Cabrion katto

[cordia]

Onko e30:ssä cabriossa(jossa sähkötoiminen katto) täysin automaattinen katto, vai pitääkö jotain salpoja aukoa ja mistä?

[jasse]

häikäisylippojen alla on kahvat jotka pitää avata, sit pitää tyrkätä kattoa ylöspäin pikkasen ja sit sähkömoottorit hoitaa loput.

[cordia]

Ja aukeeko luukku jonne se katto menee itestään?

[hydesport]

Aukeaa.

[henri]

e36sessa sama systeemi, e46 cabissa kaikki toimii täysin mihinkään muuhun kuin sitä nappia painamalla

[hydesport]

Nii ja uudemmis e36 kans pelkällä napilla.

[Tukste]

Nii ja uudemmis e36 kans pelkällä napilla.

Mistä alkaa se uudempi?

[henri]

onko se se facelift ajankohta? 96>

[cojama]

Ainakin 4/96:sessa ilman faceliftiä on lähtee huopa napista alas, ei tartte morjestella ketään.

[Gonzalez]

Ihan mielenkiinnosta kun ei oo tullu näihin avoihin vielä perehdyttyä...

Miten näiden sähkökattojen käyttö onnistuu sen jälkeen kun nuo sähköhärdellit sanoo työsopimuksensa irti?? Saako käytettyä kuten manuaalista kattoa vai jämähtääkö paikalleen ja liikkuu vasta korjaustoimenpiteen jälkeen??? :roll:

[hOGi]

Ei ole kokemusta kuin E36:sta, joten nämä tiedot pätevät vain siihen...

Jos sähkökatto sanoo sopimuksensa irti, sitä voi operoida irrottamalla moottorin. Tämä tapahtuu vetämällä takapenkin alla olevasta punaisesta vivusta (älä missään nimessä vedä jos kaikki toimii). Moottorin irrottua katto voidaan vetää päälle, mutta sitä ei suositella käytettäväksi edestakaisin. Tämä on siis vain hätätoimenpide että auto voidaan ajaa huoltoon.

E36:n täyssähköisen katon on saanut lisävarusteena ainakin vuodesta '96, mutta sitä ei löydy kaikista face liftin jälkeisistäkään malleista. Autokohtainen varuste siis. Ikävä puoli on myös se, että autoilmoituksia lukiessa melkein kaikki ilmoittavat autossaan olevan sähkökaton. Jos siinä edessä lukee voll, niin tietää että tämä todella on se täyssähköinen versio.

[mattij]

Ei ole kokemusta kuin E36:sta, joten nämä tiedot pätevät vain siihen...

E30:ssä on takakontin puolella pari reikää joihin työnnettävällä avaimella koneistoa voi käyttää. (Paikka riippuu vuodesta, samoin kuin katon käyttökytkimen ja merkkivalojen malli). Katto kiinni asentoon ja kahvat kiinni.

E46:ssa otetaan takapenkin selkänojan keskiosa pois ja painetaan kardaanitunnelin päällä olevaa vihreää nappia, (sama kommentti kuin edellisessäkin, älä kokeile koska vaatii sen jälkeen huoltoa) joka vapauttaa sähköhydraulisen koneiston. Katto päälle, loppu hoituu vihreän napin vierestä löytyvällä avaimella, jolla etupään kynnet kiristetään tuulilasin kehykseen. Koneisto löytyy katon etuosasta keskeltä pienen soikeanmuotoisen luukun alta. Aukiasentoon kattoa ei käsin saa, koska katon suojakantta ei voi manuaalisesti lukita.