Automaatin korjaus Recro latvia

[gedu]

Kyllä se ZF:kin oppii sitten ajossa taas, tuo sopeutus sykli ohjeineen on tarkoitettu ns merkkihuoltokäyttöön, jossa auto halutaan palauttaa adaptoituneena asiakkaalle.

Recro pystyy ainakin ZF lootien kanssa sopeuttamaan laatikon pajalla. (En tiedä tekevätkö penkissä vai rullilla)

[e46touring]

Minkäslaista ohjelmointityökalua tarvitaan laatikon opettamiseen/adaptointiin korjauksen jälkeen ?
Korjaamolla bosch,,pystyykö sillä ?

5 vaihteinen GM lootako kyseessä?
Et tarvitse mitään adaptioarvojen nollausta.

[maneesi]

Audipuolella on recroa käytetty aika usein ja hyvin tuloksin...

[koyama]

resetointi

Minkäslaista ohjelmointityökalua tarvitaan laatikon opettamiseen/adaptointiin korjauksen jälkeen ?
Korjaamolla bosch,,pystyykö sillä ?

[koyama]

Saathan tuo Viron maallekin kyyditä mutta lähenpänäkin olis pätevää korjauspaikkaa, Maaningalla.

Kyllä kyllä
En hopulla pilaa hyvää hommaa
Onneksi hankin varaauton kk sitten.

[Arnolds]

Saathan tuo Viron maallekin kyyditä mutta lähenpänäkin olis pätevää korjauspaikkaa, Maaningalla.

[koyama]

Itse korjautin tuolla laatikon kun ei liikkunut yks kaks enään.
Itse hinautin auton korjaamolle, jossa ottivat laatikon irti ja recron puolesta tyypit tilasivat kuljetuksen. Muistaakseni pari viikkoa meni niin korjaamolle tuotiin laatikko takaisin ja mukaan laittoivat pari pönikkää öljyä.
Itsellä oli turbiini ja koneisto tuhoutunut ja hintaa tuli pelkälle laatikon korjaamiselle 2032,80€ kyseinen summa sisälsi kuljetuksen 217,80€
Eli homma meni nii et laatikosta nesteet pois ja lavalle hyvin sidottuna. Kuljetus firma hakee ns paketin ja sitten odotellaa laskua. Laskun maksettua ja työn valmistuttua kuljetus firma tuo lavalla kunnostetun laatikon ja ei muuta kuin paikoilleen ja öljyt sisään.
Takuuta ne antoivat omaan laatikkoon 12kk tai 50 000 km. Ja oma laatikko on gm 5l40e ja korjauksen jälkeen toiminut moitteettomasti.

Minulla oli vielä "ajokuntoinen"mutta ei varmaan turbiinin vaihdolla korjaannu.
Siksikin pitkään jo oireillut
Öljyt haiskahti hyttiin ja hammasratas merkkivalo syttyi mittaristoon.

[ana87]

Itse korjautin tuolla laatikon kun ei liikkunut yks kaks enään.
Itse hinautin auton korjaamolle, jossa ottivat laatikon irti ja recron puolesta tyypit tilasivat kuljetuksen. Muistaakseni pari viikkoa meni niin korjaamolle tuotiin laatikko takaisin ja mukaan laittoivat pari pönikkää öljyä.
Itsellä oli turbiini ja koneisto tuhoutunut ja hintaa tuli pelkälle laatikon korjaamiselle 2032,80€ kyseinen summa sisälsi kuljetuksen 217,80€
Eli homma meni nii et laatikosta nesteet pois ja lavalle hyvin sidottuna. Kuljetus firma hakee ns paketin ja sitten odotellaa laskua. Laskun maksettua ja työn valmistuttua kuljetus firma tuo lavalla kunnostetun laatikon ja ei muuta kuin paikoilleen ja öljyt sisään.
Takuuta ne antoivat omaan laatikkoon 12kk tai 50 000 km. Ja oma laatikko on gm 5l40e ja korjauksen jälkeen toiminut moitteettomasti.

[koyama]

Onko hajua mitä laatikossa rikki? Itse jonkun verran ko laatikon kanssa touhunneena niin ei ole mikään mahoton homma vaihtaa itse ventiilikoneistoa/turbiinia jos kerran itse laatikon saat irti.

ei olekkaan
purettavahan se on atomeiksi mitä tod.näköisemmin ja siihen taidot riittää,muttei kasaamiseen

[Tuukkaw]

Onko hajua mitä laatikossa rikki? Itse jonkun verran ko laatikon kanssa touhunneena niin ei ole mikään mahoton homma vaihtaa itse ventiilikoneistoa/turbiinia jos kerran itse laatikon saat irti.

[koyama]

Surullisen kuuluisa matolaatikko eli gm sanoi työsopimuksen irti X3:sta
Onko foorumilaisista kukaan laittanut laatikkoa latvian maalle ja miten homma käytännössä onnistui?
Viikon päästä laatikko irti ja johonkin se pitäisi lähettää tai sitten korjautan paikallisella joka ei edullisimmasta päästä,mutta varmaan hyvän työn tekee
Hintahaitari on iso.Ymmärrän kyllä miksi.Esim.tehdaskunnostettu öljypumppu 600 euroa
Recrolla kiinteä hinta,joka on hyvä homma.
Perustuuko isoon volyymiin ,että hinta on alhaisempi vai kunnostetaanko vain välttämättömimmät osat:think mitkä ei mene toleranssien sisään.
Automaatin korjauttaminen on niitä harvoja juttuja autossa missä olet ammattilaisen "armoilla"eli maksat vaan mitä tuleman pitää 1000-3500 euroa