Aftermarket commonrail diesel moottorinohjaus?

[jones69]

Onkos kellään kokemuksia moisista? Tarkoitus laittaa M57D30N2 moottori e28:iin ja moottorinohjaus puuttuu, laittaako orkkis boschilaisen vaiko markkinoilta ns. Afternarket ecun? Perjaatteessa tämmöinen aftermarketti helpompi ajoneston ja kaikkien turhakkeiden kuten dpf:n yms puolesta, mutta saako tälläsellä kaikki ahtimen vnt-siipien yms. Ohjaukset toimimaan? Osaako tälläistä kukaan oikeasti säätää? Ja jos joltain löytyy tietoa niin eri vaihtoehtoja voisi myös listata...

Kiitokset jo etukäteen

[Supra^]

Onkos kellään kokemuksia moisista? Tarkoitus laittaa M57D30N2 moottori e28:iin ja moottorinohjaus puuttuu, laittaako orkkis boschilaisen vaiko markkinoilta ns. Afternarket ecun? Perjaatteessa tämmöinen aftermarketti helpompi ajoneston ja kaikkien turhakkeiden kuten dpf:n yms puolesta, mutta saako tälläsellä kaikki ahtimen vnt-siipien yms. Ohjaukset toimimaan? Osaako tälläistä kukaan oikeasti säätää? Ja jos joltain löytyy tietoa niin eri vaihtoehtoja voisi myös listata...

Kiitokset jo etukäteen

Ainakin pari vuotta sitten taisi olla yksi valmistaja (NIRA?) joka oli omalla ohjauksella saanut commonrailin käymään tyhjäkäyntiä, tai sitten se oli urbaania legendaa vaan. CR-koneessa on "hieman" tarkemmat ja monimutkaisemmat prosessit kuin bensavehkeissä, karttojakin on satakertaisesti.
Helpoimmalla pääset kun laitat orkkis Boschilaisen, ja sen sitten ohjelmoitutat.

EDIT: Tuolta löytyi hyvin vaihtoehtoja, hinnatkin vähän tulleet alas vuosien saatossa:
http://www.superturbodiesel.com/std/...d.php?tid=3170
Pysyn silti orkkis-kannassani ihan jo säätötyön takia.

[JHo]

Kannattaa laittaa se alkuperäinen ohjaus, tulee paljon helpommaksi ja halvemmaksi. Boksista saa ohjelmoitua kaikki turhakkeet pois.

[jones69]

Kannattaa laittaa se alkuperäinen ohjaus, tulee paljon helpommaksi ja halvemmaksi. Boksista saa ohjelmoitua kaikki turhakkeet pois.

Tämä kyllä tiedossa... Onnistuukohan myös ajoneston ohitus ilman että on ajoneston ohjainlaitetta..? :think

[repsa]

Kiinnostaisi itseäkin, mutta ajatuksella M57tud tai N57. Onko näihin yhtään uudempiin mahdollista tälläinen ?

[hva570]

Laita vaan se alkuperäinen.
Joudut hankkimaan dde,ews ja avaimen samasta autosta.
Ei taida saada ajonestoa purettua?
Kiinnostaisi itseäkin sen poisto,ihan turvallisuuden takia.
Varmaan helponpaa laittaa vaikka e46-04 sähköt.
Uusimmissa on jo dpf ja muuta härpäkettä enemmän
Tässä on oma ratkaisuni moottorin loppusijoitus paikaksi:https://www.youtube.com/watch?v=Qe50s8Erluk

[Muurahainen]

Minä taas vahvasti luulen että ajoneston saa pois.

Voin toki olla väärässä mutta ainakin vanhemmissa bokseissa se on melkein liiankin helppoa flashin yhteydessä.