H1 xenon

[E66]

H1-polttimon paikalle sopivia xenoneita näyttää olevan kaupan n. 150 euroa / pari tykötarpeineen. Onko kukaan kokeillut näitä? Onko hommassa järkeä, tuleeko valoa selvästi enemmän jos kaukovaloihin laittaa tommoset tavallisten halogeenien tilalle?

[Robi]

H1-polttimon paikalle sopivia xenoneita näyttää olevan kaupan n. 150 euroa / pari tykötarpeineen. Onko kukaan kokeillut näitä? Onko hommassa järkeä, tuleeko valoa selvästi enemmän jos kaukovaloihin laittaa tommoset tavallisten halogeenien tilalle?

Ainakin muijan autoon (e46) laitettiin H7 Xenonit kaukovaloihin ja valoteho tuplaantui.

Toki jos tohon seiskaan olet niitä laittamassa niin tulee pari pikku lisää siihen asennukseen. Ensinnäkin kaukovalot pitää releistää etteivät välky kun laitat ne päälle, toisekseen johtoihin joutuu laittamaan vastukset niin ettei ajotietokone herjaa palaneista valoista.

[E66]

Kiitos nopeasta vastauksesta! Olin jo vähän tutkinut millainen asennusprojekti on kyseessä ja huomannut ettei niitä lamppuja tosiaan sinne ihan heittämällä laiteta. Kommenttisi valotehosta antoi uskoa sen verran, että taidanpa ruveta ihmettelemään mihin ne kaikki ballastit ja releet ja vastukset oikein saadaan sopimaan.

[herrakani]

Mä vaihdoin eilen h1 tilalle xenonit ja olin hämmästynyt 2 asiasta.
1. Aikaa meni ehkä tunti 25 minuuttia ihmettelyineen.
2. Valot näyttää jonnekki vantaalle asti kirkkaan valkoisena.

Itse tarvitsin seuraavanlaiset aseet:

6mm poranterä, tällä ballastien kiinnitysruuvit sisälokareihin
22mm poranterä, tällä reikä johdoille lampun suojamuovijuttuun
tinakolvi, tinaa

(juotin tinalla lampun johtimet liittimien sijaan, en luota abikoihin.)

Nyt vaan harmittaa ettei tullu samaan showhun ostettua valkoisia ledejä angeleille, noi hehkulamppuangelit näyttää aika kurjilta xenonien kanssa.

[Nelikko]

"xenon"

Mä vaihdoin eilen h1 tilalle xenonit ja olin hämmästynyt 2 asiasta.
1. Aikaa meni ehkä tunti 25 minuuttia ihmettelyineen.
2. Valot näyttää jonnekki vantaalle asti kirkkaan valkoisena.

Just, ja hämmästyt vielä kolmannenkin kerran. Siinä ei nimittäin 25 minuuttia mene, kun poliisisetä/täti kirjoittaa sulle sakon puuhasteluistasi ja saat lisäksi
näyttömääräyksen katsastuskonttorille, missä esittelet ajoneuvosi alkuperäisiä valolaitteita. Tavalliseen umpioon ei tieliikennekäyttöön xenonpolttimoa hyväksytä. Piste.

[herrakani]

aa-ha mutta mullapas onkin xenon-hyväksytyt umpiot, ne mä vaihdoin jo 2 viikkoa sitten. Sitäpaitsi ei poliisi mua pysäytä kun ei sil oo syytä siihen. Noudatan liikennesääntöjä ja autoni on tieliikenneasetusten ja -lakien mukainen.

[tmth]

Just, ja hämmästyt vielä kolmannenkin kerran. Siinä ei nimittäin 25 minuuttia mene, kun poliisisetä/täti kirjoittaa sulle sakon puuhasteluistasi ja saat lisäksi
näyttömääräyksen katsastuskonttorille, missä esittelet ajoneuvosi alkuperäisiä valolaitteita. Tavalliseen umpioon ei tieliikennekäyttöön xenonpolttimoa hyväksytä. Piste.

Hyvin epätodennäköistä, mutta mahdollista kyllä. Itse ainakin maksan sitten vaikka sakot, mutta onpahan paremmat valot.

[Neutrone]

Just, ja hämmästyt vielä kolmannenkin kerran. Siinä ei nimittäin 25 minuuttia mene, kun poliisisetä/täti kirjoittaa sulle sakon puuhasteluistasi ja saat lisäksi
näyttömääräyksen katsastuskonttorille, missä esittelet ajoneuvosi alkuperäisiä valolaitteita. Tavalliseen umpioon ei tieliikennekäyttöön xenonpolttimoa hyväksytä. Piste.

Ei kannata jännittää Ei kyllä kovin suurella todennäkösyydellä poliisit puutu valoihin. Ite oon pimeellä pysähtyny puhallukseen eikä siinäkään mitään sanottu, saati sitten että valojen takia olis pysäytelty erikseen. Onhan noita moni katsastanukin ns "säkällä". Eihän ne lailliset olekaan, mutta eipä se mitään haittaa.

[E66]

Muutama viikko sitten kävin katsastuskonttorilla ja kysyin miten suhtautuvat halogeeni/xenon-vaihtoon. Katsastusmies sanoi että kaukovaloissa käy mutta lähivaoissa ei halogeenin tilalle saa laittaa xenonia. Kysymys oli jotenkin lähivalon rajauksesta.

Ei hän asiaa mistään lähteesta tarkastanut, mutta mahdollsta on että k.o., katsatusasemalla k.o. katsastusmies olisi H1->xenon kaukovalot hyväksynyt. Lähivalot ovatkin jo
alunperin xenonit, ehkäpä se lisää uskottavuutta?

[Tojopa]

Omassa E39 korisessa on alkuperäiset xenonit, mutta pitkiin kaipaisi ehkä hieman lisää valotehoa nykyisten H7-halogeenien tilalle. Xenonsarjat ei paljoa enää maksa, mutta hieman epäilyttää miten xenonit toimii pitkissä. Eli kun räppää pitkät päälle, niin kuinka pitkään menee, että xenonit syttyy ja näyttää kirkkaasti? Tästä on varmaan jollain ihan käytännön kokemustakin?

Tietty sen viiveen oppii nopeasti, mutta satunnaisella kuskilla saattaa iskeä paniikki kun mittarissa on vauhtia sallitun verran ja vastaantulijan jälkeen kaipaa valoa pimeään, mutta valoa ei tule totutusti..

[zener]

^ Valo xenoneilla on heti tarjolla. Vain kirkastuminen kestää ensimmäisellä sytytyskerralla hieman. Sen jälkeen ei viivettä ole, jos ei polttimot kerkeä "jäähtymään" kunnolla.

[Tojopa]

^ Valo xenoneilla on heti tarjolla. Vain kirkastuminen kestää ensimmäisellä sytytyskerralla hieman. Sen jälkeen ei viivettä ole, jos ei polttimot kerkeä "jäähtymään" kunnolla.

Entä miten polttimot kestää kun välillä valoja joutuu räpsimään todella tiheään tahtiin päälle ja pois?

[zener]

Entä miten polttimot kestää kun välillä valoja joutuu räpsimään todella tiheään tahtiin päälle ja pois?

No itsellä oli n. 2v vanha sarja käytöss pitkissä jonkusen kuukauden ja ei ainakaan ongelmia ollut. Joillakin on vuodessa mennyt uudet polttimot, mutta onko se sitten huono? Polttimoita kun saa 30-40euron hintaan.

[Makee28]

Omassa E39 korisessa on alkuperäiset xenonit, mutta pitkiin kaipaisi ehkä hieman lisää valotehoa nykyisten H7-halogeenien tilalle. Xenonsarjat ei paljoa enää maksa, mutta hieman epäilyttää miten xenonit toimii pitkissä. Eli kun räppää pitkät päälle, niin kuinka pitkään menee, että xenonit syttyy ja näyttää kirkkaasti? Tästä on varmaan jollain ihan käytännön kokemustakin?

Tietty sen viiveen oppii nopeasti, mutta satunnaisella kuskilla saattaa iskeä paniikki kun mittarissa on vauhtia sallitun verran ja vastaantulijan jälkeen kaipaa valoa pimeään, mutta valoa ei tule totutusti..

Muistelen jotta sulla on 530d..? Jos, niin unohda koko juttu. Siis jos et halua ostaa alkuperäisiä Hellan ballasteja sinne.
Jos laitat näitä "normaaleja" jälkiasennus-sarjoja, niin ei varmasti tuu suurin paniikki siitä valon tarpeesta kun räppäät valot päälle. Se paniikki tulee siitä kun se auto sammuu sillon..

Muuten kestää kyllä nämä xenon polttimot pitkissä ihan riittävästi, omassa ollut reilun vuoden pitkissä, ja vielä sykkii. Tuohon aikaan ois saanu vaihtaa jo monet "+30% visionnaightbreikkerit" :think

[Tojopa]

Muistelen jotta sulla on 530d..? Jos, niin unohda koko juttu. Siis jos et halua ostaa alkuperäisiä Hellan ballasteja sinne.
Jos laitat näitä "normaaleja" jälkiasennus-sarjoja, niin ei varmasti tuu suurin paniikki siitä valon tarpeesta kun räppäät valot päälle. Se paniikki tulee siitä kun se auto sammuu sillon..

Muuten kestää kyllä nämä xenon polttimot pitkissä ihan riittävästi, omassa ollut reilun vuoden pitkissä, ja vielä sykkii. Tuohon aikaan ois saanu vaihtaa jo monet "+30% visionnaightbreikkerit" :think

Juu, oikein muistit, 530d:han se on. Tuosta koko auton lamaannuttavasta "pikku" viasta aftermarket xenoneiden kohdalla oon tosiaan kuullut, mutta käsittääkseni siihen on joku kikka-kolmonen. Voihan se tosin olla turvallisinta jättää noi kikkailut väliin.. :think