesta. Eiköhän se perussäätö joka tapauksessa tehdä noista ruuveista. Kuka on käskenyt vääntää ruuvia niin pitkälle kuin menee?

[Convertible]

Laakkosella on vaihtoautona yksi 320i E46 jossa oli katsastuksessa todettu että valojen korkeudensäätö ei toimi. Autossa myös madallussarja.
Huollossa oli ilmeisesti todettu että ei kannata korkeudensäätöä korjata koska (ilmeisesti) madallussarjan takia säätö yrittää itse vääntää lampun epäluonnolliseen asentoon ja rikko itsensä...?

Niin, ei niitä voi ihan lämpimikseen säädellä?

Mulla ne sojottelee kanssa alas, kun lähden pihalta, mutta kyllä ne aina nousevat kun on muutaman metrin ajanut.