Mistä M20B25 (152) turbo-ohjelma?

[AnatomiA]

Eli tarvetta olis saada tohon vakio poksiin turbo-ohjelma.
Voikos motronicin ohjelmassa säätää sytkää? Ku se taitaa olla aika oleellinen juttu tossa M20B25:sen ahtamisessa.
Voisin maksaa jos joltain saisi ottaa kopion lastusta.
Tai kertokaa kokemuksia ja hintoja, että mitä sellaisen teettäminen kustantaa ja kuka niitä tekee.

[Tysoni]

Mä teetin karalalla jyväskylässä, se muutti syttyennakot ja suuttimen aukioloajat, hintaa tuli 300€

[JPK]

Onnistuisikohan ajoituksen säätö siirtämällä kampiakselin asennontunnistimen paikkaa??

[mukko]

Enpä itse lähtisi kikkailemaan millään asentotunnistimen paikanvaihdoilla. Helpoimmalla pääsee (varsinkin tuohon edulliseen hintaan) että niputtaa koneen niillä paloilla mitä siihen on tarkoitus laittaa ja veivaa ne ahdot sinne minne ne haluaa tulevan ja käy lastuttamassa lastun tälle paketille.
Varsinkin kun Anatomia tais mainita että ajellaan maltillisilla paineilla + autosta on tulossa käyttöpeli.

Toinen tietty jos kiinnostusta riittää niin tuohon hintaanhan saa about (siis 300e) megasquirt'n'sparkin, mutta..

[-Tapi]

Varasin juuri Karalalle ajan samaan puuhaan. Hintakin vaikutti samalta, mutta dynoajot jäävät pois kun auto on nelikko. Perstuntumalta ja laajakaistalambdalla hoitelee kuulemma säätämisen. Koko alueella sytytyksen myöhästäminen anturin paikan muutoksella ei olisi oikein fiksua, koska pikkukierroksilla saisi silloin ehkä ennakkoa vähemmälle, jolloin peli olisi alhaalta Ok, mutta korkeammilla kierroksilla sytty olisi jo jonkin verran myöhässä ja tehoa häviäisi.

Itsellä (tai siis vaimolla) ainakin nakuttaa selkeimmin ihan pikkukierroksilla, ylhäällä toimii paremmin. Kyseessä on tosin remmimalli.

edit: Sen 300 €:n sijoittaminen ohjelmoitavaan sytytykseen ja ruiskuun olisi minunkin mielestäni järkevämpää. Pääsisi samalla eroon siitä perkeleenmoisesta ilmamäärämittarista. Toivottavasti tässä jaksan joskus itsekin panostaa sellaisen väkertämiseen.

[tihuovin]

Motronicin sytkää voi säätää, mutta se vaatii uuden "chipin". Eli motronicin ohjauskoodi vaihdetaan uusiksi ja se on koodattu muistipiirin (eeprom) sisuksiin.

Ko. koodi sisältää moottorin ohjaus koodin, mutta myös sytytys-, polttoaine- ja WOT -kartat. Esim. täältä löydät esimerkki kuvia sytytyskartoista, ja myös muista mainitsemistani kartoista. Eli ne on tuollaisia kolmiulotteisia "karttoja" kun ne purkaa koodista. Yksi akseli on kierroslukua varten, yksi kuormaa ja yksi kertoo sytytysennakon.

Kun koodia "käpistelee", saa kartan mieleisekseen. Sitten ne uudet arvot tallennetaan muistipiiriin ja piiri paikoilleen motronicin sisuksiin ja taas mennään.

Megasquirtilla voit tehdä tämnän kaiken itse. Voit itse valita ja ohjelmoida kaikki tarvittavat arvot vaikka lennosta, moottorin käydessä. N. 300€ hinta moisesta ei suuren suuri ole, ohjelmoitavuus ei ole ainoa saavutettava etu, samalla kun pääsee eroon ilmavirtamittarista.

Timo

[Maza]

Rakentelin tässä talven pimeinä iltoina cabriolettiin uutta moottoria, joka on siis kasattu seuraavalla reseptillä:

Perusmoottori M30B34 '87 kat.

-männät vaihdettu 10:1 puristeisiksi + tehty ventiilikolot
-kannesta/lohkosta plaanattu 0.8-0.9mm pois
-palotiloja hieman muotoiltu (puristussuhde luokkaa ~10,4-10,7:1)
-nokka 276/10mm.. overlappi ~sama kuin vakionokassa + säädettävä nokkapyörä
-moottorinohjaus e34 535i 9:1 puristeisesta moottorista....

viimeksi mainittu siis muodostuu varmasti ongelmaksi. Korkean puristussuhteen vuoksi moottori siis melko varmaan nakuttaa mikäli moottorinohjaukselle ei tee mitään. Mielessä kävikin, että ei varmasti olisi kaukana jos koko alueelta pienentäisi syttyennakkoa joitakin asteita. Onnistuisi ilmeisesti kampiakselin asennontunnistinta siirtämällä myötäpäivään.. Onko "ammattilaisilla" ajatuksia minkä verran kannattaisi siirtää ?

Megasquirt ei tule kysymykseen tässä vaiheessa.. ehkä myöhemmin...

[tihuovin]

Maza, älä helvetissä ala siirtämään mitään. Hommaa joltakulta "chippi" jossa moinen temppu tehty ohjelmallisesti.

Itseasiassa minäkin osaan sellaisen chipin sinulle tehdä milloin hyvänsä. Kaivaa sytytyskartan sinun motronicin koodista ja myöhäistää sitä "8 yksikköä" (tai haluamasi määrän) koko sytytyskartan alueelta. Tällätavoin monet "virityschipit" on toteutettu.

Timo

[Maza]

Maza, älä helvetissä ala siirtämään mitään. Hommaa joltakulta "chippi" jossa moinen temppu tehty ohjelmallisesti.

Itseasiassa minäkin osaan sellaisen chipin sinulle tehdä milloin hyvänsä. Kaivaa sytytyskartan sinun motronicin koodista ja myöhäistää sitä "8 yksikköä" (tai haluamasi määrän) koko sytytyskartan alueelta. Tällätavoin monet "virityschipit" on toteutettu.

Timo

Noniinpä niin.. mutta kun.. ongelma onkin, että ohjelmallisesti muutetut chipit tahtoo maksaa.. anturin siirtäminen ei maksa mitään. Tokihan sä voit siitä mun lähettämästä hartgen ohjelmasta vähentää ennakoita ~10deg ja lähettää ohjelman mulle sähköpostissa.. mikäli talkootöinä teet ? Mutta epäilenpä...

[AnatomiA]

Noniinpä niin.. mutta kun.. ongelma onkin, että ohjelmallisesti muutetut chipit tahtoo maksaa.. anturin siirtäminen ei maksa mitään. Tokihan sä voit siitä mun lähettämästä hartgen ohjelmasta vähentää ennakoita ~10deg ja lähettää ohjelman mulle sähköpostissa.. mikäli talkootöinä teet ? Mutta epäilenpä...

Mitenkäs pienestä säädöstä on kyse? Mites vaikuttaa tyhjäkäyntiin?
Hyvät ja huonot puolet ja kokemukset?

[AnatomiA]

Maza, älä helvetissä ala siirtämään mitään. Hommaa joltakulta "chippi" jossa moinen temppu tehty ohjelmallisesti.

Itseasiassa minäkin osaan sellaisen chipin sinulle tehdä milloin hyvänsä. Kaivaa sytytyskartan sinun motronicin koodista ja myöhäistää sitä "8 yksikköä" (tai haluamasi määrän) koko sytytyskartan alueelta. Tällätavoin monet "virityschipit" on toteutettu.

Timo

Pystytkö siis ihan käytännössä tekemään mulle tollasen ohjelman?
Ja mitäs korvausta sille ajattelit?
Mitäs ohjelmaa käytät, et saa ne hexat järkevään muotoon? Itellä kyl on koodaus mahdollisuus, mut ohjelma ja ohjeet ois jees.

[tihuovin]

Noniinpä niin.. mutta kun.. ongelma onkin, että ohjelmallisesti muutetut chipit tahtoo maksaa.. anturin siirtäminen ei maksa mitään. Tokihan sä voit siitä mun lähettämästä hartgen ohjelmasta vähentää ennakoita ~10deg ja lähettää ohjelman mulle sähköpostissa.. mikäli talkootöinä teet ? Mutta epäilenpä...

Maza, onnistuu se, mutta vain sinulle. Ja ihan "talkootöinä" . Ainoa ongelma on, että en ole tasan "100 varma" vaikuttaako se 10 yksikön siirtäminen 10 astetta vai onko siinä joku "laskukaava" välissä => 10 yksikköä on joko vähemmän kuin 10 astetta tai sitten enemmän. Ja kuinka paljon on toi "kerroin", kuinka paljon enemmän/vähemmän. Mutta tehdäänpä nyt sellainen "kötöstys", Hartge koodin pohjalleko?

Eli sinulle voin ko. muutoksen tehdä. Kokeilkaamme vaikutukset. Voin lähettää sinulle esim. 2 eri versiota, jos itselläsi on mahdollisuus ne koodit prommiin lykätä.

AnatomiA, kyllä minä pystyn, no probleemo. Mitään ohjelmaa en käytä, vaan teen sen ihan "manuaalisesti". Ei paha juttu kun tietää mitä etsiä. Mutta ottipa oman aikansa selvittää koodin salaisuudet.... .

Voitaishan me projekti pistää pystyyn, jos sinulla on koodaus mahdollisuus itselläsi. Nappaa se koodi motronicin prommista ja lähetä minulle vaikka binäärikoodina. Kerro mitä haluat ja minä toteutan sen ja lähetän koodin takaisin. Muutetaan sitten uusiksi, jos ei tyydytä (= muutos liian suuri/pieni). Eiköhän me joku sopeva hinta keksitä, mietitään vaikka privana. Maza on poikkeustapaus, sillä olen hänelle palveluksen velkaa.

Timo

[AnatomiA]

Maza, onnistuu se, mutta vain sinulle. Ja ihan "talkootöinä" . Ainoa ongelma on, että en ole tasan "100 varma" vaikuttaako se 10 yksikön siirtäminen 10 astetta vai onko siinä joku "laskukaava" välissä => 10 yksikköä on joko vähemmän kuin 10 astetta tai sitten enemmän. Ja kuinka paljon on toi "kerroin", kuinka paljon enemmän/vähemmän. Mutta tehdäänpä nyt sellainen "kötöstys", Hartge koodin pohjalleko?

Eli sinulle voin ko. muutoksen tehdä. Kokeilkaamme vaikutukset. Voin lähettää sinulle esim. 2 eri versiota, jos itselläsi on mahdollisuus ne koodit prommiin lykätä.

AnatomiA, kyllä minä pystyn, no probleemo. Mitään ohjelmaa en käytä, vaan teen sen ihan "manuaalisesti". Ei paha juttu kun tietää mitä etsiä. Mutta ottipa oman aikansa selvittää koodin salaisuudet.... .

Voitaishan me projekti pistää pystyyn, jos sinulla on koodaus mahdollisuus itselläsi. Nappaa se koodi motronicin prommista ja lähetä minulle vaikka binäärikoodina. Kerro mitä haluat ja minä toteutan sen ja lähetän koodin takaisin. Muutetaan sitten uusiksi, jos ei tyydytä (= muutos liian suuri/pieni). Eiköhän me joku sopeva hinta keksitä, mietitään vaikka privana. Maza on poikkeustapaus, sillä olen hänelle palveluksen velkaa.

Timo

Eli nyt olisi todella tarvetta vakio(152) ohjelman muokkaukselle, koska tosiaan tossa motronicissa on toi sytkä aikamoinen "ongelma"

[aLostSheep]

Soita ProTurboon.

[Bullitt]

Eikö täällä sivuilla ole jossain tullut esille joku sellainen Motronic editor-ohjelma? Olisko siitä mitään apua?