Sähköpenkit mekaanisten tilalle, comfort?

[tomippa]

Nyt saa lähteä noi karvalakki mekaaniset etupenkit mäkeen autosta ja tilalle olisi tarkoitus laittaa BMW e38 comfort jakkarat.

Kuitenkin heräsi pikainen kysymys liittyen sähköihin, eli todennäköisesti sähköjä pitäisi hieman vedellä uusiksi penkkeihin, jotta saa kaikki sähköiset herkut toimimaan? Onko kukan tehnyt vastaavia muutoksia?

En löytänyt haulla yhtikäs mitään, eikä googlekaan tahdo antaa juuri mitään vastauksia tai sitten olen vain huono googlettaja.

[Spetke]

Tulee varmasti olemaan mielenkiintoinen projekti :think
Mitään virallista retrofit kittiä ei varmastikkaan löydy, joten aluksi kannattaisi lähteä selvittämään virtapiirikaavioista (Esim: WDS) kytkennät, että mitä kaikkea tuohon asiaan liittyy. Kieltämättä haasteellinen homma mutta eiköhän tuollainenkin ole kuitenkin toteutettavissa.
PS:Ja ovipahvissahan on kanssa sitten se muisti nappula.

[-Tapi]

Jos et ole vielä hommannut jakkaroita, suuntaa katseesi Contour-penkkeihin. Niissä on Comfortin selkänojan ominaisuudet ja sportin istuinosan ominaisuudet yhdistettyinä mutta mikään osa ei kuitenkaan näytä samanlaiselta.. Niitä sai E38:iin lisävarusteena ja niitä itsessään pystyi varustelemaan lisää jos halusi. Jos tarvitset, saat privalla yhteystiedot pajaan jonka lattialla näin noin kk sitten ylimääräiset Contourit.

esimerkkikuva varustellusta ökypenkistä E38:ssa: EDIT: Kuvan penkki ei ole Contour vaan Comfort..

[TJJ]

Searchillä pitäisi löytyä paljonkin juttua E39:n sähköpenkkien asennuksesta, penkit on samat. Esim. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=162532

[jakusa]

Jos et ole vielä hommannut jakkaroita, suuntaa katseesi Contour-penkkeihin. Niissä on Comfortin selkänojan ominaisuudet ja sportin istuinosan ominaisuudet yhdistettyinä mutta mikään osa ei kuitenkaan näytä samanlaiselta..

Suosittelen ehdottomasti noita contour penkkejä. Omasta löytyy ja ihan helvetin hyvä penkki istua ja säädöt riittävät!

[Morkai]

Suosittelen sähköpenkkejä

[Dunky]

Pelkkä virta riittää penkille et säädöt toimii ja sitten turvavyiden paukkut täytyy kytkeä sekä tietysti se repsikan penkin tunnistin matto. Näille turvallisuus välineille ei löydy kytkentöjä edes WDS:tä. Muistin jos haluat toimimaan niin se nappulasto pelkästään ei riitä, tarviit ovimodulin myös

[205/65-15H]

Jos et ole vielä hommannut jakkaroita, suuntaa katseesi Contour-penkkeihin. Niissä on Comfortin selkänojan ominaisuudet ja sportin istuinosan ominaisuudet yhdistettyinä mutta mikään osa ei kuitenkaan näytä samanlaiselta..

Voikohan Comfortista tehdä Contourin, jos siihen saisi asennettua Sport-penkin istuinosan? Mekaaninen istuinosa olisi jo toimiva parannus, sähköinen vielä hienompi.

[-Tapi]

Voikohan Comfortista tehdä Contourin, jos siihen saisi asennettua Sport-penkin istuinosan? Mekaaninen istuinosa olisi jo toimiva parannus, sähköinen vielä hienompi.

Ei mielestäni onnistu. Contourin selkänojakin eroaa Comfortista, vaikka luulisi niiden olevan samanlaiset. Contourissa niskatuki uppoaa selkänojaan jonkin matkaa jne.

Mutta jos haluaa naittaa sportin alaosan Comfortiin ominpäin, se saattaisi ehkä onnistuakin.

[tomippa]

Hommasin comfort penkit Buks1n:lta sähkösäädöillä. Eiköhän tuo iha simppeli homma tosiaan ole, näyttäisi olevan vain yksi lisä 12v linja vedettävä sisään, niin saa toimimaan.

[Kentsu]

Searchillä pitäisi löytyä paljonkin juttua E39:n sähköpenkkien asennuksesta, penkit on samat. Esim. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=162532

Onko siis kaikki E38:n penkit bolt-on -> E39?

[tomippa]

Onko siis kaikki E38:n penkit bolt-on -> E39?

Kyllä pitäisi ainakin olla.

[Diamond]

apuja penkkiswappiin?

Liittyy ketjun aiheeseen ja kipailen lisätietoa. Eli vanhojen kangaspenkkien tilalle olen laittamassa sähkösäätöisiä penkkejä lämmityksineen. Muisteja ei ole tarkoitus laittaa, mutta grillit ja sähkösäätö toki toimimaan. Edellisissä penkeissä ei ollut lämmityksiä eli apukuskin puolelle menee airbagin ja turvavyönkiristimen johdot ja kuskin puolelle vain turvavyön kiristimen johdot. Kytkimet penkinlämmittimille ostin mukana, mutta johtosarjaa ei ole.


Itse säätömoottoreiden johdot saan vedettyä tässä ketjussa linkitettyinä olevien ohjeiden avulla, mutta grilleille ja säätimille en ole löytänyt ohjeita. Uusissa penkeissä menee apukuskin puolelle vanhassa johto sarjassa 9 (paksut punainen ja ruskea, yhteenkierretyt siniruskea ja sinipunainen, mustaruskea, valkopunainen, keltavalkoinen, sinivalkoinen, violettisininen ja sinivalkoinen) johtoa ja kuskinpenkille 12 johtoa(Paksut punainen ja ruskea, yhteenkierretytkeltaruskea ja keltapunainen, ruskea valkoinen, sini ruskea, musta, valkosininen, sinipunainen, musta sininen, valkokeltainen, ruskeapunainen ja ruskea musta.).

[buksin-1]

Penkit englantilaisesta? jos kerran 12 on vasemmassa penkissa ja 9 oikeassa eli ensin tarkista on tunnistinmatto "oikeassa" penkissä.
Lämmitykselle menee johdot säätöpaneelista 2 johtoa/sivu. Paksu virransyöttö ja pienenmpi on lämpömittari, kolmas on miinus ja se voidaan ottaa, jostain erikseen sopivasti. Jos tarvitset auto puoleisen liittimen piinit, laita PM.

[Diamond]

Penkit englantilaisesta? jos kerran 12 on vasemmassa penkissa ja 9 oikeassa eli ensin tarkista on tunnistinmatto "oikeassa" penkissä.
Lämmitykselle menee johdot säätöpaneelista 2 johtoa/sivu. Paksu virransyöttö ja pienenmpi on lämpömittari, kolmas on miinus ja se voidaan ottaa, jostain erikseen sopivasti. Jos tarvitset auto puoleisen liittimen piinit, laita PM.

Autossa, josta penkit otettiin oli kyllä normipuolella ohjaus. Lämmityksen säädinten liittimestä tosiaan lähtee viisi johtoa. Nämä yhdistetään penkeiltä lähteviin johtoihin kummatkin puolelleen vai otanko maat suoraan erikseen? Vai kiertääkö ko. johdot vielä jostain eri boksilta.

Edit: Oma auto prefacelift, kuten oli myös penkit luovuttanut auto.