AGM akun lataaminen ?

[uusauto]

Onko tuo AGM akku ladattava jollakin AGM laturilla, vai kelpaako ihan tavan laturi ? Motonetista kun hakee uuden, niin on vain kuulemma tehdaslatauksessa, mitä se lie tarkoittaakin :think

[petrolhead]

Asennat autoon kiinni ja isket sen tulille. Kyllä se siella latautuu.

[Macke]

CTEK ja muissakin älylatureissa varmaankin löytyy ihan AGM ohjelma, tuuppaa sitä jerkkua sinne akkuun käsittääkseni semisti korkeammalla jännitteellä.

Lataa täyteen se vaan kertaalleen, viimeset 20-vuotta on ainakin mulle jauhettu joka käänteessä mantraa että auton laturi ei akkua täysin täyteen lataa jos se otetaan suoraan hyllystä käyttöön. Niin tai näin, niin ei se täyteen lataaminen ainakaan sitä akkua riko

Niin ja jos toi eka täyteen lataus on täyttä utsjoki-kevoa niin saa toki oikaista. Järkeenkäypäähän se kyllä on ainakin nykypäivän autoilla jotka haukkaa sitä virtaa kaikenmaailman himmeleitten takia huolella, ja kai sillä päivittäisellä ajosuoritteellakin jotain merkitystä on...

[Kaimu]

Itse ainakin ilman ongelmia latasin ihan normaalilla "halpis" älylaturilla uuden Agm akun täyteen ja iskin autoon kiinni.
Ei mitään ongelmia ole ollut ja akussa on ollut kokoajan varaus hyvässä iskussa

[HTK12]

Näillä keleillä kannattaa ehdottomasti ladata se akku ennen autoon asennusta. Mikäli käytettävissä on vain tavan laturi, niin latautuu se silläkin melko täyteen.

[Esal]

Näillä keleillä kannattaa ehdottomasti ladata se akku ennen autoon asennusta. Mikäli käytettävissä on vain tavan laturi, niin latautuu se silläkin melko täyteen.

Eli rivienvälistä voisi lukea että jos auto "vanhalla tekniikalla" eli tavalliselle akulle, ei AGM kuitenkaan tavallaan toimi ihan niinkuin pitäisi, vai?

[petrolhead]

Eli rivienvälistä voisi lukea että jos auto "vanhalla tekniikalla" eli tavalliselle akulle, ei AGM kuitenkaan tavallaan toimi ihan niinkuin pitäisi, vai?

No kyllä kuule toimii. Jos siinä patterissa on niin paljon varausta että jaksaa auton päräyttää tulille ni no problem. Kyllä se auton laturi sen täyteen lataa. Virtaakin irtoo 20 kertaa se mitä pienestä irtolaturista.

Älkää ny tehkö tästä liian vaikeeta.

[naukkis]

AGM:ssä ei ole ylimääräistä vettä eli jos lataa tavallisella laturilla niin pitää pitää huolta että ei lataa yli, ns älylaturit osaa lopettaa lataamisen kun jännite nousee 14,4-14.7 volttiin.

Eli voi ladata ihan hyvin tavallisella einhellillä mutta vain täyteen, laturia ei pidä jättää pitkäksi aikaa lataamaan. Tuommoinen einhell yms. laturi nostaa täyteen virtaa vastaanottamattomaan akkuun latausjännitteen jonnekin 17-20 volttiin mikä kuivattaa AGM akun nopeasti pilalle.

[Jamppa81]

Latasin AGM akun täyteen pienellä jollain ctek (tai kopio) laturilla, kaksi ja puoli vuorokautta se eteisessä +22 asteessa lataili sitä. Otin laturin pois ja olen nyt antanut akun olla eteisessä lämpöisessä, sekä aina aamuisin yleismittarilla mitannut siitä jännitteet. Heti latauksen jälkeen oli 13,7v ja nyt se on vakiintunut kahden vuorokauden aikana siihen 12,68v. Voidaanko tästä päätellä, että akku olisi kunnossa? Vai pitääkö siihen tehdä jokin rasitustesti? Oliko se niin, että reippaalla kulutuksella paukutetaan joku vartti sitä akun kapasiteettia ja sitten odotellaan tovi ja mitataan jännite? Ja sen pitäisi nousta jonnekin +12v tienoille?

[HTK12]

Latasin AGM akun täyteen pienellä jollain ctek (tai kopio) laturilla, kaksi ja puoli vuorokautta se eteisessä +22 asteessa lataili sitä. Otin laturin pois ja olen nyt antanut akun olla eteisessä lämpöisessä, sekä aina aamuisin yleismittarilla mitannut siitä jännitteet. Heti latauksen jälkeen oli 13,7v ja nyt se on vakiintunut kahden vuorokauden aikana siihen 12,68v. Voidaanko tästä päätellä, että akku olisi kunnossa? Vai pitääkö siihen tehdä jokin rasitustesti? Oliko se niin, että reippaalla kulutuksella paukutetaan joku vartti sitä akun kapasiteettia ja sitten odotellaan tovi ja mitataan jännite? Ja sen pitäisi nousta jonnekin +12v tienoille?

Ei tuosta voi päätellä onko akku kunnossa vai ei. On tullut vastaan akkuja, joissa lepojännite on ok, mutta virta ei silti riitä käynnistämään autoa. Rasitustesti onnistuu monissa akkuliikkeissä, varaosaliikkeissä jne.