E9X & polttimoiden vaihto

[hank moody]

Ongelma,

vaidoin halogeenilliseen E91:seen lähivalopolttimot rengaskotelon kautta, kuten manuaalissa suositellaankin. Samalla aattelin vaihtaa myös pitkät ja parkit, what the f...k! Onko joku selviytynyt tuosta hommasta, ja miten?!?

[jannejm]

hmm... jopas sattui. itsellä sama urakka edessä, kiva tietää että saa vääntää sitten naama punaisena.

mitäs sattui ja kauanko meni vaihtourakassa?

[Esca]

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=90267

[Jaz]

hmm... jopas sattui. itsellä sama urakka edessä, kiva tietää että saa vääntää sitten naama punaisena.

mitäs sattui ja kauanko meni vaihtourakassa?

Kyllä siitä vajaassa tunnissa/puoli selviää, vaikka ekaa kertaa vaihtaakin. Kannattaa ottaa suosiolla pyörä sekä sisälokasuojan etummainen osa irti. Lokaria ei välttämättä tartte ees repiä kokonaan pois, sen voi varovasti taittaa vaikka nojaamaan jarrulevyä vasten.

Itsellä kanssa sama homma eessä viikonloppuna - toki ihan muista syistä....

[hank moody]

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=90267

Joo-kivoja neuvoja. Kuten sanoin, vaihdoin kyllä nuo lyhkäset tuolta koteloiden kautta ja se ol ihan simppeli juttu. Aikaa se otti about 10 min/puoli...

Vaikeutta tuottaakin tuo pitkien ja parkkien vaihto. Ja kylhän piukka hyvä on, mut tää menee kyl jo ahtaaks. Ja merkkihuoltoon en lampunvaihdon takia oo menny-ENKÄ MEE! Ennen vaihtuu vaikka kosla

[MakeH]

Mitäs jos irrottaa koko umpion? E6X:ssä tuo on nopein ja helpoin tapa.

Kannattaa ehdottomasti olla huolellinen! Nimittäin joku runkkari oli vaihtanut mun autoon pitkien polttimon ja se ei ollutkaan kunnolla paikoillaan. Hyvin sulatti heijastinta.

[KoPe]

Rengas ja sisälokari vaan pois.

Maksoin paikalliselle AD-korjaamolle mielelläni 30 e molempien rinkulaparkkien vaihdosta, näytti sen verran vittumaiselta hommalta tehdä kerrostalon pihassa Hong Kongin työkaluilla

[hank moody]

Rengas ja sisälokari vaan pois.

Maksoin paikalliselle AD-korjaamolle mielelläni 30 e molempien rinkulaparkkien vaihdosta, näytti sen verran vittumaiselta hommalta tehdä kerrostalon pihassa Hong Kongin työkaluilla

Eli jos revin tuon sisälokarin kokonaan pois, niin pääsen paremmin käsiksi pitkiin ja parkkeihin. Tuon räppänän kautta ei ainakaan yletä sinne millään.

Entäs tuo umpion irroitus? Yläpuolelta irroitin nuot kaksi nippeliä, mutta se ei riittänyt ulostamaan umpiota...?

[KuuKi]

e90/91 taitaa olla umpio myös alapuolelta pultattuna, eli ei samalla tavalla kuin e60/61.
Joutuu puskurin irrottamaan, mut sehän on kiinni vaan 8:lla ruuvilla (+pohjapanssari).

[MakeH]

E6X kaikki 4 ruuvia saa ylhäältä auki, ei tarvitse muuta irrottaa. 2 päällä ja 2 alhaalla takana.

[Jaz]

Vielä puskurin irroituksesta...

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=16992&highlight=front+bumper+removal

[KuuKi]

E6X kaikki 4 ruuvia saa ylhäältä auki, ei tarvitse muuta irrottaa. 2 päällä ja 2 alhaalla takana.

Mut ihan erilainen, ku e90/91. Eihän toi e60/61 oo edes vaikea homma.

[hank moody]

Vielä puskurin irroituksesta...

http://www.e90post.com/forums/showth...bumper+removal

Palataan topicin ytimeen;

puskuri veke=> umpion kiinnikkeet käsillä-umpio irti=>parkkien ja pitkien vaihto onnistuu?

Onkos nyt sitten joku tehnyt tämän ihan omin pikku kätösin? Tai onko noiden polttimoiden vaihtoon joku easympi tapa?

[hank moody]

Ok, eli kukaan ei siis ole saanut vaihdettua noita p...leen parkkeja & pitkiä ihan itsekseen-vai?!?

[KuuKi]

On tullut vaihdettua. Sekä normi-parkkeja, että ledi-parkkeja. Pitkiin en oo koskenut, mutta puskureita parit irrotellut ja asennellut. Ainakin helpottaa kummasti polttimoiden vaihtoa, kun sen puskurin irrottaa jotta saa umpion irti.