Mankka kiinni -> sulake palaa

[Xhawk]

Asensin MP3-soittimen, Pioneer DEH-P3630MP, autooni BMW 316 1.8i E30.

Minulla oli edellinen soitin myös Pioneer. Entinen Pioneer toimi ihan hyvin autossa. Sitten hankkiuduin eroon soittimesta. Sen jälkeen autosta alkoi palaa 4 sulake moottoritilan sulakerasiasta. Tämä tekee sen että vilkut ei toimi. Autossa ei toimi myöskään jälkiasennetut sähköikkunat.

Soitin kuten ikkunatkin ryöstävät (heräte)virran ratin kotelon ratin päässä alhaalla olevasta rasiasta sijaitsevasta vihreä/musta johdosta. Kun mankan herätevirtajohdon ottaa pois niin sulake ei enää pala.

Mistä sulakkeen palaminen voi johtua? Nopeasti silmäistynä herätevirtajohto ei näyttäisi olevan oikosissa missään. Tietenkin eihän sitä ikinä tiedä. Pitäisikö herätevirta otta jostain muualta?

[SalminenS]

Oiskohan nyt siitä johdosta tempastu liian monelle jäkiasennuslaitteelle herätteet -----> liian paljon virtaa, liian pienen sulakkeen läpi...

[Xhawk]

Joo erittäin paljon mahdollista. Kumma vaan kun tuo sulakkeen palaminen alkoi vasta sitten kun otin mankan pois.

No kertokaas joku jokin toinen paikka johon esim. sen herätteen vois laittaa.

[energy]

No kertokaas joku jokin toinen paikka johon esim. sen herätteen vois laittaa.

Mulla ottaa herätteen tupakansytyttimestä

[Xhawk]

No kertokaas joku jokin toinen paikka johon esim. sen herätteen vois laittaa.

Mulla ottaa herätteen tupakansytyttimestä

Jaa pitääpä kokeilla

[reddewil]

Jospa vanhassa mankassa oli heräte ja oikea virta toisinpäin, ja nyt se repii käyttösähkön herätteestä = liian iso kuorma. Jossain mankassa jatkuva eli käyttövirta on keltainen ja heräte punainen. Uusissa / eri malleissa päinvastoin...! :juo
Se heräte kuluttaa mankasta riippuen 20-200mA, joten voi ottaa lähes mistä vaan pelkäämättä että rikkoisi mitään. Käyttövirta onkin sitten jo eri juttu!

[torso1]

Otappas se PÄÄVIRTA akulta suoraan ja heräte virtalukon kautta niin saat sen toimii varmasti!

[Xhawk]

Jospa vanhassa mankassa oli heräte ja oikea virta toisinpäin, ja nyt se repii käyttösähkön herätteestä = liian iso kuorma. Jossain mankassa jatkuva eli käyttövirta on keltainen ja heräte punainen. Uusissa / eri malleissa päinvastoin...! :juo
Se heräte kuluttaa mankasta riippuen 20-200mA, joten voi ottaa lähes mistä vaan pelkäämättä että rikkoisi mitään. Käyttövirta onkin sitten jo eri juttu!

Heräte ja "oikea"virta tulevat ihan oikein päin. Eli kun virrat tökkää päälle niin mankka herää henkiin. Näillä asetuksilla se toimikin about 10 min. Jonka jälkeen sulake paloi mitään tekemättä. Pitäänyt testiä ensin toisia paikkoja tuolle herätevirralle. Ilmeisesti tuo vilkun rasia ei ole niin hyvä paikka kuin aluksi luulin.

"Oikea"virta tulee auton omasta johdotuksesta jostain päin. Joten sen pitäisi olla oikein. Minkähän värinen johto se on se virtalukon johto josta se herätteen vois pölliä? :?

[antti79]

Jospa vanhassa mankassa oli heräte ja oikea virta toisinpäin, ja nyt se repii käyttösähkön herätteestä = liian iso kuorma. Jossain mankassa jatkuva eli käyttövirta on keltainen ja heräte punainen. Uusissa / eri malleissa päinvastoin...! :juo
Se heräte kuluttaa mankasta riippuen 20-200mA, joten voi ottaa lähes mistä vaan pelkäämättä että rikkoisi mitään. Käyttövirta onkin sitten jo eri juttu!

Heräte ja "oikea"virta tulevat ihan oikein päin. Eli kun virrat tökkää päälle niin mankka herää henkiin. Näillä asetuksilla se toimikin about 10 min. Jonka jälkeen sulake paloi mitään tekemättä. Pitäänyt testiä ensin toisia paikkoja tuolle herätevirralle. Ilmeisesti tuo vilkun rasia ei ole niin hyvä paikka kuin aluksi luulin.

"Oikea"virta tulee auton omasta johdotuksesta jostain päin. Joten sen pitäisi olla oikein. Minkähän värinen johto se on se virtalukon johto josta se herätteen vois pölliä? :?

Niin mutta herää se soitin henkiin vaikka sulla olisi heräte ja jatkuva +12v piuha sekaisin! :lol: Eli koita nyt vaihtaa keltaisen ja punaisen piuhan paikka jos sen jälkeen toimii ja soittimessa pysyy kanavat yms. muistissa niin ok. Mutta jos vieläkin sulake palaa, niin laita vaikka releen kautta se heräte niin silloin ei kuormita niin paljon sulaketta. Voithan tietty vaihtaa sulekkeenkin isommaksi mutta se on jo ei suositeltavaa jos sulla kuitenkin on jokin oikosulussa? :? :juo

[MikkoJII]

Mulla ei pysy muisti soittimessa, kanavat eikä muutkaan asetukset pysy :roll:

[reddewil]

Mulla ei pysy muisti soittimessa, kanavat eikä muutkaan asetukset pysy :roll:

No oisko se "päävirta" nyt sit siellä missä herätteen kuulusi olla? Eli muistin johto/päävirta/käyttöjännite Jatkuvasta = akku (sulakkeella) ja se heräte sit ihan mistä lystää, minne tulee virta silloin kun avaimesta vääntää.

(((ja noi kaikki piuhat löyty vakiona sieltä missä sen mankan koti on))) :juo

[reddewil]

Heräte ja "oikea"virta tulevat ihan oikein päin. Eli kun virrat tökkää päälle niin mankka herää henkiin. Näillä asetuksilla se toimikin about 10 min. Jonka jälkeen sulake paloi mitään tekemättä. Pitäänyt testiä ensin toisia paikkoja tuolle herätevirralle. Ilmeisesti tuo vilkun rasia ei ole niin hyvä paikka kuin aluksi luulin.

"Oikea"virta tulee auton omasta johdotuksesta jostain päin. Joten sen pitäisi olla oikein. Minkähän värinen johto se on se virtalukon johto josta se herätteen vois pölliä? :?

Kestää se sulake hetken, eli ne on väärin, usko jo!

[Xhawk]

Heräte ja "oikea"virta tulevat ihan oikein päin. Eli kun virrat tökkää päälle niin mankka herää henkiin. Näillä asetuksilla se toimikin about 10 min. Jonka jälkeen sulake paloi mitään tekemättä. Pitäänyt testiä ensin toisia paikkoja tuolle herätevirralle. Ilmeisesti tuo vilkun rasia ei ole niin hyvä paikka kuin aluksi luulin.

"Oikea"virta tulee auton omasta johdotuksesta jostain päin. Joten sen pitäisi olla oikein. Minkähän värinen johto se on se virtalukon johto josta se herätteen vois pölliä? :?

Kestää se sulake hetken, eli ne on väärin, usko jo!

En usko!

Eli nyt se sitten toimii taas Miksi minä aina hudin ja sitten kyselen? Huomasin kun aloin selvittelee noita johtoja että maa kaapeli oli irronnut liitoksesta. No eihän se sillon toimi. Saa haukkua, mutta virheistä opitaan.

[SalminenS]

:wink: