e39 530d laatikko mysteeri gear check 2/3

[Pezzi]

Elikkäs 02 530d 360tkm steppi lootalla kummittelee seuraava..

Ensin aloitta miettimään kun laittoi d:lle että tulee veto.
pakin ottaa noin sek. Sisään.
2-3 vaihto tunteella->vika tilaan (gear check 2)
Plus dde laatikko can väylä katkoja
80-100 vauhdissa arpoi turbiini lukkoa päälle/pois ja ns.nynypytti pienellä vedolla.

Kotiin koodit lukuun juurikin tuo gear check 2 poisto.

Laatikko öljyn määrän tark. 40c ok.
akku irti 30min ja adaptaatiot nollaus ja kokeilemaan.

Sama odotus dllä että veto tulee ja ajossa sama nypytys.
risteyksen jälkeen taas tunteella vaihto-> vika tilaan ja gear check 3.

-Taka vas. Laakeri testattu ei väljää.
-abs antureista yms ei koodeja.
-Laatikko öljyt ed. Omistajan mukaan vaihdettu tark. Yhteydessä tuli yllättävän hyvän väristä atf Pihalle voisi pitää paikkansa.

Juten gurut tytöt ja pojat mistäs aloitetaan? Itsellä ajatus kallistuu turbiinin puolelle?

[ana87]

Kiinnostaisi kanssa tietää mistä toi johtuu..
Samat oireet itsellä tosin vikakoodeja en lukenut, tosin oireet hävisivät mystisesti kahdeksi viikkoo, kunnes eilen sitten valoissa ei enää liikkunut minnekkään suuntaa.
Hetken kun piti autoa sammuksissa niin yllättäen vetoa tuli sen verran, että pääsi pois valoista tosin aika tavalla luistaen..

[Pezzi]

Hyvä että muillakin samoja oireita niin ei tarvitse yksin taistella... siinä 1700-2000rpm paikallaan p:llä alkaa näköjään tärisee... pitää tsekata öljyt paljonko sieltä metallia löytyy.. jauhoa jos on niin aika selvä turbiini alkaa olla.
ebay tarjoaa 250e tehas korjattua niin ei se törkeän kallis ole plus öljyt ja suodatin.. Toisaalta n.500-700e laatikko ja turbiino saksasta...

[ana87]

Hmm ei pahan hintanen laatikko.. Itse katselin tuolta atb-berliniltä ja lueskelin juttua kun joku oli sieltä tilannut laatikon ja vaihtanut.. hintaa laatikolla muistaakseni oli noin 2300 €..

[Pezzi]

Juu tiedän tuon mutta about puolet auton arvosta lyödä laatikkoon eii oikein houkuttele ainakaan vielä...tuo turbiini/purku laatikko vielä menee mutta tuo 2ke korjattu eih...

[ana87]

itsekkin tämän päivän puntaroinut et sijoittaako vaiko ei..

[Pezzi]

Juuh ihanko alkoi yhden äkin? Ei renkaan vaihtoo yms mitään remppaa? Jollain rengas koot tehny samaa joskus..

[ana87]

Yks kaks.. Kylmänä oli miettimistä aluksi.. Ja sitten vakkarin kanssa kun ajeli niin alkoi nylpytys ylämäissä ja samalla nopeudella mitä sulla.. Mitään remppaa ei ole tehty ja talvirenkailla toi vasta tuli esille tosin niillä ehti ajamaan 3kk ennen kuin ilmeni toi vika.. Tosin talvirenkaat ovat itsellä kokoa 215/65/16 jos muistan profiilin oikein...
Eniten ihmetyttää se et vika hävisi pariksi viikkoo pois vaikka samaa tietä ajoi..

[böntti]

Plus dde laatikko can väylä katkoja

Kerroppa tästä vähän lisää. Eli onko DDE:llä vikakoodia puuttuvista tai virheellisistä can-viesteistä? Viestien lähettäjänä mahdollisesti EGS? Ja millä olet lukenut koodeja?

[Pezzi]

Inpalla lueskellut.. juurikin nuo samat koodit oli(laatikon puolella) mutta nyt ei(dden puolella vain läpistä/egr jotka ollut aina ) Mutta edelleen nypytys on siinä 80-100 vakkarilla ja d kytkeytyminen hidasta..

[böntti]

Inpalla lueskellut.. juurikin nuo samat koodit oli(laatikon puolella) mutta nyt ei(dden puolella vain läpistä/egr jotka ollut aina ) Mutta edelleen nypytys on siinä 80-100 vakkarilla ja d kytkeytyminen hidasta..

Sillä vaan kysyin kun vika voi olla myös sähköpuolella, laatikko ei toimi oikein jos ei saa moottorinohjaimelta oikeaa tietota. Tietenkin jos nuo koodit ei uusi nollauksen jälkeen, silloin ne ei varmaankaan ole kovin olennaisia.

[Pezzi]

Tälläistä täällä...