Xenonit sotkee kiekkamittarin

[Bmw Master]

Asensin halppis xenon setin e34 525ia -94:seen. Nyt sitten kierrolukumittari näyttää liian vähän kun pistää valot päälle. Ei auta, vaikka sammuttaa valot, pitää siis buutatta koko auto restartilla ennen kuin mittari toimii taas.

Paikallistin vian apumiehen valoon ja jotenkin siihen sytyttimeen. Sitä kun siirtelee niin toimii taas hetken.

Onko vaan sattumaa vai mikä prkl...

WTF?

[MrSandman]

Hittolainen! Olin jo ihan unohtanu koko jutun, mulla oli kanssa kiekkakellon kanssa ongelmia, sillo ku mulla oli se xenon sarja kiinni E34:ssa. Mulla kiekkakello välillä ei näyttäny mitään, välillä näytti pelkkää punaista aluetta ja välillä vain pomppi pohjasta tappiin asti. Nyt sen jälkeen kun otin xenonit pois ku hajos toinen ballasti ni oireet on loppunu. :think Voiko olla kaksikin näin saman tyyppistä sattumaa? Vois laittaa piruuttaan xenonit talveks takasi ja kattoo alkaako taas oireilemaan.

[pheno]

No mulla toimi reilu vuoden verran omassa ilman ongelmia. Tällä hetkellä tiputtaa kiekat liian alas, jos kone on kylmä, esim. aamulla. Lämpimällä koneella ei yleensä ongelmaa esiinny.

Pakko jotenkin liittyä tuohon ballastien ottamaan isoon virtaan kun valot laittaa päälle. Ajattelin kokeilla kun jaksaa a) polttimoiden maadoituspaikan vaihtamista toiseen b) virran ottamista suoraan akulta, eikä suoraan umpioiden piuhoista

[Bmw Master]

No nyt se onkin monta päivää toiminut ilman ongelmaa.

[EPDM]

Minulla oli sama ongelma m5 e34 kanssa. Vaihdoin mittaritkin pari otteeseen mutta vika ei ollutkaan sielä. Asentamalla relesarja auttoi asia mutta ei täysin poistanut sen.

[pheno]

Pitäisi koittaa laittaa sellaset häiriönpoistajat mitkä on käytössä esim. monitorin johdoissa, mutta ei ole laiskuuttaan nyt saanut aikaiseksi...

[Axum]

Sama ongelma myös täällä, yleensä kun kylmäna käynnistää ja valot laittaa päälle niin kiekkamittari näyttää liian vähän.

[LouCCu]

Ite just laittelen tuossa omaan pirssiini Kirkkaat umpiot built-in xenoneilla joissa ei kylläkään tuota ongelmaa ilmennyt :think tai ainakaan vielä ole tullut vastaan. Pitää nyt seurata.

[pheno]

Sama ongelma myös täällä, yleensä kun kylmäna käynnistää ja valot laittaa päälle niin kiekkamittari näyttää liian vähän.

Tismalleen sama ongelma täällä. Tilasin pari ferriitirengasta ja pistän ne sitten mittariston taakse johtonippuun kiinni tai mahdollisesti vain rpm- piuhan ympäri, kattoo ny auttaako mitään. Kyllä tähän joku ratkasu pitää keksiä !

[pheno]

Minulla oli sama ongelma m5 e34 kanssa. Evaihdoin maittaritkin pariotteeseen mutta vika ei ollutkaan sielä. Asentamalla relesarja auttoi asia mutta ei täysin poistanut sen.

Näyttikö kierrokset edelleen liian vähän relesarjan kanssa vai ?

[Raine]

..........

[Scyber]

Xenonin lamppu palo kokoaika

eli polttimo meni paskaks, syynä oli toinen johto poikki ballastilta.

[repsa]

vaikuttaa siltä että käytettäessä orkkis-jännitteensyöttöjohtimia häiriöt siirtyvät orkkisjohtosarjaan ja indusoivat kaikkea mukavaa emc-saastetta ohjaimiin.
syyn aiheuttaa hakkuriperiaatteella isoja virtoja ottava ballasti.

koittakaa ottaa ballastin jännitteensyöttö jostain muualta ja kunnon maadoitukset.

jos nuo ei auta niin sellainen irroittettava ferriitti jännitteensyöttöjohtoon ja maadoitukseen ei välttiksenä ois paha, sillä saa osan säteilystä mäkeen. näitä löytää vaik jostain näppiksistä, usb-johdoista jne.

[WSE1]

Minä asensin viikonloppuna lyhyisiin valoihin xenonit, niin minulle kävi päinvastoin. Ongelmat väheni. Minulla oli ongelmana kojelauta- ja mittaristovalojen välkytys, joskus kaikki valot sammuivat kokonaan joksikin aikaa.

Xenonien asentamisen jälkeen tätä ongelmaa ei ole ollut ollenkaan ja kiekkamittari toimii juuri niinkuin pitääkin oli kylmää tai ei. Mutta pitää odotella tässä tuleeko ajan kanssa ongelmia.

Sulla on vähän huonommin johtava liitos jossain. Nyt virrankulutuksen vähentyessä se ei häiritse niin paljoa.

[Raine]

..........