m54b25 käy rikkaalla kahdessa pytyissä.

[Hemi]

Tätä vastausta odottelinkin... Aivan puuta heinää. Mieti vielä hetki a) miten lambda-tunnistin toimii b) palotapahtuman aikaista kemiaa, niin ymmärrät itsekkin (ehkä). Palo- tai sytytyskatkoksen (kaksi eri asiaa, joita valvotaan aivan eritavalla) johdosta heikosti / osittain palanut jäännöshappipitoinen seos rekisteröidään nimenomaan laihana seoksena lambda-tunnistimen toimesta. Toki pakokaasumittauksessa täällainen vika on nähtävissä koholla olevista palamattomista hiilivedyistä.

EDIT: Kysy vaan rohkeasti, jos et (ilmeisesti) tunne esimerkiksi lambda-tunnistimen toimintaperiaatetta. Voin mielelläni kertoa vaikka yksitysviestillä.
Itselläni ei ole tapana puhua asioista, joista en todellisuudessa mitään ymmärrä. Siksi nolla viestiä esimerkiksi funktionaalisen sisustamisen, tai tupakoinnin lopettamisen ketjuun.

Niin, en ymmärtänyt mitä tarkoitat, mutta et näemmä sinäkään mitä minä tarkoitin....eli olisi sarkasmin tilalle kirjoittaa lause loppuun.
Lambda-anturi mittaa nimenomaan vain ja ainoastaan hapen yli ja alijäämää ja rikas seos syntyy ennen ja jälkeen kattia mitatun hapen ja moottorin sisään mitatun hapen väärällä kompensaatiolla.
Silläkin on käytännössä merkitystä ollaanko tilassa jossa lambdan mittausikkuna on jo ylitetty.

Se on joka tapauksessa fakta että mm.nelilambdaisissa m52tu ja tätä uudemmissa imuvuoto aiheuttaa helposti putken päästä mitatun rikkaan seoksen.