Kojelaudan maalaus ja mittarivalot

[mick]

Eli auto on 730, ja purkuautokin löytyy. ...jossa olisi sopivan värinen kojelauta ja muu sisusta.
Purin siitä purkuautosta sisustan pois, lukuunottamatta kojelautaa. Kattelin sitä hetken, purin muutaman listan ja ruuvailin ruuveja. Ja liikuttelin, etsin lisää ruuveja, tuskastuin.

Pystyisikö kojelaudan muoviosia maalaamaan jollain maalilla mustaksi? Muu sisusta vaihtuu siis ruskeasta mustaksi, mutta tuo kojelauta tuottaa harmaita hiuksia. Lisäksi aikaa ei millään meinaa olla tuon projektin läpi viemiseen, käyttöauto vielä kyseessä... Eli oikopolkua olen etsimässä... Nahkalla päällystäminen ei taida paikallaan onnistua mitenkään... Eli jäänee tuo spray ainoaksi oikopoluksi?

Lämmityslaitteen ritilät näyttää olevan mustat jo valmiiksi, jalopuu (vai mitä onkaan) listat saa jäädä tuon näköisiksi... Miten mittaristo lähtee irti? Auto on -88 vuosimallia. Pitäisi samalla vaihtaa muutama palanu lamppu mittaristoon...

[mick]

Hmm ahaa, vinyylimaali on siis se mitä haen. Ja esim Bilibaliteemasta löytyy. Onko kokemuksia tuosta?

[Make H.]

Hmm ahaa, vinyylimaali on siis se mitä haen. Ja esim Bilibaliteemasta löytyy. Onko kokemuksia tuosta?

Eiköhän se asiansa aja. Kaveri maalas escortista sivupahvit ihan jollain perus mattamustalla ja tuli kyllä yllättävän hyvän näköset

[Muurahainen]

Ei taida oikein nättiä saada spraylla jos ei irroita koelautaa.
Johonkin jää aina kuitenkin maalaamaton kohta mikä jostain suunnasta näkyy.

[Rockford]

Hmm ahaa, vinyylimaali on siis se mitä haen. Ja esim Bilibaliteemasta löytyy. Onko kokemuksia tuosta?

Ei, ei ja vielä kerran ei. Ensimmäisenä, en tiedä nyt maalaatko kojetaulua, sen muoviosia vai mitä, mutta oletetaan, että kojetaulua. Tämä luonnollisesti otetaan irti - ei kai kukaan tuollaisia paikallaan tee tai edes suunnittele moista, kuitenkin vartti, kun kikkare on käsissä pöydällä.

Sprayt unohdetaan ensimmäisenä. Varsinkin jotkut mastonit yms. markettikamat, jotka varmaan kelpaa jollekulle Kadett-miehelle ja tunnelien graffit-jätkille, mutta ei niillä mitään muuta sitten teekkään. Vinyylimaaleja on toki tähän tarkoitukseen, mutta vain ja ainoastaan laadukkaita esim. VHT:n kamoja voisin suositella. Sävy-skaala on kuitenkin suht suppea ja samalla vaivalla homman tekee ruiskulla -> lopputulos laadukkaampi.

Moni ajattelee maalailla nopsaan kojetaulun, mutta homma ei ole niin kukkaisa, kuten voisi ajatella.
-Ensin aloitetaan työt laadukkaalla rasvan-/silikoninpoisto-aineella, jota saa uittaa tauluun aika runsaalla kädellä. Pinta hieman sulaa, jos uittaa enemmän. Usean kymmenen kerran kun runsaasti kostutetulla rätillä hinkkaa, niin toimii.

(-Luultavasti vuosien imeytyneet silikonit jne. puskee siltikin läpi maalausvaiheessa, mutta kyllä sen saa aisoihin toistamalla tätä työvaihetta uudelleen-hionnan yhteydessä, jos näin käy.)

-Seuraavaksi karhennetaan pinta 120-400-paperilla kevyesti ja toistetaan taas rasvanpoisto-jumppa.

-Ruiskulla muovipohjamaalia/tartuntaa muutama kierros ja tämän jälkeen...

-...2K-hiontaväriä. Tässä vaiheessa on sitten makuasia, että haluaako tehdasmaisen aplaripinnan jäävän vai rappaako sen verran hiontaväriä ja toistaa hiontaa, että lopputuloksesta tulee sileämpi. Suosittelen kuitenkin kojetauluun laitettavan runsaasti hiontaväriä, että baselle on takuulla ns. varma valmis pohja.

-Hiotaan pinta 400-paperilla ja suoritetaan taas rasvanpoisto.

-Jos vaikutti asialliselta, niin seuraavaksi base ja jos kiehahtaa vieläkin silikoni läpi, niin homma meni uusiksi -> katso ensimmäinen vaihe ja aloita työt uudestaan siitä eteenpäin. Jos homma meni putkeen, niin runsaasti lakkaa perään. Lakkaan voi ja kannattaa hujauttaa joustoainetta.

Samat ohjeet kaikkiin muihinkin muoviosiin.

Edit. Ja pienenä mainoksena, niin ko.hommakin onnistuu asiakastyönä, kun varaa summan X pätäkkää Näistä voi kysellä tarkemmin vaikka privalla. Signaturen linkistä taas löytyy esim. kyseisestäkin hommasta jotain kuvaa.

[riuska]

......

[AkkaK]

Ensin aloitetaan työt laadukkaalla rasvan-/silikoninpoisto-aineella, jota saa uittaa tauluun aika runsaalla kädellä. Pinta hieman sulaa, jos uittaa enemmän. Usean kymmenen kerran kun runsaasti kostutetulla rätillä hinkkaa, niin toimii.

(-Luultavasti vuosien imeytyneet silikonit jne. puskee siltikin läpi maalausvaiheessa, mutta kyllä sen saa aisoihin toistamalla tätä työvaihetta uudelleen-hionnan yhteydessä, jos näin käy.)

Miten saat pinnan edes hieman sulamaan pelkällä rasvanpoistolla?Hiukan hirvittää,että millä tärpätillä mahdat oikein tämän rasvanpoiston suorittaa?En kyllä itse ole moiseen luonnonilmiöön törmännyt.

[Rockford]

Miten saat pinnan edes hieman sulamaan pelkällä rasvanpoistolla?Hiukan hirvittää,että millä tärpätillä mahdat oikein tämän rasvanpoiston suorittaa?En kyllä itse ole moiseen luonnonilmiöön törmännyt.

Niin, käsittelen myös kyseiset osat usein tinnerillä snadisti, jotta kaikki paskat lähtee ja sen jälkeen rasvanpoistoa, joka tuosta tekstistä näköjään huomaamatta jäi laittamatta. Kovamuovipinta kun ottaa ns. hieman itseensä ja pehmenee, niin muovitartunta myös ns. sulautuu tuohon muoviin kiinni.

[AkkaK]

Kyllä pelkän laadukkaan rasvanpoistoaineen pitää riittää puhdistukseen.Ja puhdistus suorittaa helvetin huolellisesti useaan otteeseen sillä laadukkaalla rasvanpoistoaineella.Älä suotta hyvää tinneriä tuhlaa siihen puhdisteluun. Kun ei siitä sen suurempaa hyötyäkään ole,haittaa pelkästään.

[Bmw 730 e32]

Kunnon puhdistus...

...esim. ruiskuohenteella, silikoninpoistoaineella, mutta ei millään tärpätillä.
(öljyä ei saa olla puhdisteessa.)
VHT-vinyylimaalia silkinhohtomusta perään kerroksittain ja kojetaulu irti. Maali on tarkoitettu vinyylille joten tarttuu jos vain pinta puhdas. 15 euroo oli Lahdes sprayprk. Ei tarvi muovitartuntaa.

[Rockford]

Kyllä pelkän laadukkaan rasvanpoistoaineen pitää riittää puhdistukseen.Ja puhdistus suorittaa helvetin huolellisesti useaan otteeseen sillä laadukkaalla rasvanpoistoaineella.Älä suotta hyvää tinneriä tuhlaa siihen puhdisteluun. Kun ei siitä sen suurempaa hyötyäkään ole,haittaa pelkästään.

Just. Haittaa siitä kyllä ei ole, päinvastoin. Tinneri on jopa puoli-ilmaista. Tapoja on monenlaisia, mutta on tuossa pari osaa joskus tullut maalattuakin, niin kokemukset opettaa.
Itsestään selviä asioita.

[Bmw 730 e32]

Tuolla vinyylisävyjä...

..http://www.ice-fi.fi/product_info.ph...e9fe90c:smoke:

[AkkaK]

Haittaa siitä hiukan on jos pinta pääsee sulamaan.Silicon efertener riittänyt toistaiseksi moisiin hommiin itsellä.Mutta tapojahan on monia,niistä tarvitse hernettä vedellä.

[Bmw 730 e32]

Näinhän se on..

jokainen taaplaa tyylillään ja tekee itelleen. Huolellisuus, oikeat työtavat ja puhtaus a ja o.
muovitartunta iha hyvä jos ei haluu nuukailla,eioo haittaakaan. Kokemus opettaa kuten Rockford teroittaa

[Rockford]

jokainen taaplaa tyylillään ja tekee itelleen. Huolellisuus, oikeat työtavat ja puhtaus a ja o.
muovitartunta iha hyvä jos ei haluu nuukailla,eioo haittaakaan. Kokemus opettaa kuten Rockford teroittaa

Vinyylispraythan ei muovitartuntaa tarvitse, koska kama periaatteessa imeytyy materiaaliin. Ruiskulla toimiessa luonnollisesti taas vaaditaan. Nämä perusasiat nyt jokainen tietää.