Kelpaako Alpina B8 vertailumalliksi E36 M3:lle?

[kulmamies]

Jos siis haluaisi laittaa -93 M3 orkkismoottorin tilalle jotain eksoottisempaa, niin kelpaako tuo otsikossa mainittu Alpina vertailumalliksi?

Mistähän tuosta saisi jotain virallista faktaa, jotta voisi mennä paperit kädessä kyselemään katsastuskonttorilta mielipiteitä?

[Zoui]

Ei pitäisi kelvata

[petrolhead]

Onko Alpinoilla muuten oma tyyppihyväksyntänsä vai onko ne liikenteessä ko. BMW-mallin tyyppihyväksynnän laajennuksen nojalla?
Mielestäni tuo vaikuttaa Alpinoiden kelpaamiseen/kelpaamattomuuteen vertailumalliksi.

[BeamR]

alpinahan on ihan oma autovalmistajansa (eri VIN-alku kuin bemarilla), joten en kyllä ymmärrä miten voisi mennä läpi vertailumallina. Sama kuin jos yrittäisi käyttää Volvoa vertailukohtana Saabiin.

[Zoui]

Onko Alpinoilla muuten oma tyyppihyväksyntänsä vai onko ne liikenteessä ko. BMW-mallin tyyppihyväksynnän laajennuksen nojalla?
Mielestäni tuo vaikuttaa Alpinoiden kelpaamiseen/kelpaamattomuuteen vertailumalliksi.

Hiukan minkä ikäisestä puhutaan, mutta ainakin noin alle 2002 vuotisissa alpinoissa ei ole ey tyyppiä ollenkaan otteessa.

[kulmamies]

alpinahan on ihan oma autovalmistajansa (eri VIN-alku kuin bemarilla), joten en kyllä ymmärrä miten voisi mennä läpi vertailumallina. Sama kuin jos yrittäisi käyttää Volvoa vertailukohtana Saabiin.

No tuskin se nyt ihan noin mustavalkoista sentään on

Ne B8 Alpinat on kuitenkin tehty 328:sta, joten varmaan 90% vastaavat tavallista Bemaria.

Olisi kiva tietää tarkaleen mitä mutoksia noihin tehty. Esimerkiksi vaikkapa se, kun M3:ssa on korissa vahvistuksia tavalliseen malliin verrattuna, niin onkohan noissa niitä samoja juttuja?

[Zoui]

No tuskin se nyt ihan noin mustavalkoista sentään on

Ne B8 Alpinat on kuitenkin tehty 328:sta, joten varmaan 90% vastaavat tavallista Bemaria.

Olisi kiva tietää tarkaleen mitä mutoksia noihin tehty. Esimerkiksi vaikkapa se, kun M3:ssa on korissa vahvistuksia tavalliseen malliin verrattuna, niin onkohan noissa niitä samoja juttuja?

Kyllä se trafin kannalta vaan niin yksinkertaista on, ne eivät ole samaa mallisarjaa, ei edes nyt tulleiden rakentelusäädöksien muutosten myötä.

Helpoin ostaa tuollainen huono alpina aihioisi ja tehdä siitä.

Alpinan rungolla saa kysyttyä kyllä bemarin kautta mitä osia siellä on vaihdettu, mutta yksinkertaisesti vastattuna noissa ei ole yleensä muuta kuin eri iskarit/jouset, vakaajat ja joissakin jarrut.

[BeamR]

No tuskin se nyt ihan noin mustavalkoista sentään on

Ne B8 Alpinat on kuitenkin tehty 328:sta, joten varmaan 90% vastaavat tavallista Bemaria.

Olisi kiva tietää tarkaleen mitä mutoksia noihin tehty. Esimerkiksi vaikkapa se, kun M3:ssa on korissa vahvistuksia tavalliseen malliin verrattuna, niin onkohan noissa niitä samoja juttuja?

ota huomioon että esim E30-kopassa M3 ei ole käynyt verrokkina, vaikka valmistaja on sama.

zouilla taitaa olla alpinoiden tekniikanvaihdosta kokemusta, ei vissiin 2jz olis pudonnut E39-WBA-koriin :think

[kulmamies]

Joo kai se uskottava on. Kysyn nyt vielä varmuudeksi paikalliseslta konttorilta, jos siellä olisi vaikka sen verran myötätuntoa

Poikkeuslupa voisi olla ehkä mahdollista kuitenkin saada, kun B8:ssa ja M3:ssa kuitenkin on sen verran enemmän yhteistä, mitä esim. Volvossa ja Saabissa...

[BeamR]

eihän siinä, hienoa jos saat verrokin läpi!

mutta en pidättelisi hengitystä sen puolesta

[Akssuu_]

Aikaisemmin tästä jo kyselinkin, mutta tuosta omasta B6 2.8 e36 korista mikä on tällä hetkellä tyhjä hylsy olisi hyvä lähtä väsäämään B8 Mikä käytännössä estää B6 vertailemasta B8, kun on koriltaankin E36 molemmat? Trafin linjauksessa oli tietty tehopaino suhde jne, mutta jotenkin tuohon on leivottu tuo 4,6L V8:kin aikanaan, mitä BMW itse yrittäessään ei onnistunut aikanaan V8 saamaan. En viitsisi mennä konttorille kyselemään tyhmiä, joten jos jollain on tarkkaa faktaa niin kiitos etukäteen Kulmamiehelle: Jos tuohon m3 koriin joka nykyäään taitanee näyttää volvolta, saa b8 vertailtua nii hae minun koppa pois

[BeamR]

OT: Virkamieheltä kannattaa aina kysyä "tyhmiäkin", joku niistä saattaa vahingossa sivu suun vastata fiksuja

[Akssuu_]

OT: Virkamieheltä kannattaa aina kysyä "tyhmiäkin", joku niistä saattaa vahingossa sivu suun vastata fiksuja

Ohimennen kyselinkin jo toista autoa katsastaessa asiaa, kyseinen katsuri väläytti vihreää tälle. Tiedä sitten kumpi näistä enempi ymmärtää, harrastajat vai katsuri joka ei ole kyseiseen tapaukseen paneutunut...

Olisi vaan kiva lähtä hakemaan mustaa valkoiselle, helpottaisi esim tyhjän kopan myyntiaikeita, kun on ovet auki vaikka mihin :think

[BeamR]

M3 on sitten taas eri vinillä, wbs, ja trafin kanssa saattaa homma tyssätä sen vuoksi.

[Zoui]

Ohimennen kyselinkin jo toista autoa katsastaessa asiaa, kyseinen katsuri väläytti vihreää tälle. Tiedä sitten kumpi näistä enempi ymmärtää, harrastajat vai katsuri joka ei ole kyseiseen tapaukseen paneutunut...

Olisi vaan kiva lähtä hakemaan mustaa valkoiselle, helpottaisi esim tyhjän kopan myyntiaikeita, kun on ovet auki vaikka mihin :think

Paperille pitää katsurin puheet saada, eihän sille oikein muuten mitään arvoa ole, kun todennäköisesti puhelevat mitä sylki suuhun tuo.

Kokemuksen mukaan Alpinat käsitellään samoin kuin eta alueen ulkopuoliset tuonnit, eli aina kyseessä oleva autoyksilö on oma mallisarjansa. Katsurit eivät tätä luonnollisesti kaikki edes tiedä, niin siitä syystä esimerkiksi supra/aristo vapari/ahdettu swapit onnistuvat, yleensä.