Sopiva akkuvaraaja ohjelmointiin

[hpniemi]

Oon aloittamassa e92 flashausta,

mhd ja xhp. Mikä ois kustannustehokas ylläpitolaturi ohjelmointikäyttöön, sopisiko esim tää:

https://www.virtasenkauppa.fi/apukaynnistin-akkulaturi-12-24v-480a-timco-43068

En oikein oo saanut selvää kuvaa paljonko sen pitää antaa, joku sanoo että 40A riittää ja toinen, että 75A...

[zakspeed]

Oon aloittamassa e92 flashausta,

mhd ja xhp. Mikä ois kustannustehokas ylläpitolaturi ohjelmointikäyttöön, sopisiko esim tää:

https://www.virtasenkauppa.fi/apukaynnistin-akkulaturi-12-24v-480a-timco-43068

En oikein oo saanut selvää kuvaa paljonko sen pitää antaa, joku sanoo että 40A riittää ja toinen, että 75A...

E92:seen riittää ohjelmointiin jossei tyhjä akku niin laturi mikä jaksaa työntää 25A jatkuvaa ja jännitteen tulisi pysyä mieluusti yli 13V

[alpine3]

E92:seen riittää ohjelmointiin jossei tyhjä akku niin laturi mikä jaksaa työntää 25A jatkuvaa ja jännitteen tulisi pysyä mieluusti yli 13V

Mitkä lie vastaavat arvot f10:ssä?

[petrolhead]

Pärähtääkö niissä flektit päälle koodaillessa vai mikä ihme imee virtaa noin paljon?
Jos laturissa on vähä vähemmän paukkua niin sen voi varuiksi kytkeä vähän aikaisemmin kiinni autoon..

[zakspeed]

F1x auton virran kulutus kun autoa pidetään virrat päällä (ilman kuluttajia) tai ohjelmoidaan pyörii siellä 15-25A jos laseja, istumia, kattoluukkua tms sopeuttaa siinä samalla niin virranotto sen ajan tietty suurempikin.

Flekti ei käynnisty ohjelmoitaessa.

[HTK12]

Akkulaturin, jossa ei ole supply tilaa en kyllä käyttäysi mihinkään softan fläshäämiseen. Näillä jännite tipahtaa kun auto haluaakin syystä x enemmän virtaa.

Tuossa Timcossa ei taida olla supply tilaa jossa jännite pidetään jatkuvasti vakiona. Eli itse en ainakaan suosittele. Virallisesti puhutaan jännitelähteestä, eli laitteesta, johon säädetään haluttu jännite, virta vaihtelee tarpeen mukaan. Tuossahan zakspeed listasikin jo noita virrankulutuksia. Autoissa akku on harvoin täyteen ladattu, joten laitteessa saisi olla vähän enemmän reserviä, niin virta riittää heti eikä tarvitse odottaa akun täyttymistä.

[Silmaauki]

No, mitä laitteita tuohon tarkoitukseen sitten voisit suositella?

Mikä olisi se minimitaso, jolla homman uskaltaisi tehdä (esimerkkilaite)?

[zakspeed]

Tämmöinen on ollut itsellä työkäytössä viimeiset 4vuotta. Ei ole BMW.n kanssa paukut loppuneet.

https://www.tarvikkeet.fi/tuote/16024/muut-merkit/gys-akkulaturi-_-varavirtalahde-gysflash-100-12hf

Näistä gategoriaan sopivista mielestäni hinta laatu suhteeltaan erinomainen.

Tässä toinen mitä paljon käytetään ammattikäytössä.

https://oko-saturn.de/Battery-charger-MultiCharger-1500

Noilla homma toimii. Varmasti pienemmilläkin onnistunee jos tietää rajat.

[hpniemi]

Auts, siis lienee pakko unohtaa hintaluokka alle 200eur 😭[

QUOTE=zakspeed;4180882]Tämmöinen on ollut itsellä työkäytössä viimeiset 4vuotta. Ei ole BMW.n kanssa paukut loppuneet.

https://www.tarvikkeet.fi/tuote/16024/muut-merkit/gys-akkulaturi-_-varavirtalahde-gysflash-100-12hf

Näistä gategoriaan sopivista mielestäni hinta laatu suhteeltaan erinomainen.

Tässä toinen mitä paljon käytetään ammattikäytössä.

https://oko-saturn.de/Battery-charger-MultiCharger-1500

Noilla homma toimii. Varmasti pienemmilläkin onnistunee jos tietää rajat.[/QUOTE]

[humppajamppa]

Jos urheilumieltä riittää, eikä raaski kallista laturia ostaa niin onnistuisiko tuo syöttämällä apuvirtaa toisesta käynnissä olevasta autosta kunnollisilla käynnistyskaapeleilla?

[suppari]

Kyllä se määrätyissä ohjelmoinneissa flektikin päälle menee, ja silloin on nuo isotkin rajoilla. Mulla on yks 70A ctek, ja kaks noita zakspeedin linkkaamia multichargereita, mutta ehkä yhteen fläshiin vähän yliampuvaa kalustoa.

Halvemmaksi tulee nuo fläshäykset teettää jossain, kuin että itse ostaa kaikki pelit ja pensselit.

[alpine3]

Eli onko esim. tällainen ehdoton nono?

https://www.lapinakkumaailma.fi/prod...o25s--12v--25a

[bemmeri]

Unohda ne laturit. Tarviit 12v virtalähteen. Power supply 12v dc, tms, sanoilla etsi.

http://Www. Linkki poistettu.

Tuommoinen vastaava, mutta 30a versio ja vanhempi malli on itsellä ja on kyllä maksanut hintansa monta kertaa. E90 fläshit ja muut hommat hyvin hoitunut. Ostin suomesta aikoinaan. Joku radiopuoti, tms oli mistä tilasin. 30a riittää vielä ainakin e-sarjassa flasheihin ja koodailuun, mutta isompi on aina varmempi ja onpahan reserviä. Hinta nousee ampeerien mukana.

Edit.
Ja tuon virtalähteen perään käynnistinkaapeleista tekee johdot joissa tanakat hauenleuat valmiina, niin onpa mukava käyttää ja riittävän paksua johtokin (valmistus: kaapeli poikki ja rengasliittimet virtalähteen puoleiseen päähän).

Edit 2. Ebay linkki poistettu.

[bemmeri]

Tuosta.

http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=powerit&sivu=powerit.sps50&tuote=Y

Tai sit pienempi ja sama mikä itellä.

http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=powerit&sivu=powerit.sps30&tuote=Y

Kiinnostaisi miksi liike kertoo että ei sovi auton koodailuun(tuon isomman tiedoissa näin lukee). Tiiän tältäkin foorumilta monta kuka noita käyttää fläshiin ja koodailuun.

[HTK12]

Tuosta.

http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=powerit&sivu=powerit.sps50&tuote=Y

Tai sit pienempi ja sama mikä itellä.

http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=powerit&sivu=powerit.sps30&tuote=Y

Kiinnostaisi miksi liike kertoo että ei sovi auton koodailuun(tuon isomman tiedoissa näin lukee). Tiiän tältäkin foorumilta monta kuka noita käyttää fläshiin ja koodailuun.

Tästähän oli tälläkin foorumilla keskustelua ja yksi fooruminenlainen käsittääkseni sai aikaan maininnan tuotetietoihin. Silloin ainakin syy oli se, että tuo ei ilmeisesti tykkää, jos auton käynnistää kun tuo on päällä. Kuulemma laitteessa itsessään ei ole tuota vartan tarvittavaa suojausta.