N53 kokemuksia

[Jorkki89]

Kiitos tiedoista

[Maili]

Onko näissä N53 moottoreissa kuinka yleisesti hydraulisia nostajia vaihdeltu?
Omassa alkoi naputtaa yksi nostaja, tai ainakin siksi sen olen ajatellut. Kilometrejä on jo reilut 300tkm. Ajattelin, josko tuota yrittäisi vielä noilla ihme aineilla elvyttää. Kumminkin kilsoja on jo sen verran , että alkaa noita räjähdys herkkiä paikkoja olla jo jonoksi asti, enkä aivan suuria summia ala tuohon uhraamaan. Jakopään ketjun luulisi alkava naputtaa heti kylmästä, mutta tämä naputus alkaa, kun kone on hetken käynyt tyhjä käyntiä. Tässähän on vain yksi Disa imusarjassa. Sitä en ole tarkistanut, mutta ääni ei minusta kuulu sieltä suuntaa.

[Maili]

Nostaja se oli mikä naputti. Forte moottorin putsaus aineen öljyjen sekaan käytin ja uudet öljyt. Napina oli hetken poissa, mutta alkoi uudelleen. Sitten Liqui molyn nostaja aine öljyn sekaan. Noin 400km ajon jälkeen napina on tiessään. Ei ainakaan pitkään tyhjäkäyntiäkään käyttämällä ala naputtamaan. Toivotaan että tuli ihme parantuminen

[dracid]

523i N53 tyyppiviat, korkeapainepumppu

Terve!

Uusi bmw 523:sen omistaja täällä. Auto hankittu tällä viikolla ja pelaa hienosti, jarrut ehkä hieman täristää, se varmaan selviää levyjen vaihdolla. Autoon on vaihdettu kaikki suuttimet, venttiilikoppa, disa venttiili, 1 kpl vanos venttiileitä, jakoketjun ajoitus on tarkistettu ja todettu että jakoketju on ok. Kilometrejä 197000km. Nyt kun olen googletellut kyseistä N53 moottoria, niin alkoi mietityttämään korkeapainepumppu. Mistä voisin tietää, että onko sitä vaihdettu jonkun aiemman huollon yhteydessä ? Autorecords kertoo, että Service visittejä on tehty 14kpl, viimeisin 180000km huolto.
Vin koodi on: WBANU31010CW57587

t. Mika